Operator's Manual

29
Etupyörien aurauskulman
säätö
Tarkista etupyörien aurauskulma 100 käyttötunnin välein
tai vuosittain, kumpi ensin saavutetaan.
Aurauskulman tulee olla 3–16 mm seuraavin parametrein:
• Rengaspaineiden tulee olla 83 kPa.
• Ajokorkeuden tulee olla oikein ennen aurauskulman
säätämistä. Katso kohta Etukannatinjärjestelmän säätö,
sivu 28.
• Ajoneuvoa tulee ajaa edestakaisin muutamia kertoja,
jotta A-varret laukeavat.
• Mittaa aurauskulma pyörien osoittaessa suoraan
eteenpäin ja 79–102 kg painavan käyttäjän istuessa
kuljettajan istuimella.
Huomautus: Kuljettajan tulee ajaa mittausalueelle ja
pysyä ajoneuvon istuimella mittauksen aikana.
Jos ajoneuvoa ajetaan enimmäkseen keskiraskailla tai
raskailla kuormilla, säädä aurauskulma suositeltavan
asetuksen suuremmalle puolelle. Jos ajoneuvoa ajetaan
enimmäkseen kevyellä kuormalla, säädä aurauskulma
suositeltavan asetuksen matalammalle puolelle.
1. Tarkista, että etukannatinjärjestelmä on säädetty oikein,
katso kohta Etukannatinjärjestelmän säätö, sivu 28.
Säädä tarvittaessa.
2. Mittaa eturenkaiden välinen etäisyys akselin
korkeudelta eturenkaiden edestä ja takaa (kuva 26).
Mitattaessa eturenkaiden takaa akselin korkeudelta
apuna on käytettävä pidikettä tai kohdistusmittaa. Käytä
samaa pidikettä tai kohdistusmittaa mitatessasi
eturenkaiden edestä akselin korkeudelta (kuva 26).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
132 cm
Kuva 26
1. Renkaan keskilinja –
takapuolella
2. Renkaan keskilinja –
etupuolella
3. Akselin keskilinja
4. Pidike
5. Etäisyys akselin
keskilinjasta
6. 15 cm:n viivain
3. Jos mittaustulos ei ole määritellyllä alueella (katso mitat
ja parametrit tämän toimenpiteen alusta),
löysää
raidetangon molemmissa päissä olevia vastamuttereita
(kuva 27).
2
1
m–5320
1
Kuva 27
1. Vastamutteri 2. Raidetanko
4. Pyöritä molempia raidetankoja, jolloin renkaiden
etupuoli liikkuu sisään- tai ulospäin.
5. Kiristä raidetangon vastamutterit, kun säätö on oikea.
6. Varmista, että ohjauspyörä kääntyy kunnolla molempiin
suuntiin.