Operator's Manual

струювысокогодавленияилибольшойобъемводына
подшипники.
Нановоймашинеизновыхподшипниковобычно
черезуплотнениявыдавливаетсянекотороеколичество
консистентнойсмазки.Этасмазкаприобретаетчерный
цветиз-занакоплениягрязи,анеиз-зачрезмерного
нагрева.Рекомендуетсявытеретьэтуизбыточнуюсмазку
суплотненийпослепервых8часовработы.Зонавокруг
губокманжетвсегдаможетбытьвлажной.Обычно
этонесказываетсянасрокеслужбыподшипников,но
поддерживаетгубкиманжетсмазанными.
Следуетпроизводитьзаменуподшипникааэраторного
валасинтервалами500часов.Вашдистрибьюторможет
предложитькомплектдлятехническогообслуживания
подшипников,которыйподходитдляобслуживания
всегоаэраторноговала.
Проверкамаславкоробке
передач
Интервалобслуживания:Черезкаждые100часов
Коробкапередачзаполняетсятрансмиссионныммаслом
80W-90илиэквивалентным.Дайтекоробкепередач
остытьпередпроверкойуровнямасла.
1.Воизбежаниезагрязненийпроизведитеочистку
пробокзаливногоиконтрольногоотверстий.
2.Вывернитепробкуконтрольногоотверстия
коробкипередач(Рисунок31).
g007312
Рисунок31
1.Пробказаливного
отверстия
3.Пробкасливного
отверстия
2.Пробкаконтрольного
отверстия(задняячасть
коробкипередач)
3.Проследитезатем,чтобыуровеньмаславкоробке
передачдоходилдонизаконтрольногоотверстия
(Рисунок31).
4.Еслиуровеньмасланизкий,снимитескоробки
передачпробкузаливногоотверстияизалейте
требуемоеколичествомасла.
5.Поставьтепробкинаместо.
Заменамаславкоробке
передач
Интервалобслуживания:Черезпервые8часа
Черезкаждые250часов
Коробкапередачзаполняетсятрансмиссионныммаслом
80W-90илиэквивалентным.
1.Воизбежаниезагрязненийпроизведитеочистку
пробокзаливногоисливногоотверстий(Рисунок
31).
2.Снимитепробкузаливногоотверстиядлявыпуска
воздуха.
3.Поместитесливнойподдонподсливнуютрубкуи
снимитепробкусливногоотверстия.
Примечание:Высоковязкоехолодноемасло
будетсливатьсядовольнодолго(приблизительно
30минут).
4.Послеполногостеканиямаслаустановитепробку
сливногоотверстия.
5.Залейтевкоробкупередач1650мл
высококачественноготрансмиссионного
масла80W-90.
6.Установитепробкузаливногоотверстия.
7.Проверьтеуровеньмасла.
29