Operator's Manual

31
Entretien du circuit
d’alimentation
Conduites et raccords
Vérifiez l’état des conduites et des raccords toutes les
400 heures de fonctionnement ou une fois par an, le
premier des deux prévalant. Recherchez les détériorations,
les dégâts ou les raccords desserrés.
Remplacement du filtre à carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 800 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
1. Soulevez le plateau et bloquez-le en position avec la
béquille.
2. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
3. Enlevez les fixations du filtre à carburant sur les
conduites d’alimentation.
1
m–5322
Figure 32
1. Filtre à carburant
4. Raccordez le filtre de rechange aux conduites d’alimen-
tation à l’aide des fixations enlevées précédemment.
Montez le filtre de sorte que la flèche soit dirigée vers le
carburateur.
Bougies
Changer les bougies toutes les 800 heures de fonctionne-
ment ou une fois par an, le premier des deux prévalant,
pour garantir les performances du moteur et réduire les
émissions à l’échappement.
Type : Champion RC 14YC (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Remarque : La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la déposer et de la
contrôler si le moteur présente des défauts de
fonctionnement.
Contrôle et remplacement de la bougie
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés ne tombent dans le cylindre quand vous
la déposez.
2. Débranchez les fils de bougies, puis retirez les bougies
de la culasse.
3. Vérifiez l’état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l’isolateur central.
0,76 mm
Figure 33
Important Remplacez toute bougie fissurée, calaminée,
encrassée ou présentant des anomalies de fonctionnement.
Ne nettoyez pas les électrodes de bougies à l’aide d’un jet
de sable, d’un grattoir ou d’une brosse métallique. Des
grains de matière abrasive pourraient se détacher de la
bougie et tomber dans le cylindre. Cela endommage
habituellement le moteur.
4. Réglez l’écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,76 mm. La bougie installée doit avoir
l’écartement correct et être serrée à 24–30 Nm. À défaut
de clé dynamométrique, serrez fermement la bougie.
5. Connectez la bougie.