Operator's Manual

25
Smøring af maskinen
Smør alle lejer og bøsninger hver 100. driftstime eller en
gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Smør dem
hyppigere, når køretøjet benyttes til svære driftsopgaver.
Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2
Smørepunkter
Maskinens smørenipler findes ved enderne af
forbindelsesstængerne (4) (fig. 22) og styreboltene (2)
(fig. 23).
1. Tør maskinens smørenipler rene, så der ikke kan
komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.
2. Pump fedt ind i lejet eller bøsningen.
3. Tør overskydende fedt af.
m–5320
Figur 22
m–5324
Figur 23
Serviceeftersyn af bremserne
Eftersyn af bremserne
Bremser er en kritisk sikkerhedskomponent i køretøjet. Som
med alle sikkerhedskomponenter bør de med jævne mellem-
rum inspiceres nøje for at sikre optimal ydeevne og sikker-
hed. Følgende eftersyn skal udføres hver 100. driftstime:
• Efterse bremseskoene for slid eller skader. Hvis
belægningens (bremseklodsens) tykkelse er under 1,6
mm, skal bremseskoene udskiftes.
• Efterse bagpladen og andre dele for tegn på for stor
slitage eller forvrængning. Hvis der findes
forvrængning, skal de relevante komponenter udskiftes.
• Kontroller nu væskestanden. Se afsnittet Kontrol af
bremsevæskestanden på side 25.
Kontrol af bremsevæskestanden
Bremsevæskebeholderen fyldes og leveres fra fabrikken med
DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen, før motoren startes
første gang og derefter hver 8. driftstime eller dagligt.
1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver
parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.
2. Kig på siden af beholderen. Standen bør være over
minimumlinjen (fig. 24). Hvis væskestanden er lav, skal
området rundt om påfyldningsdækslet rengøres,
påfyldningsdækslet afmonteres og beholderen fyldes til
ovenfor minimumlinjen. Fyld ikke for meget på.
m–5910
1
2
Figur 24
1. Bremsevæskebeholder 2. Minimumlinje
Eftersyn af dækkene
Efterse dækkenes stand for mindst hver 100. driftstime.
Ulykker som f.eks. kollision med kantsten kan beskadige et
dæk eller en fælg samt bringe hjulsporingen ud af balance.
Dækkenes stand skal derfor kontrolleres efter en ulykke.
Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret forsvarligt.
Spænd de forreste bolte til 183–224 Nm og de bageste
møtrikker til 61–88 Nm.