Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsRiding ProductsKey Start Kit, Workman MDX Utility Vehicle

FormNo.3366-105RevB

Kitdedémarrageàclé

VéhiculeutilitaireWorkman

MDX

N°demodèle119-9534

Instructionsdemontage

Remarque:Lescôtésgaucheetdroitdelamachinesontdéterminésd'aprèslapositiondeconduite.

Remarque:Silevéhiculepourlequelcekitestdestinéporteunnumérodesérieentre310000001et310000400,vousdevrez

égalementmonterlekitadaptateurderégulateur(119-9501).

Piècesdétachées

Reportez-vousautableauci-dessouspourvériersitouteslespiècesontétéexpédiées.

Procédure

Description

Qté

Utilisation

Aucunepiècerequise

–

Préparezlamachine.

Modulededémarrageàclé1

Boulon(1/4x1-3/8")

Écrouàembase(1/4")

Faisceaudedémarrageàcléavant

Montezlemodulededémarrageàcléet

lefaisceaudedémarrageàcléavant.

Contacteurdepointmort

Vis(n°4x3,4")

Écrourapide

Faisceauderaccordement1

Montezlecontacteurdepointmort.

Faisceaudedémarrageàcléarrière1

Visderalenti1

Ressort1

Montezlefaisceaudedémarrageàclé

arrièreetledispositifderéglagedu

boîtierdepapillon.

Galets

Grandressort

Réglezl'embrayageprimaire.

Aucunepiècerequise

–

Réglezleralenti.

Cale

2Réglezl'embrayagesecondaire.

Préparationdelamachine

Aucunepiècerequise

Procédure

1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneethorizontale,

serrezlefreindestationnement,coupezlemoteuret

enlevezlaclédecontact.

2.Ouvrezlecapot.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Traductiondutexted'origine(FR)

ImpriméauxÉtats-Unis.

Tousdroitsréservés

*3366-105*B

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3366-105 Rev B Kit de démarrage à clé Véhicule utilitaire Workman® MDX N° de modèle 119-9534 Instructions de montage Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Remarque: Si le véhicule pour lequel ce kit est destiné porte un numéro de série entre 310000001 et 310000400, vous devrez également monter le kit adaptateur de régulateur (119-9501).
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correspondant et connectez l'autre bout au faisceau de câblage existant (Figure 1). 2 5. Trouvez le fil du câblage existant portant la mention “Key Start”. Connectez le fil de démarrage à clé sur le faisceau de démarrage à clé avant à ce fil sur le véhicule (Figure 1). Montage du module de démarrage à clé et du faisceau de démarrage à clé avant Remarque: Si le connecteur est protégé par une gaine, coupez-la avant la mise en place.
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4 Montage du faisceau de démarrage à clé arrière et de la vis de ralenti 1 2 Pièces nécessaires pour cette opération: 4 3 1 Faisceau de démarrage à clé arrière 1 Vis de ralenti 1 Ressort Procédure g015313 1. Relevez le plateau pour accéder au compartiment moteur et bloquez-le en position avec la béquille. Figure 2 1. Ensemble levier sélecteur 2. Contacteur 3. Vis 2.
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7. Localisez le module d'allumage du moteur sous le carénage du moteur (Figure 5). Il est situé sur l'avant de l'ensemble moteur. Figure 5 3. Module d'allumage du moteur 1. Carénage du moteur 2. Fil de masse noir avec cosse en anneau 8. Débranchez la fiche arrondie au bout du fil gris sortant du module d'allumage du moteur et branchez-la au connecteur au bout du faisceau de démarrage à clé arrière qui a été acheminé vers l'avant. 9. Entourez le bout du fil gris de ruban d'électricien.
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4. Placez l'embrayage sur l'outil de maintien TOR6016B à l'aide de 4 boulons &(1/4 x 1"). 11. Vissez la vis dans la butée de papillon jusqu'à ce qu'elle contacte une première fois le levier de papillon. Serrez-la ensuite d'un tour. 5. Placez l'outil de maintien dans un étau. 6. Retirez les 3 boulons de fixation du couvercle (Figure 7). 5 7. Déposez la cale-limiteur et conservez-la pour le remontage (Figure 7). Réglage de l'embrayage primaire 8.
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5 7 6 7 1 Réglage de l'embrayage secondaire Pièces nécessaires pour cette opération: 2 Cale Procédure 2 Si la machine se déplace toujours légèrement lorsqu'un rapport est sélectionné et que le moteur tourne au ralenti, il faudra ajouter une ou deux cales à l'embrayage secondaire pour détendre la courroie. 3 g018200 8 4 9 Figure 8 PRUDENCE Si la machine vient de fonctionner, le silencieux et le système d'échappement sont très chauds et vous pouvez vous brûler gravement à leur contact. 1.
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et le ressort vers l'intérieur pour libérer la pression sur la bague de retenue (Figure 9). 8. Déposez la bague de retenue et libérez lentement la pression du ressort en déposant l'attache extérieure et le ressort. PRUDENCE Le ressort est soumis à une pression considérable et peut se déployer brusquement si vous retirez la bague de retenue sans prendre soin de le comprimer auparavant. Des pièces peuvent alors être projetées dans votre direction ou celle d'autres personnes et causer des blessures.
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