Operator's Manual
14
Utilisation
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d’après la position de conduite.
Sécurité avant tout
Lisez attentivement toutes les instructions de sécurité et la
signification des symboles dans le chapitre Sécurité.
Tenez-en compte pour éviter de vous blesser ou de blesser
des personnes à proximité.
Commandes
Pédale d’accélérateur
La pédale d’accélérateur (Fig. 5) permet à l’utilisateur de
varier le régime moteur et la vitesse de déplacement du
véhicule. Appuyez sur la pédale pour augmenter le régime
moteur et la vitesse de déplacement. Relâchez la pédale
pour diminuer le régime moteur et la vitesse de
déplacement. La vitesse de déplacement de pointe en
marche avant est de 29 km/h.
Pédale de frein
Elle permet d’arrêter la machine ou de réduire la vitesse de
déplacement (Fig. 5).
Les freins peuvent s’user ou se dérégler et provoquer
des accidents.
Si la pédale en bout de course se trouve à moins de
2,5 cm du plancher, les freins doivent être réglés ou
réparés.
Prudence
1
m–5908
2
Figure 5
1. Pédale d’accélérateur 2. Pédale de frein
Frein de stationnement
Le frein de stationnement se trouve entre les sièges (Fig. 6).
Quand vous arrêtez le moteur, vous devez aussi serrer le
frein de stationnement pour éviter tout déplacement
accidentel du véhicule. Tirez sur le levier pour serrer le
frein de stationnement. Poussez le levier en avant pour le
desserrer. Si le véhicule est garé sur une pente à fort
pourcentage, veillez à serrer le frein de stationnement.
Calez les roues en aval.
m–5909
1
Figure 6
1. Levier de frein de stationnement
Commande de starter
La commande de starter se trouve au-dessous et à droite du
siège du conducteur. Pour mettre le moteur en marche à
froid, fermez le volet de starter (Fig. 7) en tirant la
commande de starter en position En service. Une fois que le
moteur a démarré, réglez la commande de starter de façon à
obtenir un régime moteur régulier. Ouvrez le volet de
starter dès que possible en repoussant la commande en
position Hors service. Le starter n’est pas ou presque pas
nécessaire si le moteur est chaud.
m–5371
1
2
Figure 7
1. Starter 2. Sélecteur de vitesses