Form No. 3326-738 44 Schneidwerk Groundsmaster 120 Anbaugerät Modell-Nr. 30544TE—Serien-Nr.
Inhalt Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gefällediagramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherheits- und Bedienungsschilder . . . . . . . . . . Zusammenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einzelteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage der Laufräder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage des vorderen Ablenkers . . . . . . . . . . . .
Gefällediagramm RICHTEN SIE DIESE KANTE AUF EINE VERTIKALE OBERFLÄCHE AUS (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN ETC.) FALTEN SIE ENTLANG DER ZUTREFFENDEN LINIE. BEISPIEL: VERGLEICHEN SIE DAS GEFÄLLE MIT DER KANTE.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Bediener können die Sicherheits- und Bedienungsschilder leicht erkennen; sie befinden sich im Gefahrenbereich. Wechseln Sie alle beschädigten oder verlorenen Schilder aus. Teil-Nr. 93-7824 1. Gefahr durch ausgeworfene Gegenstände – halten Sie Unbeteiligte fern. 2. Gefahr durch ausgeworfene Gegenstände – halten Sie das Ablenkblech montiert. Teil-Nr. 93-7316 1. Gefahr durch ausgeworfene Gegenstände – halten Sie Unbeteiligte fern. 2.
Zusammenbau Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine von der normalen Bedienungsposition aus. Einzelteile Hinweis: Benutzen Sie zum Identifizieren der Einzelteile der Baugruppe die nachstehende Tabelle.
Montage des vorderen Ablenkers 4. Markieren Sie mit Hilfe des vorderen Ablenkers fünf 9 mm Löcher am Schneidwerk und bohren diese aus. 5. Befestigen Sie den vorderen Ablenker mit 5 Schrauben (5/16 x 3/4”) und 5 Sicherungsmuttern (5/16”) am Schneidwerk (Bild 4). 1. Positionieren Sie die rechte Seite des Ablenkers an der Innenseite des Schneidwerks, so dass er sich 26 mm nach innen und 13 mm tiefer als die seitliche Auswurföffnung des Schneidwerks befindet (Bild 3).
Montage des Chassis und des Schneidwerks an der Zugmaschine Einbau des Treibriemens 1. Lockern Sie die beiden Befestigungsteile auf der linken mittleren Schneidwerkabdeckung. Entfernen Sie die linke mittlere Schneidwerkabdeckung, um die Getriebeantriebsscheibe freizulegen (Bild 6). 1. Befestigen Sie das Chassis mit 4 St. Kopfschrauben 3/8” x 1-3/4” und Sicherungsmuttern (3/8”) am Chassis der Zugmaschine. Beachten Sie, dass sich die Sicherungsmuttern an der Außenseite des Chassis befinden müssen.
4. Bringen Sie die linke mittlere Schneidwerkabdeckung mit den Befestigungsteilen an (Bild 6). Betrieb 5. Prüfen Sie die Schnittmesserneigung in Längsrichtung. Beachten Sie Einstellen der Schnittmesserneigung in Längsrichtung im Wartungsabschnitt. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine von der normalen Bedienungsposition aus. Einsatz der Zapfwelle (ZWA) Montieren des Schneidwerks 1. Stellen Sie das Schneidwerk unter das Chassis.
Anbaugeräte-Hubhebel Seitenauswurf oder Mulchen Mit dem Hubhebel (Bild 10) für Anbaugeräte heben und senken Sie diverse Geräte. Das Schneidwerk hat ein schwenkbares Ablenkblech, das Schnittgut zur Seite und nach unten auf den Rasen lenkt. Gefahr Geräte anheben 1. Entfernen Sie den Druck vom Fahrpedal, um die Maschine zu stoppen.
Einstellen der Schnitthöhe Mähhinweise Die Schnitthöhe lässt sich in 13 mm-Schritten von 25 bis 102 mm einstellen, indem die Lastösenbolzen in unterschiedliche Löcher in den Bügeln an den Ecken des Schneidwerks umgesteckt werden (Bild 11). Schnelle Gaseinstellung Lassen Sie den Motor für ein optimales Mähen und eine maximale Luftzirkulation schnell laufen. Zum gründlichen Zerschnetzeln des Schnittguts wird Luft gebraucht.
Mähgeschwindigkeit Verwenden sie zur Verbesserung der Schnittqualität eine niedrigere Fahrgeschwindigkeit. Mähen Sie nicht zu kurz Heben Sie, wenn das Schneidwerk breiter ist als beim vorher verwendeten Rasenmäher, die Schnitthöhe an, um sicherzustellen, dass Sie einen unebenen Rasen nicht zu kurz mähen. Langes Gras Mähen Sie, wenn das Gras länger als üblich gewachsen oder wenn es sehr feucht ist, den Rasen mit einer höheren Einstellung.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine von der normalen Bedienungsposition aus.
Kontrollieren, ob die Schnittmesser verbogen sind Schnittmesserwartung Halten Sie, damit eine optimale Schnittqualität sichergestellt wird, die Schnittmesser scharf. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit. Warnung Ein verbogenes oder beschädigtes Messer kann auseinander fallen und Sie oder Unbeteiligte schwer verletzen oder töten. Gefahr Ein abgenutztes oder defektes Messer kann zerbrechen.
Entfernen der Messer 2. Überprüfen Sie die Auswuchtung des Schnittmessers auf einer Ausgleichsmaschine (Bild 17). Wenn das Schnittmesser in seiner horizontalen Position bleibt, ist es ausgewuchtet und kann verwendet werden. Feilen Sie, wenn das Schnittmesser nicht ausgewuchtet ist, vom Flügelbereich des Messers etwas Metall ab (Bild 15). Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Messer ausgewuchtet ist.
Einstellen der Schnittmesserneigung in Längsrichtung 5. Kontrollieren Sie die seitliche Nivellierung des Schneidwerks. 1. Regeln Sie den Reifendruck. 2. Stellen Sie die Schnittmesser in Längsrichtung (Bild 18). Messen Sie an den Stellen C und D (Bild 18) von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer (Bild 19). 1 3. Das Schneidwerk muss vorne C 3 bis 16 mm tiefer stehen als hinten D. 2 Vorne 1 C 3 D D m–1078 Bild 18 m–2559 Bild 20 1. Druckscheibe 2.
Seitliches Nivellieren des Schneidwerks 1. Regeln Sie den Reifendruck. Einfetten der Lager und Büchsen 2. Stellen Sie die Schnittmesser quer zum Schneidwerk (Bild 21). Messen Sie an den Stellen A und B (Bild 21) von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer (Bild 22). Sie müssen das Schneidwerk regelmäßig schmieren. Lesen Sie den empfohlenen Wartungsplan, Seite 13. Fetten Sie mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumoder Molybdänbasis. 3.
Warten des Getriebes 3. Entfernen Sie die Prüfschraube an der Seite des Getriebes. Die Höhe des Öls sollte bis zum Loch in der Seite des Getriebes reichen (Bild 26). Kontrollieren Sie das Öl im Getriebe alle 50 Betriebsstunden. 4. Entfernen Sie, wenn Öl nachgefüllt werden muss, die Füllschraube von der Oberseite des Getriebes. Füllen Sie SAE E.P. 90 wt. Getriebeöl in das Füllloch an der Oberseite des Getriebes ein. Das Getriebe ist voll, wenn Öl aus dem Seitenloch ausströmt. Ölsorte: SAE E.P. 90 wt.
Austauschen des Schneidwerk-Treibriemens 3. Heben Sie die Spannscheibe hoch und entfernen den Treibriemen. Siehe Austauschen des Treibriemens, Seite 20. Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen und Risse – dies alle sind Hinweise auf einen abgenutzten Schneidwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den Schneidwerk-Treibriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände feststellen. 4.
Austauschen des Treibriemens 3. Lassen Sie die Spannscheibe wieder los, damit sie auf den Treibriemen zurückspringen kann (Bild 30). Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen abgenutzten Treibriemen. Tauschen Sie den Treibriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände feststellen. 1 1. Lockern Sie die beiden Befestigungsteile auf der linken mittleren Schneidwerkabdeckung.
Strammen der Schneidwerk-Spannscheibe Austauschen der Laufrad-Gabelbüchsen 1. Lockern Sie die Befestigungsteile, mit denen die linken und rechten mittleren Schneidwerkabdeckungen abgesichert werden und entfernen die beiden, mittleren Abdeckungen (Bild 31). Die Laufradgabeln werden in Büchsen gehalten, die in die Ober- und Unterseite der Befestigungsrohre des Chassis eingepresst sind. Bewegen Sie zum Prüfen der Büchsen die Laufradgabeln hin und her und von einer Seite zur anderen.
3. Entfernen Sie die andere Scheibe und Büchse aus der Radnabe und entfernen Fett- und Schmutzrückstände aus der Radnabe (Bild 35). 6. Schieben Sie die Laufradgabel durch die Büchsen in das Befestigungsrohr. Bringen Sie die Druckscheiben wieder auf den Gabeln an und sichern sie mit dem Klappstecker ab (Bild 33). 4. Prüfen Sie das Rollenlager, die Büchsen, die Spannbüchse und die Innenseite der Radnabe auf Abnutzung. Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus (Bild 35).
Austauschen des Ablenkbleches Einlagerung 1. Entfernen Sie alle Schmutz- und Schnittgutrückstände von der Schneidwerkoberseite. 1. Entfernen Sie die Sicherungsmuttern, Schrauben und die Feder, mit denen die Ablenkblechbefestigungen an den Schwenkbügeln abgesichert sind (Bild 36). 2. Schaben Sie starke Schnittgut- und Schmutzablagerungen von der Unterseite des Schneidwerks ab und waschen das Schneidwerk dann mit einem Gartenschlauch. 2.
Fehlersuche und -behebung PROBLEM Ungewöhnliche Vibration. Ungleichmäßige g g Schnitthöhe. Das Schnittmesser dreht sich nicht. MÖGLICHE URSACHEN MASSNAHME 1. Das/die Schnittmesser ist/sind verbogen oder nicht ausgewuchtet. 1. Montieren Sie neue Schnittmesser. 2. Die Messerschraube ist locker. 2. Ziehen Sie die Messerschraube fest. 3. Die Motorbefestigungsschrauben sind locker. 3. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest. 4.
