Operator's Manual
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3. Si la medida no está dentro del intervalo especificado
(consulte las dimensiones y los parámetros que figuran
al principio de este procedimiento), afloje las
contratuercas en ambos extremos de las bielas (Fig. 28).
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m–5320
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Figura 28
1. Contratuerca 2. Biela
4. Gire ambas bielas para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido completo
en ambas direcciones.
Mantenimiento de la correa de
transmisión
Verifique la condición y la tensión de la correa de
transmisión después del primer día de operación y luego
cada 200 horas de operación.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, ponga
punto muerto, ponga el freno de estacionamiento, gire
la llave de contacto a desconectado y retire la llave.
2. Levante la plataforma y coloque la varilla de soporte.
3. Haga girar la correa e inspecciónela para asegurarse de
que no está excesivamente desgastada ni dañada.
Cámbiela si es necesario.
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Figura 29
1. Correa de transmisión
2. Embrague primario
3. Embrague secundario
Cómo cambiar la correa de transmisión
1. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Fig. 29).
2. Retire la correa del embrague primario (Fig. 29).
3. Para volver a colocar la correa, invierta el
procedimiento.
Mantenimiento del sistema de
combustible
Tubos de combustible y conexiones
Verifique los tubos y las conexiones cada 400 horas o cada
año, lo que ocurra primero. Compruebe que no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están
sueltas.
Cómo cambiar el filtro de combustible
Cambie el filtro de combustible cada 800 horas de
operación o una vez al año, lo que ocurra primero.
1. Levante la plataforma y coloque la varilla de soporte.
2. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
3. Retire las abrazaderas que sujetan el filtro de
combustible a los tubos de combustible.
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m–5322
Figura 30
1. Filtro de combustible
4. Instale el filtro nuevo en los tubos con las abrazaderas
que se retiraron anteriormente. El filtro debe montarse
con la flecha apuntando hacia el carburador.