FORM NO. 3318-402 SF Rev A MALLI NRO 09801—60001 JNE.
ESIPUHE Hydroject 3000 on vedellä toimiva ilmastuslaite, jonka korkeapaineiset vesisuihkut tunkeutuvat maan sisään ja muokkaavat kokkareisen maan kuohkeaksi. Tämän koneen käyttö ei vaikuta juuri lainkaan radan pinnan kuntoon, sillä koneessa ei ole minkäänlaisia ilmastuspiikkejä, jotka täytyisi vetää maasta ilmastuksen jälkeen. Pikaisen huuhtelun tai kastelun jälkeen viheriö on jälleen käyttövalmis. Kone on suunniteltu käyttämään vain vettä, EI KEMIKAALEJA.
Turvaohjeet Vaaratilanteiden ehkäisy ja tapaturmien välttäminen riippuvat niiden valppaudesta ja huolellisuudesta sekä asianmukaisesta koulutuksesta, jotka ovat tekemisissä koneen käytön, kuljetuksen, huollon ja säilytyksen kanssa. Koneen väärästä käyttö- tai huoltotavasta voi olla seurauksena tapaturma tai jopa kuolemaan johtava onnettomuus. Tällaisten vaarojen välttämiseksi on ehdottomasti noudatettava seuraavassa annettuja turvaohjeita.
odottamatta joku henkilö tai eläin, KESKEYTÄ ILMASTUSTYÖ. voivat olla niin kuumia, että ne aiheuttavat palovammoja. 11. Pidä kädet ja jalat riittävän etäällä suuttimista ja teloista. Korkeapaineiset vesisuihkut voivat puhkaista käsien ja jalkojen ihon. Korkeapaineisen veden tunkeutuminen ihon alle voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos tällainen vahinko tapahtuu, on viipymättä hakeuduttava lääkärinhoitoon. 19. Kytke pysäköintijarru päälle ennen kuin siirryt pois kuljettajan paikalta aisan takaa. 12.
vammoja. Vahingossa ihon läpi suihkunnut vesi tai öljy on poistettava leikkauksen avulla muutaman tunnin sisällä. Leikkauksen suorittavan lääkärin täytyy olla hyvin perillä tämän tyyppisistä vammoista, sillä muuten seurauksena voi olla kuolio. 28. Ennen kuin hydrauliöljyjärjestelmää ryhdytään irrottamaan tai sen parissa työskentelemään, kaikki järjestelmässä oleva paine on päästettävä purkautumaan pysäyttämällä moottori ja avaamalla ohivirtausventtiili. 29.
Turva- ja ohjetarrat Yleinen varoitusmerkki Yleinen varoitusmerkki Koko kehon Sormien tai käden murskautumisvaara murskautumisvaara yläpuolelta sivultapäin Koko kehon tarttumisvaara, työlaitteen voimansiirto Sormien tai käden tarttumisvaara – käyttöketju Kiinnitä turvalukko ennen kuin tulet vaara-alueelle Pysy turvallisella etäisyydellä koneesta – Greens Aerator Pysäytä moottori ja ota virta-avain irti ennen kuin poistut kuljettajan paikalta – Greens Aerator Katso oikea huoltomenettely teknisestä ohj
Päällä/käynnistys Pois päältä/seis Hidas Jatkuva, portaaton, lineaarinen Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys 1 INCH (25mm) P Pysäköinti Nopea Lyijytön polttoaine Polttoainesäiliön täyttöletku Lukitus Lukituksen avaus Kuohkeutuspää Pidä kuohkeutuspää kuljetuksen aikana aina yläasennossa ja käytön aikana ala-asennossa P Ajovoimansiirto Käsikäyttöinen Varusta pyörät vierintäestein pysäköitäessä, pysäköi aina tasamaalle – Fairway Aerator Siirto haarukkatrukilla on aina suoritettava koneen e
Tekniset tiedot Moottori: 4-tahtinen, 2-sylinterinen Onanvastamäntämoottori; ilmajäähdytys; teho 17,9 kW (24 hv) / 3600 r/min; iskutilavuus 983 cm3. Sähkökäynnistys. Rasittavaan käyttöön tarkoitettu venttiilikoneisto. Pitkäikäinen ilmanpuhdistin. Öljytilavuus 2,8 litraa. Elektroninen sytytysjärjestelmä. Kytkimet: Sähkömagneettinen, 2-urainen vesipumpun hihnakäyttö sekä käyttöakselin laippaan sijoitettu pääventtiilivaihteiston jarru/kytkin. Sähkölaitteet: 12 V järjestelmä, suojana 20 A virrankatkaisin.
kohdistuu itsestään kokoonpanossa. Pohjassa olevan ilmanpoistoventtiilin avulla voidaan poistaa liikapaine ja suorittaa tyhjennys, kun kone pannaan säilöön kylmän kauden ajaksi. Kaikki komponentit kiinnittyvät venttiilinrunkoon pultein varustetuilla laipoilla ja polyuretaanisilla 0-renkailla. Telat—Kääntyvät alumiinitelat tasoittavat nurmipinnan ja suojaavat samalla suuttimista tulevilta roiskeilta.
TAULUKKO: SUUTINKOKO JA SUMMITTAINEN SYVYYS Suutinluku Osanro Kairauskoko Ø (mm) Auki Kiinni Syvyys 86-8130 #56 1,181 * * * 86-8131 #53 1,511 11 0 10,2–15,2 cm 86-8133 #46 2,057 6 5 15,2–20,3 cm ** Pumpun kulumisen kompensoimiseksi voidaan sulkea useampiakin suuttimia.
Nesteiden laatuvaatimukset Mobil Shell Amoco Chevron Conoco Exxon Kendall Pennzoil Phillips Standard Sun Union Valvoline Polttoaine—Suositamme tavallista lyijytöntä bensiiniä, joka pitää moottorin imuventtiilien ja palotilan karstoittumisen mahdollisimman vähäisenä. Moottoriöljy—Käyttöluokitus API SF, SG, SF/CC tai SG/CC, paino-/viskositeettiluokka 30. Moottoriöljyn suodatin—Toro-osanumero 57-8530. Hydrauliöljy—Mobil DTE 26 tai muu vastaava valmiste.
Ennen käyttöä AKUN KÄYTTÖVALMISTELUT JA LATAUS 1. Koska akku ei ole valmiiksi täytetty akkunesteellä ja se ei siten ole käyttövalmis, on sitä varten hankittava akkunestettä, jonka ominaispaino on 1,260, paikallisesta akkuliikkeestä. VAROITUS Akkunesteestä tulevat kaasut ovat räjähdysvaarallisia ja voivat aiheuttaa pahoja vammoja silmissä, keuhkoissa ja iholla. Akkunestettä tai akkua käsiteltässä on sen vuoksi käytettävä suojalaseja ja kumihansikkaita.
7. Pane akku paikalleen ja kiinnitä se akunpitimellä. 8. Liitä plusjohdin (varustettu kumisuojuksella) akun plusnapaan (+) ja miinusjohdin (musta) akun miinusnapaan (–) ja varmista niiden kiinnitys kantaruuvilla ja mutterilla. Työnnä kumisuojus plusnavan päälle, niin ettei pääse syntymään oikosulkua (kuva 2). 9. Laske konekoppa alas ja kiinnitä salvat.
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ BENSIINILLÄ TORO-YHTIÖ KEHOTTAA KÄYTTÄMÄÄN KAIKISSA BENSIINIMOOTTORILLA VARUSTETUISSA TOROTUOTTEISSA EHDOTTOMAN TUORETTA JA PUHDASTA, LYIJYTÖNTÄ, “TAVALLISTA” BENSIINIÄ. LYIJYTÖN BENSIINI PALAA PUHTAAMMIN, PIDENTÄÄ MOOTTORIN KESTOIKÄÄ JA PARANTAA KÄYNNISTYVYYTTÄ VÄHENTÄMÄLLÄ PALOTILAAN KERTYVÄN KARSTAN MÄÄRÄÄ. VAARA Koska bensiini on helposti syttyvää, sen säilytyksessä ja käsittelyssä on noudatettava varovaisuutta.
alapäähän asti) lyijyttömällä bensiinillä. Kiinnitä sitten täyttöaukon kansi lujasti paikalleen. 2. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut polttoaine palovaaran välttämiseksi. VAIHTEISTOKOTELON ÖLJYMÄÄRÄN TARKASTUS Vaihteistokotelo, joka toimii samalla hydrauliöljysäiliönä, on täytetty jo tehtaalla n. 3,8–4,7 litralla Mobil DTE 26 hydrauliöljyä. Hydrauliöljyn määrä on tarkastettava tarkastusaukosta ennen kuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran ja sen jälkeen päivittäin.
1. Sijoita kone tasaiselle alustalle. 2. Avaa konekopan salvat ja nosta konekoppa ylös. 3. Vedä mittapuikko/täyttökansi ulos ja tarkasta öljyn määrä mittapuikosta. Öljypinnan pitäisi olla FULLmerkin (täynnä) kohdalla. 4. Jos määrässä todetaan vajausta, lisää Mobil DTE Extra Heavy- tai vastaavaa öljyä (katso nestesuositustaulukkoa) niin paljon, että öljypinta nousee vaadittuun tasoon. VÄLTÄ LIIKATÄYTÖSTÄ. 5. Laske konekoppa alas ja kiinnitä salvat.
Hallintalaitteet Virtalukko (Kuva 6)—Virtalukkoa ja -avainta käytetään moottorin käynnistykseen ja pysäytykseen; sillä on kolme asentoa: OFF (pois päältä), ON (käynti) ja START (käynnistys). Rikastin (Kuva 6)—Moottoria käynnistettäessä kaasuttimen rikastin suljetaan vetämällä rikastinnuppi ulos asentoon FULL (päällä). Moottorin käynnistyttyä rikastinta säädellään niin, että moottori käy tasaisesti. Avaa rikastin mahdollisimman aikaisessa vaiheessa painamalla se sisään asentoon OFF (pois päältä).
Kuljetus/ilmastus -pienoiskytkin (Kuva 7)—Laskee koneen telojen varaan ilmastusta varten. Kytkin syrjäyttää reikäväliasetuksen, kun se siirretään kuljetusasentoon. Ilmastuksen kytkentäpainike (Kuva 7)—Tämän painikkeen painaminen käynnistää vedensuihkutuksen, mutta vain, jos veden paine on yli 193 kPa ja telat ovat maata vasten. Ilmastuksen pysäytyspainike (Kuva 7)—Tästä painikkeesta pysäytetään vedensuihkutus. Järjestelmä toimii kuitenkin vielä muutaman sekunnin sen jälkeen, kun painiketta on painettu.
Käyttö VAROTOIMET ENNEN KÄYTTÖÄ 1. 2. 3. 4. Ennen ilmastuksen aloittamista on tarkastettava, että alueella ei ole roskia, ja selvitettävä mikä on paras suunta ja tapa suorittaa ilmastus. Jos kone alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti, sammuta moottori. Irrota johtimet sytytystulpista, niin ettei moottori pääse vahingossa käynnistymään. Tarkasta, ettei koneessa ole vaurioita eikä viallisia osia. Suorita tarvittavat korjaukset ennen kuin käynnistät moottorin ja ryhdyt käyttämään konetta uudelleen.
5. Pysäytä moottori kääntämällä kaasuvipu alas asentoon SLOW (HIDAS) ja virta-avain asentoon OFF. KOULUTUSVAIHE Ennen kuin alat suorittaa ilmastusta HYDROJECT 3000 Aeratorilla, hae sopiva avoin paikka, missä voit harjoitella pysähtymistä ja liikkeellelähtöä, koneen nostoa ja laskua, kääntymistä jne. Tällaisesta harjoituksesta on etua, sillä se antaa sinulle luottamusta Hydroject 3000:n suorituskykyyn. Kuva 8 KÄYTTÖMENETTELY 1.
9. Paina ajokahvaa ja siirry ilmastuskohteeseen. Varmistaudu, että Aeratorin ja vesilähteen välillä ei ole mitään esteitä. 10. Käännä kuljetus/ilmastus -pienoiskytkintä kunnes kone on laskeutunut hyvin telojensa varaan; vapauta kytkin, kun kone on maassa, ja paina sitten käynnistyspainiketta, niin että veden suihkutus alkaa. Huom: Suihkutus alkaa n. 4–5 sekuntia sen jälkeen, kun pumppu on kytkeytynyt toimintaan.
VAPAALLA sekä estää vesijärjestelmän kytkeytyminen toimintaan, kun kone on kuljetusasennossa (ylösnostettuna). Lisäksi se keskeyttää ilmastuksen, jos ote ajokahvasta päästetään irti käytön aikana tai jos kone nostetaan kuljetusasentoon. HUOMAUTUS Turvalukituskytkimiä ei pidä kytkeä irti, sillä ne on tarkoitettu suojaamaan koneen käyttäjää. Tarkasta kytkimien toimivuus joka päivä, niin että tiedät turvalukituksen toimivan moitteettomasti.
5. Paina ajokahvaa, niin että kone alkaa liikkua, ja paina sitten ilmastuksen KÄYNNISTYS-painiketta, niin että ilmastus alkaa. Paina ilmastuksen PYSÄYTYS-painiketta. Vesipumpun pitäisiä kytkeytyä välittömästi pois toiminnasta ja ilmastuksen pitäisi lakata 3 sekuntia myöhemmin. Jos kone ei lakkaa ilmastamasta, turvalukitusjärjestelmässä on vika, joka täytyy korjata.
KONEEN TYÖNTÄMINEN JA HINAAMINEN Hätätilanteessa konetta voi työntää tai hinata jonkin matkaa. Toro ei kuitenkaan suosita sitä käytettäväksi muulloin kuin pakottavissa tilanteissa. TÄRKEÄÄ: Konetta saa hinata korkeintaan 4,8 km/h, muussa tapauksessa sen pumppu saattaa vaurioitua. Jos kone on vietävä huomattavan pitkän matkan päähän, se täytyy kuljettaa kuorma-autolla tai perävaunulla taikka vetämällä sitä niin, että sen vetävä pyörä on irti maasta ja kiinnitettynä sopivaan alustaan.
Huolto VOITELU HUOMAUTUS Pysäytä moottori, ota virta-avain virtalukosta ja odota kunnes kone on jäähtynyt ennen kuin ryhdyt huoltamaan tai säätämään konetta; siten vältät moottorin odottamattoman käynnistymisen tai kuumien pintojen mahdollisesti aiheuttaman loukkaantumisen. Hydroject 3000:ssa on viisi (5) rasvanippaa, jotka on voideltava 25 käyttötunnin välein litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Vika Syy Korjaus Kone ei liiku ajokahvaa painettaessa* 1. Tarkasta, että pumpun kääntölevy liikkuu ajokahvaa painettaessa 1. Tarkasta ajovoimansiirron työntö/vetovaijeri ja syrjäytysasennelma ohjausaisan alla 2. Tarkasta hydraulisäiliön (vaihteiston) öljymäärä 2. Täydennä tarpeen mukaan 3. Tarkasta, että ohitusventtiili on hyvin 3. Sulje venttiili kiinni (myötäpäivään) 4. Säädä hihnan kireys 4. Tarkasta ajovoimansiirron hihnan tiukkuus Kone ei kulje täydellä nopeudella* 1.
Vika Syy Korjaus Moottori ei käynnisty eikä kytkeydy käynnistimeen 1. Ajokahva ei ole lepoasennossa 1. Korjaa ajokahvan asento 2. Vapaa-asennon kytkinnasta siirtynyt 2. Siirrä kytkinnastaa kunnes väärään asentoon ajovoimansiirron punainen valo sammuu lepoasennossa 3. Akkujännite riittämätön 3. Tarkasta akku 4. Häiriö sähköjärjstelmässä 4. Tarkasta virrankatkaisin ja sähköliitännät Kone ei tee ilmastusreikiä (Pumppu tai 1.
Vika Syy Korjaus Kone ei tee ilmastusreikiä (Suihkutuspumppu pysähtyy kun kone lakkaa liikkumasta)* 1. Normaali tilanne vapaa-asennon turvalukituksen vaikutuksesta 1. Käyttäjän on pidettävä käynnistyspainiketta painettuna, jotta kone ilmastaisi seisoessaan paikallaan Reiän syvyys liian pieni tai virheellinen* 1. Järjestelmässä on ilmaa 2. Jos reikien syvyys oli aikaisemmin hyvä, tarkasta maan tiheys ja kosteuspitoisuus 3. Maa pakkautunut kovaksi 4.
ESISUODATTIMEN HUOLTO (kuva 17) Sakka poistetaan avaamalla kuulaventtiili—vedentulon ollessa kytkettynä—jolloin sakka huuhtoutuu pois. Suodatinverkon voi irrottaa puhdistusta varten kiertämällä läpinäkyvä suojus käsin irti suodattimesta. Kiinnitä verkko paikalleen ja kiristä suojus, mutta vain sormitiukasti. TÄRKEÄÄ: Työkalujen käyttö voi vahingoittaa suodatinta.
5. Puhdista suodatinkannen vastinpinta huolellisesti, niin ettei vesijärjestelmä saastu, kun suodatin asennetaan paikalleen. 6. Sijoita uusi suodatinpanos suodattimen runkoon. 7. Kierrä suodattimen runko panoksineen kiinni suodattimen päähän ja kiristä se sormitiukasti. 8. Käännä vedentulo päälle ja paina ilmauspainiketta suodatinkannen yläosassa. Pidä sitä painettuna kunnes suodattimessa ei enää ole lainkaan ilmaa ja aukosta valuu vettä. Kuva 19 1. Tyhjennysaukon kansi 1. Öljynsuodatin 1.
8. Käynnistä moottori ja tarkasta, ettei öljynsuodattimen ympäriltä vuoda öljyä. Suodatinta tulee kiristää vain sen verran kuin on tarpeen öljyvuodon tyrehdyttämiseksi. ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA. 9. Sammuta moottori ja anna koneen olla pysähdyksissä 2 minuutin ajan. 10. Tarkasta öljymäärä ja varmistaudu, että öljypinta on mittapuikon FULL-merkin (täynnä) tasalla. Lisää öljyä, jos määrässä on vajausta, mutta VÄLTÄ LIIKATÄYTÖSTÄ. 11. Laske konekoppa alas ja kiinnitä salvat.
5. Kiinnitä paperipanos ja esipuhdistin, panoksen suojakansi, mutteri, ilmanpuhdistimen kansi ja nuppi paikoilleen. 6. Kiristä nuppia vielä 1⁄2–1 kierrosta sen jälkeen, kun se on tullut kosketukseen kannen kanssa. Vältä liikakiristystä. SYTYTYSTULPAN TARKASTUS JA VAIHTO Koska keski- ja sivuelektrodin välinen rako kasvaa vähitellen moottorin tavanomaisessa käytössä, elektrodien kunto täytyy tarkastaa 100 käyttötunnin välein. Moottorissa on tarkoitus käyttää Champion RS14 YC- tai vastaavaa sytytystulppaa.
Huom: Öljyä valutettaessa on käytettävä apuna suppiloa tai vastaavaa, niin ettei ulosvaluva öljy pääse koneen muihin osiin, vaan valuu suoraan astiaan. 3. Irrota tyhjennystulppa ja anna öljyn valua astiaan. Kun kaikki öljy on tullut ulos, kiinnitä tyhjennystulppa paikalleen. 4. Irrota öljynsuodatin (kuva 25) kojetaulun alta ja heitä suodatin pois. Puhdista suodattimen vastinpinta huolellisesti ja varmistaudu, että uusi suodatin varustetaan uudella tiivisteellä. 5.
kaikki öljy on tullut ulos, kiinnitä tyhjennystulppa paikalleen. 4. Vedä mittapuikko/täyttökansi ulos ja lisää pumppukoteloon n. 1,2 litraa Mobil DTE Extra Heavy- tai vastaavaa öljyä (katso nestesuositustaulukkoa). Kiinnitä täyttöaukon kansi. 5. Tarkasta öljyn määrä. Jos määrässä todetaan vajausta, lisää Mobil DTE Extra Heavy- tai vastaavaa öljyä niin paljon, että öljypinta nousee vaadittuun tasoon. VÄLTÄ LIIKATÄYTÖSTÄ. 6. Tarkasta, ettei missään ole vuotoa. Laske konekoppa alas ja kiinnitä salvat.
2. Irrota suutin- ja siiviläasennelma. Puhdista tai vaihda siivilä ja kiinnitä se paikalleen suuttimeen. TALVISÄILYTYS 3. Kiinnitä suutin ja siivilä löyhästi laitteeseen umpimutterin avulla. Vesijärjestelmä 4. Kierrä suutinta niin, että sen kärjessä oleva rako tulee telan suuntaiseksi. Vesijärjestelmä on ehdottomasti tyhjennettävä, niin ettei se pääse jäätymään, jolloin komponentit voisivat vahingoittua. Järjestelmä tyhjennetään seuraavasti: 5. Kiristä umpimutteri tiukkaan ja tarkista säätö. 1.
2. Irrota öljynsuodatin ja heitä se pois. Asenna uusi suodatin. 3. Täytä öljypohja 2,8 litralla ohjeiden mukaista SAE 30 -laatua olevaa moottoriöljyä. 4. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä kahden minuutin ajan. ÄLÄ KÄYTÄ SITÄ KAHTA MINUUTTIA KAUEMPAA. 5. Pysäytä moottori; irrota sytytystulpat. 6. Kaada 30 ml puhdasta moottoriöljyä sytytystulppien kiinnitysaukkoihin. 7.
Huoltovälitaulukko Tarkasta pumppukotelon öljy Tarkasta moottoriöljyn määrä Tarkasta hydrauliöljyn määrä Tarkasta turvalukituskytkinten toiminta Tarkasta veden suodatin/paine Vaihda vaihteiston hydrauliöljy ja suodatin (alussa) Vaihda moottoriöljy (alussa) Vaihda pumppukotelon öljy (alussa) Tarkasta renkaiden ilmanpaine Tarkasta letkut, putket ja kotelot vuotojen varalta Voitele rasvanipat (5 kohdetta) Tarkasta akku Puhdista suutinten kärjet ja siivilä Vaihda moottoriöljy ja suodatin Puhdista ilmanpuhdistin
