Operator's Manual

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Travão de mão
O travão de mão encontra-se entre os bancos (Fig. 6).
Sempre que desligar o motor, deverá engatar o travão de
mão para evitar qualquer deslocação acidental do veículo.
Para accionar o travão de mão, puxe a alavanca. Para
desengatar, empurre a alavanca. Se o veículo se encontrar
estacionado numa superfície bastante inclinada, puxe o
travão de mão. Coloque ainda calços nas rodas para
impedir o veículo de deslizar.
m–5909
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Figura 6
1. Alavanca do travão de mão
Alavanca do ar
A alavanca do ar encontra-se localizada na zona inferior
direita do banco do utilizador. Para ligar um motor frio,
deverá fechar a entrada de ar no carburador (Fig. 7),
puxando a alavanca do ar para a posição ON. Após o
arranque do motor, regule a entrada de ar para manter o
motor num funcionamento regular. Assim que possível,
abra completamente o ar, empurrando a alavanca para a
posição OFF. Um motor quente necessita de pouco ou
nenhum ar para funcionar normalmente.
m–5371
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Figura 7
1. Estrangulador 2. Alavanca de mudanças
Alavanca de mudanças
A alavanca de mudanças possui três posições: marcha à
frente, marcha-atrás e ponto morto (Fig. 7). Para ligar o
motor, o selector de mudanças deverá estar na posição
neutra.
Importante O veículo deverá encontrar-se sempre
parado antes de alterar a posição da alavanca de mudanças.
Interruptor da ignição
O interruptor da ignição (Fig. 8) é utilizado para ligar e
desligar o motor e possui três posições: On, Off e Iniciar.
Rode a chave no sentido dos ponteiros do relógio para a
posição Iniciar, para ligar o motor. Quando o motor
arrancar, solte a chave. Quando o veículo se encontrar
parado, rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio, para a posição Off. Retire a chave da ignição.
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m-7365
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Figura 8
1. Interruptor da ignição
2. Contador de horas
3. Interruptor das luzes
4. Luz indicadora do óleo
5. Ponto de corrente
6. Botão da buzina
Contador de horas
O contador de horas (Fig. 8) indica o número total de horas
de funcionamento da máquina.
Luz indicadora do óleo
A luz do óleo indica ao utilizador que a pressão do óleo
desceu abaixo do limite considerado seguro (Fig. 8). Se a
luz se mantiver activa, deverá verificar o nível e adicionar
óleo sempre que necessário; consultar a secção Verificar o
óleo do motor, na página 24.
Nota: a luz do óleo poderá piscar. Se isso acontecer é uma
situação perfeitamente normal, pelo que não é necessário
tomar qualquer medida.
Interruptor das luzes
Ligue o interruptor para activar os faróis. Pressione o
interruptor para ligar as luzes (Fig. 8).