Operator's Manual

5
Bremsning
• Sænk farten, før du nærmer dig en forhindring. Således
får du ekstra tid til at standse eller undvige. Hvis du
rammer en forhindring, kan køretøjet og dets indhold
blive beskadiget, og hvad vigtigere er, du og din
passager kan komme til skade.
• Køretøjets bruttovægt (Gross Vehicle Weight – GVW)
har stor indflydelse på din evne til at standse og/eller
dreje. Tung last og påmonteret udstyr gør, at køretøjet er
sværere at standse eller dreje. Jo tungere lasten er, jo
længere tager det at standse.
• Sænk køretøjets hastighed, hvis ladet er fjernet, og der
ikke er noget udstyr påmonteret køretøjet. Bremseegen-
skaberne ændrer sig, og hurtige opbremsninger kan få
baghjulene til at låse, hvilket kan påvirke herredømmet
over køretøjet.
• Græs og fortove er langt glattere, når det er vådt. Det
kan tage 2 til 4 gange længere at standse på våde over-
flader end på tørre overflader. Hvis du kører gennem
stillestående vand, der er dybt nok til, at gøre bremserne
våde, vil de ikke fungere ordentligt, før de er tørre. Når
du er kørt gennem vand, bør du teste bremserne for at
sikre dig, at de fungerer korrekt. Hvis de ikke gør det,
skal du køre langsomt, mens du trykker let på bremse-
pedalen. Så vil bremserne tørre.
Betjening på bakker
Betjening af køretøjet på en bakke kan forårsage,
at køretøjet vælter eller ruller, eller motoren kan
sætte ud, og du kan miste fart på bakken. Dette
kan medføre personskade.
• Kør ikke på bakker, der hælder mere end 12.
• Accelerer ikke hurtigt, og brems ikke pludseligt
hårdt op, når du bakker ned ad en bakke, især
ikke med last.
• Hvis motoren sætter ud, eller du mister fart på
en bakke, skal du langsomt bakke lige ned ad
bakken. Forsøg aldrig at dreje køretøjet rundt.
• Kør aldrig på tværs af en stejl bakke. Kør altid
lige op eller ned, eller kør rundt om bakken.
• Undgå at dreje på en bakke.
• Mindsk lasten og køretøjets hastighed.
• Undgå at standse på bakker, især med last på.
Advarsel
Disse ekstra forsigtighedshensyn skal tages, når du betjener
køretøjet på en bakke.
• Sænk farten, før du begynder at køre op eller ned ad en
bakke.
• Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart,
mens du kører op ad en bakke, skal du gradvist bremse
ned og langsomt bakke lige ned ad bakken.
• Det kan være farligt at dreje, mens du kører op eller ned
ad bakker. Hvis du er nødt til at dreje på en bakke, skal
du gøre det langsomt og forsigtigt. Foretag aldrig skar-
pe eller hurtige drejninger.
• Tung last påvirker stabiliteten. Mindsk lastens vægt
samt hastigheden, når du kører på bakker, eller hvis
lasten har et højt tyngdepunkt. Fastgør lasten forsvar-
ligt, så den ikke forskubber sig.
• Undgå at standse på bakker, især med last på. Det tager
længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end på
plan grund. Hvis køretøjet skal standses, skal du undgå
pludselige hastighedsskift, som kan forårsage, at køre-
tøjet vælter eller ruller. Brems ikke pludseligt hårdt op,
mens du ruller baglæns, da dette kan få køretøjet til at
vælte.
• Kør lige op og ned ad bakker, når det er muligt.
• Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr
monteres, når der arbejdes i bakket terræn.
Betjening på ujævnt terræn
Sænk farten, og mindsk lasten, når du kører i ujævnt terræn
og i nærheden af kantsten, huller og andre pludselige for-
andringer i terrænet. Lasten kan forskubbe sig og gøre
køretøjet ustabilt.
Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres,
når der arbejdes i bakket terræn.
Pludselige forandringer i terrænet kan give pludse-
lige ratbevægelser, som kan medføre skader på
hænder og arme.
• Sænk farten, når du kører i ujævnt terræn og i
nærheden af kantsten.
• Hold løst fast i ratkransen. Hold hænderne fri af
rattets eger.
Advarsel