Operator's Manual

26
Eftersyn af dækkene
Efterse dækkenes tilstand for mindst hver 100 driftstimer.
Driftsulykker, som når du f.eks. rammer en kantsten, kan
beskadige et dæk eller en fælg og også bringe hjulsporingen
ud af balance. Dækkenes tilstand skal derfor efterses efter
en ulykke.
Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret forsvarligt.
Spænd de forreste bolte til 183–224 Nm og de bageste
møtrikker til 61–88 Nm.
Justering af forhjulsophæng
Kørehøjden i hver side af køretøjet kan justeres separat.
Kørehøjden skal være 22,2–24,1 cm med følgende
parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa.
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål kørehøjden, mens hjulene peger lige fremad, og der
sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
• Mål kørehøjden på en plan overflade fra bunden af den
forreste trækstang til jorden.
1. Hæv forenden af køretøjet op fra jorden ved hjælp af en
donkraft. Se afsnittet Brug af donkraft på side 21.
2. Fjern anslagsbolten (fig. 24).
3. Løsn centreringsboltene i den forreste A-arm (fig. 24).
4. Fjern kørehøjdejusteringsbolten (fig. 24).
3
2
1
2
Figur 24
1. Anslagsbolt
2. Centreringsbolt
3. Kørehøjdejusteringsbolt
5. Drej den forreste A-arm til den ønskede position (se
nedenstående bemærkning), og sæt kørehøjdejusterings-
bolten (fig. 24).
Bemærk: A-armene er fremstillet af gummi og har
forskellige fjederfaktorer. På grund af de forskellige
fjederfaktorer er A-armene justeret fra fabrikken ud fra den
pågældende fjederfaktor. Generelt monteres
justeringsboltene i hul nummer 2, 3 eller 4 (fig. 25), og det
kan være forskelligt på venstre side (førersiden) og højre
side (passagersiden). Hvis A-armene ser ud, som om de
hænger, skal de justeres til det næste højere nummer
(fig. 25). Hvert hul svarer ca. til 19 mm justering af hjulet.
Du skal også gøre dette, hvis du anvender tungt tilbehør
eller ofte kører med tung last.
m–5640
1
Figur 25
1. Venstre A-arm
6. Spænd kørehøjdejusteringsbolten til 183–224 Nm.
7. Sæt anslagsbolten på igen (fig. 24).
Bemærk: Det kan være nødvendigt at sænke køretøjet ned
til jorden på den pågældende side for at montere bolten.
8. Tilspænd centreringsboltene til 325–393 Nm.
9. Kontroller kørehøjden ved den forreste trækstang med
hensyn til de dimensioner og parametre, der blev
angivet i begyndelsen af denne fremgangsmåde.