Operator's Manual

25
Smörja maskinen
Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller
en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Smörj
oftare när maskinen används för tunga arbeten.
Typ av fett: Universalfett Nr 2 på litiumbas
Smörjpunkter
Smörjnipplarnas placering är på dragstängernas ändar (4)
(fig. 22) och på axeltapparna (2) (fig. 23).
1. Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan
leta sig in i lagren eller bussningarna.
2. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna.
3. Torka av överflödigt fett.
m–5320
Figur 22
m–5324
Figur 23
Serva bromsarna
Kontrollera bromsarna
Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på fordonet. Som med
alla säkerhetsdelar ska de undersökas noga med jämna
mellanrum för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
Nedanstående kontroll bör utföras var 100:e timme:
Undersök bromsskorna för att se efter att de inte är
slitna eller skadade. Om bromsbeläggets
(bromsklossens) tjocklek är mindre än 1,6 mm ska
bromsskorna bytas ut.
Undersök bromslamellen och andra delar för tecken på
överdrivet slitage eller deformering. Om någon
deformering upptäcks måste lämplig del bytas ut.
Kontrollera bromsvätskenivån; se Kontrollera
bromsvätskenivån på sidan 25.
Kontrollera bromsvätskenivån
Bromsvätskebehållaren fylls i fabriken med bromsvätska av
typen DOT 3. Kontrollera nivån innan motorn startas första
gången och därefter var 8:e körtimme eller dagligen.
1. Parkera maskinen en jämn yta, dra åt
parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
2. Titta på sidan av behållaren. Nivån bör vara ovanför
miniminivålinjen (fig. 24). Om vätskenivån är låg ska
du göra rent runt locket, ta av locket och fylla på
behållaren tills vätskenivån är ovanför miniminivå-
linjen. Fyll inte på för mycket.
m–5910
1
2
Figur 24
1. Bromsoljebehållare 2. Miniminivålinje
Kontrollera däcken
Kontrollera däckens skick minst var 100:e arbetstimme.
Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada
ett däck eller en fälg samt störa inställningen av hjulen.
Kontrollera därför däckens skick efter en olycka.
Kontrollera hjulen för att försäkra att de sitter fast
ordentligt. Dra åt de främre bultarna till 183–224 Nm och
de bakre hjulmuttrarna till 61–88 Nm.