Operator's Manual

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Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento está entre los asientos (Fig. 6).
Cada vez que se para el motor, se debe poner el freno de
estacionamiento para evitar que el vehículo se desplace
accidentalmente. Para poner el freno de estacionamiento,
tire de la palanca hacia atrás. Para quitarlo, empuje la
palanca hacia adelante. Si se aparca el vehículo en una
pendiente pronunciada, asegúrese de poner el freno de
estacionamiento. Calce las ruedas.
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Figura 6
1. Palanca del freno de estacionamiento
Control del estárter
El control del estárter está situado por debajo y a la derecha
del asiento del operador. Para arrancar el motor cuando está
frío, cierre el estárter del carburador (Fig. 7) tirando del
control del estárter hacia fuera, a la posición ON. Después
de que el motor arranque, regule el estárter para que el
motor siga funcionando suavemente. Lo antes posible, abra
el estárter empujando el control a la posición OFF. Si el
motor está caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo
muy poco.
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Figura 7
1. Estárter 2. Selector de marchas
Selector de marchas
El selector de marchas tiene tres posiciones: marcha hacia
adelante, marcha atrás, y punto muerto (Fig. 7). El selector
de marchas debe estar en punto muerto para poder arrancar
el motor.
Importante Siempre se debe parar el vehículo antes de
cambiar la selección de marchas y el sentido.
Llave de contacto
La llave de contacto (Fig. 8), usada para arrancar y parar el
motor, tiene tres posiciones: Conectado, Desconectado y
Arranque. Gire la llave de contacto en el sentido de las
agujas del reloj a la posición Arranque para arrancar el
vehículo. Cuando el motor arranque, suelte la llave. Cuando
el vehículo se pare, gire la llave en el sentido opuesto a las
agujas del reloj a la posición Desconectado para parar el
motor. Retire la llave de contacto.
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Figura 8
1. Llave de contacto
2. Contador de horas
3. Interruptor de faros
4. Indicador de aceite
5. Enchufe eléctrico
6. Botón del claxon
Contador de horas
El contador de horas (Fig. 8) muestra el número total de
horas de operación del motor.
Indicador de aceite
El indicador de aceite advierte al operador si la presión de
aceite del motor cae por debajo de un nivel seguro (Fig. 8).
Si el indicador se enciende y permanece encendido, se debe
comprobar el nivel de aceite y añadir aceite si es necesario;
consulte Mantenimiento del aceite del motor, página 25.
Nota: El indicador de aceite puede parpadear. Esto es
normal y no es necesario hacer nada.
Interruptor de faros
Utilice este interruptor para encender y apagar los faros.
Púlselo para encender los faros (Fig. 8).