Installation Instructions

FormNo.3364-790RevA

Bedieningssetvoorhandmatigevierwielaandrijving

voorWorkmanHDX/HDX-Dbedrijfsvoertuigen

Modelnr.:119–0817

Installatie-instructies

Veiligheid

Veiligheids-eninstructiestickers

Veiligheidsstickersenveiligheidsinstructieszijngemakkelijkzichtbaarvoordebestuurderen

bevindenzichbijplaatsenwaargevaarkanontstaan.Vervangallebeschadigdeofverdwenen

stickers.

119-0818

1.Vierwielaandrijving-Aan2.Vierwielaandrijving-Uit

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Registreeruwproductopwww.Toro.com.

Vertalingvandeoorspronkelijketekst(NL)

GedruktindeVS.

Allerechtenvoorbehouden

PAGE 1
Form No. 3364-790 Rev A Bedieningsset voor handmatige vierwielaandrijving voor Workman HDX/HDX-D bedrijfsvoertuigen Modelnr.: 119–0817 Installatie-instructies Veiligheid Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 119-0818 1.
PAGE 2
Installatie Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Omschrijving Kabelboom Schakelaar Sticker Hoeveelheid Gebruik 1 1 1 De set monteren De set monteren 4. Zoek vanaf de voorzijde van het voertuig de kabelboom die op de vertragingstimer is aangesloten (Figuur 2). Koppel de aansluitingen van de kabelboom los. 1. Zet de motor af, stel de parkeerrem in werking en haal het sleuteltje uit het contact. 2. Koppel de pluskabel (+) los van de accu. 3.
PAGE 3
linkerkant van het dashboard (Figuur 3). Gebruik een van de vrije openingen. Figuur 3 1. Plug 2. Schakelaar 3. Sticker 8. Steek de schakelaar in de opening in het dashboard tot deze op zijn plaats klikt (Figuur 3). 9. Bevestig de sticker op het bedieningspaneel, naast de schakelaar (Figuur 3). 10. Sluit de plug op de kabelboom aan op de achterzijde van de schakelaar. 11. Plaats de motorkap als volgt: • Sluit de achterlichten aan. • Steek de bovenste montagelipjes in de sleuven van het frame.
PAGE 4