Operator's Manual

エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
・ ・
・
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用するごとまたは毎日
注 注
注
エンジン･オイルを点検する最もよいタイミ
ングは、その日の仕事を始める直前、エンジン
がまだ冷えているうちです。既にエンジンを始
動してしまった場合には、一旦エンジンを停止
し、オイルが戻ってくるまで約10分間程度
待ってください。油量を点検し、ディップス
ティックのADDマーク以下であればFULLマー
クまで補給します。入れすぎないでください。
油量がADDマークとFULLマークの間であれば
補給の必要はありません。
1.平らな場所に駐車する。
2.エンジンを止め、キーを抜き取る。
3.すべての部分が完全に停止してから運転位
置を離れる。
4.給油口からゴミが入ってエンジンを傷つけ
ないように、ディップスティック（
図47）
の周囲をウェスできれいに拭く。
図 図
図
47 47
47
1.ディップスティック
2.補給管
5.ディップスティック（図47）を回して抜
き取り、付いているオイルをウェスで拭き
とる。
6.ディップスティックを根元まで確実に差し
込む（
図47）。
7.ディップスティックを引き抜いて油量を
点検する。油量が足りなければディップス
ティックのFULLマークまで補給管からゆっ
くり補給する。
重 重
重
要 要
要
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
入 入
入
れ れ
れ
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
は は
は
、 、
、
か か
か
え え
え
っ っ
っ
て て
て
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
傷 傷
傷
め め
め
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
・ ・
・
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
交 交
交
換 換
換
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用開始後最初の8時間
100運転時間ごと
1.エンジンを始動し、5分間程度運転する。
これによりオイルが温まって排出しやすく
なる。
2.オイルが完全に抜けるように、排出口側が
やや低くなるように駐車する。
3.エンジンを停止させ、キーを抜き取り、各
部が完全に停止したのを確認してから運転
位置を離れる。
4.ドレンの下に廃油受けを置く（
図48）。
5.ドレン・プラグを抜き取り、排出されるオ
イルを容器で回収する。
6.オイルが完全に抜けたらドレン・プラグを
取り付ける。
注 注
注
廃油はリサイクルセンターに持ち込むな
ど適切な方法で処分してください。
図 図
図
48 48
48
1.オイル･ドレン・プラグ
7.補給管（図47）から、必要量の80%程度の
オイルをゆっくり入れる。
8.油量を確認する。「エンジン･オイル量の
点検」を参照。
9.残りのオイルをゆっくり足してFULL FULL
FULL
マーク
まで入れる。
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
･ ･
･
フ フ
フ
ィ ィ
ィ
ル ル
ル
タ タ
タ
の の
の
交 交
交
換 換
換
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
200運転時間ごと
注 注
注
ホコリのひどい場所で使用する場合は、より
頻繁なオイル・フィルタの交換が必要です。
1.エンジンからオイルを抜く。「エンジン･オ
イルの交換」を参照。
2.オイル･フィルタを外し、フィルタのア
ダプタ･ガスケットの表面をきれいに拭く
（図49）。
38