Operator's Manual

25
Smøring af maskinen
Smør alle lejer og bøsninger efter hver 100 timer eller en
gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Smør dem
hyppigere, når køretøjet benyttes til svære driftsopgaver.
Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2
Smørepunkter
Maskinens fedtfittings findes ved enderne af
forbindelsesstængerne (4) (fig. 21) og styreboltene (2)
(fig. 22).
1. Tør maskinens fedtfittings rene, så der ikke kan komme
fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.
2. Pump fedt ind i lejet eller bøsningen.
3. Tør overskydende fedt af.
m–5320
Figur 21
m–5324
Figur 22
Serviceeftersyn af bremserne
Eftersyn af bremserne
Bremser er en kritisk sikkerhedskomponent i køretøjet.
Som med alle sikkerhedskomponenter bør de med jævne
mellemrum inspiceres nøje for at sikre optimal ydeevne og
sikkerhed. Følgende eftersyn skal udføres efter hver 100
timer:
• Efterse bremseskoene for slid eller skader. Hvis
belægningens (bremseklodsens) tykkelse er under 1,6
mm, skal bremseskoene udskiftes.
• Efterse bagpladen og andre komponenter for tegn på for
stor slitage eller forvridning. Hvis der findes afvigelser
fra disse mål, skal de relevante komponenter udskiftes.
• Kontroller nu væskestanden. Se afsnittet Kontrol af
bremsevæskestanden på side 25.
Kontrol af bremsevæskestanden
Bremsevæskebeholderen fyldes og sendes fra fabrikken
med DOT 3-bremsevæske. Kontroller niveauet, før
motoren startes første gang og for hver 8 timer eller dagligt
derefter.
1. Parker maskinen på vandret terræn, aktiver
parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.
2. Kig på siden af beholderen. Væskestanden bør være
over minimumlinjen (fig. 23). Hvis væskestanden er
lav, skal området rundt om påfyldningsdækslet
rengøres, påfyldningsdækslet afmonteres og beholderen
fyldes til ovenfor minimumlinjen. Fyld ikke for meget
på.
m–5910
1
2
Figur 23
1. Bremsevæskebeholder 2. Minimumlinje