Operator's Manual
16
Verificar a pressão dos pneus
Verifique a pressão dos pneus a cada 8 horas de
funcionamento ou diariamente, para garantir que respeita os
níveis recomendados.
A pressão de ar correcta nos pneus dianteiros e traseiros é
de 55–103 kPa (8–22 psi).
A pressão de ar necessária é determinada pela tara do
veículo. Com uma pressão de ar baixa, as marcas dos
pneus, e a respectiva compactação serão minimizadas,
melhorando igualmente a circulação do veículo. Não
deverá utilizar uma pressão baixa quando transportar taras
pesadas a velocidades elevadas.
As pressões mais altas devem ser utilizadas para taras mais
pesadas e velocidades mais elevadas. Não exceda a pressão
máxima permitida.
Verificar o óleo da transmissão
O nível do fluido do eixo transversal deve ser o fundo do
orifício indicador (Fig. 4). Se não for, encha o reservatório
com o fluido apropriado; consulte Mudar o fluido do eixo
transversal, página 32, passos 3 e 4.
m–4849
1
Figura 4
1. Orifício indicador
Utilização
Nota: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a
partir da posição normal de utilização.
Dê prioridade à segurança
Leia cuidadosamente todas as instruções de segurança e os
símbolos referidos na secção sobre segurança. Esta
informação pode contribuir para evitar que o utilizador e
outras pessoas sofram acidentes.
Comandos
Pedal do acelerador
O pedal do acelerador (Fig. 5) permite ao utilizador
controlar a velocidade do veículo. Ao premir o pedal,
aumentará as rotações do motor e a velocidade do veículo.
Ao largar o pedal, diminuirá as rotações do motor e a
velocidade do veículo. A velocidade máxima é de 26 km/h.
Pedal de travão
O pedal de travão é utilizado para parar ou para diminuir a
velocidade do veículo (Fig. 5).
Os travões podem desgastar-se ou ficar desafinados,
o que pode resultar em acidentes pessoais.
Se o pedal de travão apresentar uma folga de
25 mm até ao piso do veículo, deverá efectuar o
ajuste dos travões ou as reparações necessárias.
Cuidado
1
m–5908
2
Figura 5
1. Pedal do acelerador 2. Pedal de travão