Operator's Manual
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Cambio de los fusibles
Hay 4 fusibles en el sistema eléctrico. Están ubicados
debajo de la plataforma, en una caja en el lado derecho del
bastidor (Fig. 34).
Indicador de bajo nivel de
aceite, contador de horas
10 amperios
Faros 10 amperios
Circuito de carga 25 amperios
Enchufe eléctrico 10 amperios
(máx 15 amperios)
m–5362
321
4
Figura 34
1. Circuito de carga
2. Faros
3. Enchufe eléctrico
4. Indicador de bajo nivel de
aceite, contador de horas
Cómo cambiar las lámparas de
los faros
Lámpara de repuesto: GE #862
1. Ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave. Apague los faros.
2. Desde debajo del salpicadero, gire el conjunto de la
lámpara 1/4 de vuelta en el sentido contrario a las
agujas del reloj (Fig. 35). Tire del conjunto de la
lámpara para sacarlo del reflector.
3. Desconecte el conjunto de la lámpara del arnés de
cables. Deseche el conjunto de la lámpara.
1
m–4849
2
3
4
Figura 35
1. Conjunto de la lámpara
2. Reflector
3. Pestañas
4. Ranuras
4. Conecte el conjunto de la lámpara al arnés de cables.
5. Desde debajo del salpicadero, alinee las tres pestañas
del conjunto de la lámpara con las ranuras del reflector
(Fig. 35). Inserte el conjunto de la lámpara en el
reflector y gírelo 1/4 de vuelta en el sentido de las
agujas del reloj hasta que haga tope.
Mantenimiento de la batería
Los bornes, terminales y otros accesorios de la
batería contienen plomo y compuestos de plomo,
productos químicos reconocidos por el Estado de
California como causantes de cáncer y daños
reproductivos. Lávese las manos después de
manejar el material.
Advertencia
Importante No arranque el vehículo empujándolo.
Mantenga siempre la batería limpia y completamente
cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la batería y
su soporte. Si los terminales de la batería están oxidados,
límpielos con una disolución de cuatro partes de agua y una
parte de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de
grasa en los terminales de la batería para evitar la corrosión.
Tensión: 12 voltios, 280 amperios de arranque en frío a
–18°C.