Operator's Manual

27
Justering af forhjulenes
spidsning
Efterse forhjulenes spidsning hver 100. driftstime eller
årligt, alt efter hvad der indtræffer først.
Spidsningen skal være på 3–16 mm med følgende
parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa (12 psi).
• Kørehøjden skal være korrekt, før spidsningen indstilles.
Se afsnittet Justering af forhjulsophænget på side 26.
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål spidsningen, mens hjulene peger lige fremad, og
der sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
Hvis køretøjet for det meste skal anvendes med middeltung
last, skal spidsningen indstilles på den høje side af den
anbefalede værdi. Hvis det for det meste skal anvendes med
let last, skal spidsningen indstilles på den lave side af den
anbefalede værdi.
1. Sørg for, at forhjulsophænget justeres korrekt. Se afsnittet
Justering af forhjulsophænget på side 26. Juster om
nødvendigt.
2. Mål afstanden mellem begge forhjulene på akselhøjde
foran og bag på hjulene (fig. 27). Der skal bruges en
opspændingsanordning eller en justeringsmåler til
målingen bag på fordækkene ved akselhøjde. Brug den
samme opspændingsanordning eller justeringsmåler til
en nøjagtig måling foran på fordækkene ved akselhøjde
(fig. 27).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
132 cm
Figur 27
1. Dækmidterlinje – bag
2. Dækmidterlinje – for
3. Akselmidterlinje
4. Opspændingsanordning
5. Akselmidterlinjeafstand
6. 15 cm lineal
3. Hvis målet ikke falder inden for det specificerede
område (se dimensioner og parametre i begyndelsen af
denne fremgangsmåde),
løsnes kontramøtrikken i begge
ender af forbindelsesstangen (fig. 28).
2
1
m–5320
1
Figur 28
1. Kontramøtrik 2. Forbindelsesstang
4. Drej begge forbindelsesstænger for at flytte den forreste
del af dækket indad eller udad.
5. Tilspænd forbindelsesstangens kontramøtrikker, når
justeringen er korrekt.
6. Sørg for, at rattet har fuld vandring i begge retninger.