Operator's Manual

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Prüfen und Einstellen des
Leerlaufs
Wenn Sie regelmäßige Wartungsarbeiten und/oder eine
Motordiagnostik durchführen, müssen Sie die Antriebs-
achse zunächst in den Leerlauf schalten (Bild 18). Der
Schalthebel weist eine Leerlaufstellung auf, die den
Leerlauf der Antriebsachse bestimmt. Treffen Sie die
folgenden Maßnahmen, um sicherzustellen, dass der
Schalthebel in der Leerlaufstellung die Antriebsachse auch
richtig auf Leerlauf schaltet:
1. Schalten Sie auf Leerlauf.
2. Achten Sie darauf, dass die Leerlaufhalterung in der
Leerlauf-Stellung (Hebel) ist. Drehen Sie hiefür die
Antriebskupplung (Bild 18). Das Fahrzeug sollte nicht
vorwärts- oder rückwärtsrollen. Wenn sich das Fahrzeug
bewegen lässt, schieben Sie die Leerlaufhalterung in die
Leerlauf-Stellung.
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Bild 18
1. Leerlaufhalterung 2. Sicherungsmuttern
3. Ziehen Sie eine der Sicherungsmuttern (Bild 18) nur so
weit fest, dass das Spiel aus dem Schaltzug entfernt
wird.
Hinweis: Sie müssen das Gewinde der Sicherungsmutter
unter der Halterung festhalten, um die Oberseite der
Sicherungsmutter festzuziehen.
4. Ziehen Sie die andere Sicherungsmutter nur so weit
fest, dass das Spiel aus dem anderen Schaltzug entfernt
wird.
5. Ziehen Sie jeden Schaltzug nach oben, um
sicherzustellen, dass zwischen der Mutter/Scheibe und
der Leerlaufhalterung kein Abstand besteht (Bild 19).
Ziehen Sie die Mutter fest, wenn ein Abstand besteht.
m–6184
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Bild 19
1. Leerlaufhalterung
2. Nach oben ziehen
3. Zugmanschette
4. Falsch: Ziehen Sie die
Mutter an
5. Korrekte Einstellung
6. Starten Sie den Motor und schalten mehrmals auf
Vorwärts, Rückwärts und Leerlauf, um sicherzustellen,
dass die Leerlaufhalterung einwandfrei funktioniert.