Operator's Manual

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Manutenção da correia de
transmissão
Deverá verificar o estado e a tensão da correia de
transmissão após o primeiro dia de utilização e,
posteriormente, a cada 200 horas de funcionamento.
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada, coloque a
alavanca de mudanças na posição de ponto morto,
engate o travão de mão, desligue o motor e retire a
chave da ignição.
2. Levante a caixa e fixe-a com a barra de apoio.
3. Rode e verifique se a correia apresenta sinais de
desgaste ou se está danificada. Substitua-a sempre que
for necessário.
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Figura 29
1. Correia da transmissão
2. Embraiagem primária
3. Embraiagem secundária
Substituir a correia de transmissão
1. Rode e coloque a correia sobre a embraiagem
secundária (Fig. 29).
2. Retire a correia da embraiagem primária (Fig. 29).
3. Para substituir a correia, inverta o procedimento.
Manutenção da embraiagem
principal
Após cada 400 horas de utilização, ou anualmente, limpe e
lubrifique a embraiagem da seguinte forma:
1. Levante e bloqueie a caixa de carga.
2. Desligue o motor, retire a chave da ignição e engate o
travão de parqueamento.
3. Retire os 3 parafusos que fixam a tampa à embraiagem
e retire a tampa (Fig. 30).
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Figura 30
1. Tampa 2. Parafusos
4. Limpe bem o interior da tampa e as peças interiores da
embraiagem aplicando ar comprimido.
O pó da embraiagem vai espalhar-se na atmosfera,
podendo provocar lesões oculares ou dificuldades
respiratórias.
Utilize óculos de protecção e uma máscara anti-pó
ou outra protecção para os olhos e boca quando
efectuar este procedimento.
Cuidado
5. Lubrifique as peças móveis nas áreas assinaladas com
um círculo na figura 31 utilizando o Dry Lubricant
Spray da Toro, disponível no revendedor ou distribuidor
autorizado Toro.
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Figura 31
6. Coloque a tampa da embraiagem e fixe-a com os 3
parafusos que retirou anteriormente.