Form No. 3369-622 Rev A Kit comando della velocità Tosaerba GrandStand® serie 2011 e successive Nº del modello 119-7390 Istruzioni di installazione Sicurezza Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 119-8581 1. Massima 2. Regolazione continua variabile 3. Minima 4.
Procedura Descrizione Uso Qté 4 Non occorrono parti – Rimozione del gruppo di controllo del movimento. 5 Staffa di controllo del movimento destra 1 Assemblaggio della leva di controllo del movimento di destra e della nuova staffa.
1 g015365 1 2 4 2 3 3 G016268 Figura 3 Lato destro G016267 Figura 1 1. On 3. Togliete la fascetta stringitubo e il flessibile 1. Bullone di spallamento e molla di compressione 3. Togliete la fascetta stringitubo e il flessibile 2. Fascetta in plastica per cavi 4. Valvola d'intercettazione del carburante 2. Off 3. Abbassate il piatto di taglio all'altezza di taglio minima (2,54 cm). 8. Spostate la leva di sollevamento del piatto in posizione di trasporto.
braccio della pompa nella procedura 8 Montaggio della staffa posteriore trasversale e dei cavi (pagin 3 5. Rimuovete il cuscinetto all'estremità di ogni cavo precedentemente collegato alla leva di controllo. Rimozione della staffa posteriore trasversale e dei cavi 6. Allentate l'ampia fascia di fissaggio a R e rimuovete il filtro dalla medesima (Figura 5). 7. Sulla parte sinistra della staffa trasversale premete il fermaglio per conduttura e spingetelo lungo la staffa trasversale (Figura 5).
2. Rimuovete entrambe le staffe orientabili da sopra il pannello di controllo staccando i 4 dadi e i 4 bulloni (Figura 8). 1 3. Fate scorrere la leva di controllo del movimento di sinistra verso il centro, allontanandola dal perno, e staccatela dalla macchina. 2 4. Fate scorrere la leva di controllo del movimento di destra verso il centro, allontanandola dal perno, e staccatela dalla macchina. 3 5. Sganciate la molla dalla staffa di controllo del movimento destra (Figura 7). 7 6.
1. Posizionate la leva di controllo del movimento di destra sulla macchina e fatela scorrere sul perno sul lato della macchina. 8 2 1 3 4 2. Fissate l'altra estremità con la staffa orientabile rimossa in precedenza e fissate la staffa orientabile alla macchina con i bulloni a testa tonda rimossi in precedenza (Figura 8). 3. Posizionate la nuova leva di controllo del movimento di sinistra sulla macchina e fatela scorrere sul perno sul lato della macchina. 4.
Montaggio del gruppo di comando della velocità Parti necessarie per questa operazione: 1 Gruppo di comando della velocità 2 Bullone a testa tonda (5/16 x 1 pollice) 2 Dado flangiato (5/16 pollice) 1 Impugnatura di gomma 1 G015586 Figura 10 1. Adesivi Procedura 1. Servendovi della colonna come riferimento, tagliate nell'adesivo un'asola per la leva di comando della velocità e i fori quadrati per i bulloni a testa tonda (Figura 9).
6. Rimuovete da ognuna delle pompe i relativi bracci (Figura 13). Conservate tutta la bulloneria. 8 7. Allentate il controdado sull'estremità dell'asta. Girate il controdado fino a ottenere una distanza di 9,5 mm tra la fine dei filetti e il controdado. Montaggio della staffa posteriore trasversale e dei cavi 8. Ruotate l'estremità dell'asta avvicinandola al controdado e serratela contro quest'ultimo. 9. Montate un nuovo braccio su ogni pompa mediante i 2 bulloni preesistenti (5/16 x 7/8 poll.
1 4 1 2 2 3 4 5 3 3 5 4 1 2 3 7 8 6 5 9 10 1 1 12 5 G016270 Figura 13 1. Pompa 7. Dado flangiato (5/16 pollice) preesistente 2. Dado flangiato (1/4 pollice) 8. Rondella piana preesistente g015561 Figura 14 3. Estremità inferiore dei cavi 9. Cuscinetto sull'estremità dell'asta 4. Nuovo braccio della 10. Controdado pompa 5. Bullone (5/16 x 7/8 poll.) preesistente 6. Bullone (1/4 x 1 poll.) preesistente 11. Distanza di 9,5 mm tra la fine dei filetti e il controdado 12. Cavo 1.
9 Regolazione della leva di controllo del movimento di destra Figura 16 Non occorrono parti Procedura Se le leve di controllo del movimento non sono allineate orizzontalmente, regolate la leva di controllo del movimento di destra. 1. Leva di controllo del movimento sinistra 3. Controllate l'allineamento orizzontale qui 2. Posizione di blocco in folle della leva di controllo del movimento destra 4. Leva di controllo del movimento destra 5.
1 2 Se le leve di controllo del movimento non si allineano longitudinalmente, oppure se la leva di comando destra non si sposta facilmente nella posizione di blocco in folle, è necessaria la messa a punto. 3 1. Una volta completato l'allineamento orizzontale, controllate l'allineamento longitudinale (Figura 19). g015241 Figura 19 1. Leva di controllo del movimento sinistra 2. Leva di controllo del movimento destra 2 g015373 Figura 18 1. Interruttore 3.
1 2 3 2 1 4 G015585 Figura 21 1. Leva di comando della velocità 2. Dado di regolazione dello scorrimento g015369 Figura 20 1. Dispositivo di regolazione del cavo sinistro 3. Barra di scorrimento 4. Tirare indietro i bulloni inferiori del distanziale . 2. Dispositivo di regolazione del cavo destro 9. Spingete lateralmente entrambe le impugnature di controllo del movimento verso sinistra prima di impostare la distanza. 4.
1 1 2 G015785 Figura 23 4 3 2 1 1. Flessibile di sfiato e fascette 2. Serbatoio carburante 3. Montate la staffa sopra il serbatoio del carburante con i 4 bulloni rimossi in precedenza. 1 2 3 1 G015586 5 Figura 22 1. Bullone 4. Interruttore di prossimità 2. Leva di controllo del movimento di sinistra 3. Dado 5. Distanza di 0,5 mm 2 G015552 Figura 24 1. Staffa 11 4.
1 12 Messa a punto dell'allineamento Non occorrono parti Procedura 4 2 3 Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. G016268 Figura 25 Lato destro 1. Avviate la macchina. 1. Bullone di spallamento e molla di compressione 3. Installate la fascetta stringitubo e il flessibile 2. Spingete in avanti entrambe le leve di comando, a pari distanza. 2. Installate la fascetta in plastica per cavi 4. Valvola d'intercettazione del carburante 3.
Funzionamento Nota: Regolate soltanto il cavo sinistro per impostare la velocità della ruota sinistra alla velocità della ruota destra. Non regolate la velocità della ruota destra poiché questa operazione sposterebbe la leva di controllo del movimento destra decentrata rispetto alla fessura di blocco in folle del pannello di controllo. Utilizzo della leva di comando della velocità Questo tosaerba dispone di una leva di comando della velocità per impostare la velocità di marcia massima della macchina.
