Operator's Manual

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Comprobación del nivel de líquido de
frenos
El depósito de líquido de frenos se llena y envía de fábrica
con líquido de frenos DOT 3. Compruebe el nivel antes de
arrancar el motor por primera vez y luego cada 8 horas o
cada día.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, ponga
el freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a
desconectado y retire la llave.
2. Mire el lateral del depósito. El nivel debe estar por
encima de la línea Mínimo (Fig. 24). Si el nivel de
líquido es bajo, limpie la zona alrededor del tapón,
retire el tapón y llene el depósito hasta que el nivel esté
por encima de la línea Mínimo. No llene demasiado.
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Figura 24
1. Depósito de líquido de
frenos
2. Línea Mínimo
Inspección de los neumáticos
Compruebe la condición de los neumáticos al menos cada
100 horas de operación. Los incidentes en la operación,
tales como golpear un bordillo, pueden dañar un neumático
o una llanta y afectar a la alineación de las ruedas, así que
después de un incidente usted debe inspeccionar los
neumáticos.
Compruebe que los neumáticos están correctamente
montados. Apriete los pernos delanteros a 183–224 Nm y
las tuercas traseras a 61–88 Nm.
Ajuste de la suspensión
delantera
Es posible ajustar independientemente la altura de cada
lado del vehículo. La altura debe ser de 22,2–24,1 cm con
los parámetros siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa
(12 psi).
• Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
• Mida la altura con las ruedas orientadas hacia adelante y
un operador de 79–102 kg en el asiento del conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en el
vehículo durante la medición.
• Mida la altura sobre una superficie plana, desde la parte
inferior del enganche delantero hasta el suelo.
1. Levante del suelo la parte delantera del vehículo con un
gato; consulte Cómo levantar el vehículo con gato,
página 22.
2. Retire el perno limitador de recorrido (Fig. 25).
3. Afloje los pernos de centrado en el brazo en “A”
delantero (Fig. 25).
4. Retire el perno de ajuste de altura (Fig. 25).
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Figura 25
1. Perno limitador de
recorrido
2. Perno de centrado
3. Perno de ajuste de altura
5. Gire el brazo en A delantero hasta la posición deseada
(ver nota a continuación) y vuelva a colocar el perno de
ajuste de altura (Fig. 25).
Nota: Los brazos en A están fabricados con caucho y
tienen diferentes características de flexión. Los brazos en A
están ajustados en fábrica según estas características de
flexión. En general, los pernos de ajuste estarán instalados
en los taladros 2, 3 ó 4 (Fig. 26), y pueden estar en taladros
diferentes en el lado izquierdo (lado del conductor) y el
derecho (lado del pasajero). Si los brazos en A parecen
estar combados, deben instalarse en el taladro del número
siguiente superior (Fig. 26). Cada taladro es equivalente a
un ajuste de aproximadamente 19 mm en la rueda. También
será necesario hacer esto en el caso de llevar accesorios
pesados o llevar a menudo cargas pesadas.