Operator's Manual

26
Eftersyn af dækkene
Efterse dækkenes stand for mindst hver 100. driftstime.
Ulykker som f.eks. kollision med kantsten kan beskadige et
dæk eller en fælg samt bringe hjulsporingen ud af balance.
Dækkenes stand skal derfor kontrolleres efter en ulykke.
Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret forsvarligt.
Spænd de forreste bolte til 183–224 Nm og de bageste
møtrikker til 61–88 Nm.
Justering af forhjulsophænget
Kørehøjden i hver side af køretøjet kan justeres separat.
Kørehøjden skal være 22,2–24,1 cm med følgende
parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa (12 psi).
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål kørehøjden, mens hjulene peger lige fremad, og der
sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
• Mål kørehøjden på en plan overflade fra bunden af den
forreste trækstang til jorden.
1. Hæv forenden af køretøjet op fra jorden ved hjælp af en
donkraft. Se afsnittet Brug af donkraft på side 21.
2. Fjern anslagsbolten (fig. 25).
3. Løsn centreringsboltene i den forreste A-arm (fig. 25).
4. Fjern kørehøjdejusteringsbolten (fig. 25).
3
2
1
2
Figur 25
1. Anslagsbolt
2. Centreringsbolt
3. Kørehøjdejusteringsbolt
5. Drej den forreste A-arm til den ønskede position (se
nedenstående bemærkning), og udskift kørehøjde-
justeringsbolten (fig. 25).
Bemærk: A-armene er fremstillet af gummi og har forskel-
lige fjederfaktorer. På grund af de forskellige fjederfaktorer er
A-armene justeret fra fabrikkens side uf fra den pågældende
fjederfaktor. Generelt monteres justeringsboltene i hul
nummer 2, 3 eller 4 (fig. 26), og det kan være forskelligt på
venstre side (førersiden) og højre side (passagersiden). Hvis
A-armene ser ud, som om de hænger, skal de sættes i det
næste højere nummer (fig. 26). Hvert hul svarer ca. til en
justering af hjulet på 19 mm. Du skal også gøre det, hvis du
anvender tungt tilbehør eller ofte medfører tung last.
m–5640
1
Figur 26
1. Venstre A-arm
6. Spænd kørehøjdejusteringsbolten til 183–224 Nm.
7. Udskift anslagsbolten (fig. 25).
Bemærk: Det kan være nødvendigt at sænke køretøjet ned
til jorden på den pågældende side for at montere bolten.
8. Stram og tilspænd centreringsboltene til 325–393 Nm.
9. Kontroller kørehøjden ved den forreste trækstang med
hensyn til de dimensioner og parametre, der blev
angivet i begyndelsen af denne fremgangsmåde.