Operator's Manual
26
Kontrollere dekkene
Kontroller tilstanden til dekkene minst hver 100. driftstime.
Driftsulykker, som å kjøre på fortauskanter, kan skade
dekket eller felgen og kan også forandre hjulstillingen. Av
den grunn bør du kontrollere dekkene etter en ulykke.
Kontroller hjulene for å se om de er montert riktig. Trekk
til frontboltene med et moment på 183–224 Nm, og de
bakre hakemutrene til 61–88 Nm.
Justere forhjulsopphenget
Bakkeklaringen på hver side av kjøretøyet kan justeres
separat. Kjørehøyde bør være 22,2–24,1 cm med følgende
parametre:
• Lufttrykket i dekkene skal være 83 kPa (12 psi).
• Kjør kjøretøyet frem og tilbake et par ganger for å løsne
A-armene.
• Mål kjørehøyden når hjulene er vendt rett fremover og
føreren (79–102 kg) sitter i førersetet.
Obs: Kjøreren bør kjøre opp til måleområdet og forbli
sittende i kjøretøyet mens målingen pågår.
• Mål kjørehøyden på jevn overflate, fra bunnen av
fronttungen til bakken.
1. Jekk opp fronten av kjøretøyet, se Jekke opp kjøretøyet
på side 21.
2. Fjern vandringsbegrensningsbolten (fig. 25).
3. Løsne sentreringsboltene i den fremre A-armen
(fig. 25).
4. Fjern bakkeklaringens justeringsbolt (fig. 25).
3
2
1
2
Figur 25
1. Vandringsbegrensningsbolt
2. Sentreringsbolt
3. Bakkeklaringens
justeringsbolt
5. Roter fremre A-arm til ønsket posisjon (se merknaden
nedenfor), og bytt ut kjørehøydens justeringsbolt
(fig. 25).
Obs: A-armene er laget av gummi og har forskjellige
fjærkonstanter. På grunn av de forskjellige fjærkonstantene
justeres A-armene på fabrikken etter denne fjærkonstanten.
Vanligvis installeres justeringsboltene i hull nummer 2, 3
eller 4 (fig. 26), og det kan være forskjell mellom venstre
side (førersiden) og høyre side (passasjersiden). Hvis det
ser ut som om A-armene slakner, må de justeres til det
neste høyere nummer (fig. 26). Hvert hull tilsvarer om lag
2 cm av hjuljusteringen. Du må også gjøre dette hvis du
ofte legger til tungt utstyr eller bærer tung last.
m–5640
1
Figur 26
1. Venstre A-arm
6. Trekk til kjørehøydens justeringsbolt til 183–224 Nm.
7. Skift vandringsbegrensningsbolten (fig. 25).
Obs: Det kan hende at du må senke kjøretøyet til bakken på
denne siden for å sette i bolten.
8. Fest og stram sentreringsboltene med en momentnøkkel
til 325–393 Nm.
9. Kontroller kjørehøyden på fronttungen i henhold til
dimensjonene og parametrene i begynnelsen av denne
prosedyren.