Operator's Manual

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Warten des Motoröls
Kontrollieren Sie den Ölstand vor jeder Inbetriebnahme.
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 50 Stunden. Führen Sie den Ölwechsel doppelt so
oft in speziellen Einsatzkonditionen aus, siehe „Warten des
Fahrzeug in speziellen Einsatzbedingungen“ auf Seite 23.
Wechseln Sie den Ölfilter alle 100 Stunden.
Hinweis: Wechseln Sie das Öl und den Ölfilter häufiger,
wenn extrem staubige oder sandige Bedingungen
herrschen.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG,
SH, SJ oder hochwertigeres.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,4 l, wenn der Filter
gewechselt wird
F
–20 0 20 40 60 80 100
°
C
–30
°
–20 –10 0 10 20 30 40
VERWENDEN SIE SAE-
Ö
LE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
Prüfen des Ölstandes
Kontrollieren Sie dann den Ölstand; siehe „Kontrolle des
Ölstandes im Kurbelgehäuse“ auf Seite 14.
Wechseln und Ablassen des Öls
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn einige Minuten
lang laufen, um das Öl zu erwärmen.
2. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3. Heben Sie die Pritsche an und stützen Sie sie mit dem
Ständer ab.
4. Ziehen Sie die Kerzenstecker und klemmen die
Batteriekabel ab.
5. Entfernen Sie die Ablassschraube (Bild 20) und lassen
das Öl in ein Auffanggefäß ab. Drehen Sie, wenn das Öl
vollständig abgelaufen ist, die Ablassschraube wieder
auf.
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
1
2
Bild 20
1. Ablassschraube – Motoröl 2. Motorölfilter
6. Gießen Sie Öl in die Füllöffnung, bis der Ölstand die
„VOLL“-Marke am Peilstab erreicht. Gießen Sie Öl
langsam ein und kontrollieren Sie den Ölstand häufiger
während des Füllens. Füllen Sie nicht zu viel ein.
7. Stecken Sie den Ölfülldeckel und Peilstab wieder fest
ein.
Wechseln des Ölfilters
Tauschen Sie den Ölfilter alle 100 Betriebsstunden oder
mindestens einmal pro Jahr aus.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
„Wechseln und Ablassen des Öls“ auf Seite 25.
2. Entsorgen Sie den alten Ölfilter (Bild 20). Ölen Sie die
neue Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl ein.
3. Drehen Sie den Filter ein, bis die Dichtung die
Ansatzfläche berührt; ziehen Sie dann den Filter eine
weitere 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest. Ziehen Sie nicht
zu fest.
4. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem zutreffenden Öl;
siehe „Warten des Motoröls“ auf Seite 25.
5. Starten Sie den Motor, lassen ihn laufen und
kontrollieren auf Dichtheit.
6. Stellen Sie den Motor ab und kontrollieren den Ölstand.
Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Reinigen der Motorkühlflächen
Reinigen Sie das Drehgitter, die Kühlrippen und alle
externen Motorflächen alle 100 Betriebsstunden und bei
äußerst staubigen oder schmutzigen Bedingungen häufiger.
Wichtig Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Drehgitter, verschmutzten oder verstopften Kühlrippen oder
entfernter Kühlerhaube führt zu Schäden am Motor infolge
von Überhitzen.
Wichtig Reinigen Sie den Motor nie mit unter Druck
gespritztem Wasser, sonst kann die Kraftstoffanlage
beschädigt werden.