Operator's Manual

5
Bremse
• Senk farten før du nærmer deg en hindring. Dette gir
deg ekstra tid til å stoppe eller svinge. Hvis du kjører på
en hindring, kan dette ødelegge kjøretøyet og lasten.
Enda viktigere – det kan skade deg og eventuelle
passasjerer.
• Kjøretøyets bruttovekt påvirker din evne til å stoppe
og/eller svinge. Tung last og tungt utstyr gjør det
vanskeligere å stoppe og svinge kjøretøyet. Jo tyngre
lasten er, desto lengre tid tar det å stoppe.
• Senk farten hvis lastekassen er fjernet og det ikke er noe
utstyr på kjøretøyet. Bremseegenskapene forandres, og
hvis du stopper brått, kan det føre til at bakhjulene låser
seg, noe som igjen påvirker kontrollen over kjøretøyet.
• Gress og asfalt er glatt når det er vått. Det kan ta to til
fire ganger så lang tid å stoppe på våt overflate som på
tørr overflate. Hvis du kjører gjennom vann som er dypt
nok til at bremsene blir våte, vil de ikke fungere bra før
de tørker igjen. Når du har kjørt i vann, bør du teste
bremsene for å se om de virker ordentlig. Hvis de ikke
virker, bør du kjøre sakte mens du trykker forsiktig på
bremsepedalen. Dette tørker bremsene.
Kjøre i bakker
Hvis du bruker kjøretøyet i en bakke, kan det velte
eller motoren kan stanse og du kan miste
kontrollen. Dette kan føre til personskader.
• Ikke kjør i bakker som har mer enn 12 helling.
• Ikke akselerer fort eller bråbrems når du rygger
ned en bakke, spesielt ikke hvis du kjører med
last.
• Hvis motoren stanser eller du mister fart i en
bakke, rygger du sakte rett ned bakken. Forsøk
aldri å snu kjøretøyet.
• Kjør aldri på tvers av en bratt bakke. Kjør
alltid rett opp og ned eller rundt bakken.
• Unngå å svinge i en bakke.
• Reduser kjøretøyets last og fart.
• Unngå å stoppe i bakker, spesielt hvis du kjører
med last.
Advarsel
Ta disse forholdsreglene når du kjører i en bakke:
• Senk farten før du kjører opp eller ned en bakke.
• Hvis motoren stanser eller du begynner å miste fart i en
bakke, bremser du gradvis ned og rygger rett ned bakken.
• Det kan være farlig å snu mens du kjører opp eller ned
bakker. Hvis du må svinge i en bakke, må du gjøre det
sakte og forsiktig. Foreta aldri skarpe eller raske svinger.
• Tung last påvirker stabiliteten. Reduser belastningsvekten
og farten når du kjører i en bakke eller hvis lasten har et
høyt tyngdepunkt. Sikre lasten for å forhindre at den
forskyves.
• Unngå å stoppe i bakker, spesielt hvis du kjører med
last. Det tar lengre tid å stoppe når du kjører i nedover-
bakke enn på flat mark. Hvis du må stanse kjøretøyet,
må du unngå plutselige fartsendringer, ettersom det kan
føre til at kjøretøyet velter eller ruller. Ikke bråbrems
når du ruller bakover, ettersom det kan føre til at
kjøretøyet velter.
• Kjør rett opp og ned bakker såfremt det er mulig.
• Vi anbefaler på det sterkeste at du installerer veltebøyle-
systemet som ekstrautstyr når du kjører i bakker.
Kjøre i kupert terreng
Reduser farten og lasten når du kjører i kupert terreng, på
ujevn bakke samt i nærheten av fortauskanter, hull og andre
plutselige endringer i terrenget. Lasten kan forskyves og
gjøre kjøretøyet ustabilt.
Vi anbefaler på det sterkeste at du installerer veltebøyle-
systemet som ekstrautstyr når du kjører i kupert terreng.
Plutselige forandringer i terrenget kan forårsake
brå bevegelser i rattet, noe som kan føre til skader
i arm og hånd.
• Senk farten når du kjører i kupert terreng og i
nærheten av fortauskanter.
• Hold rattet løst. Ikke hold hendene på
ratteikene.
Advarsel