Operator's Manual

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Contrôles préliminaires
La sécurité de fonctionnement doit être contrôlée avant
même le début de la journée de travail. Effectuez
systématiquement les contrôles suivants :
Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
Remarque: Les pneus utilisés sont différents de ceux d’une
voiture ; ils n’ont pas besoin d’être autant gonflés pour
minimiser le compactage et préserver l’aspect du gazon.
Vérifiez tous les niveaux et faites l’appoint au besoin
avec les liquides spécifiés par Toro.
Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
Vérifiez le fonctionnement des témoins et éclairages.
Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction.
Recherchez les fuites d’huile, les pièces desserrées et
toute autre anomalie évidente. Assurez-vous que le
moteur est arrêté et attendez l’arrêt de toutes les pièces
en mouvement avant d’effectuer ces contrôles.
En cas d’échec de l’un de ces contrôles, et si vous n’êtes
pas en mesure de régler le problème, adressez-vous à un
concessionnaire agréé.
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège de conduite.
2. Placez le sélecteur de vitesses au point mort.
Remarque: Le moteur ne démarre qu’au point mort.
3. Introduisez la clé dans le commutateur d’allumage,
tournez-la dans le sens horaire à la position de
Démarrage et tirez sur la commande de starter. Relâchez
la clé quand le moteur démarre.
Remarque: Le starter peut ne pas être nécessaire si le
moteur vient de tourner et qu’il est encore chaud.
4. Lorsque le moteur a démarré et a atteint sa température
de fonctionnement, repoussez la commande starter à la
position Hors service. Si le moteur cale ou hésite, tirez
sur la manette de starter pendant quelques secondes.
Repoussez-la ensuite en position Hors service.
5. Desserrage du frein de stationnement
6. Appuyez lentement sur la pédale d’accélérateur.
Important Ne poussez pas ou ne remorquez pas le
véhicule pour le faire démarrer.
Arrêt du véhicule
Pour arrêter le véhicule, relâchez la pédale d’accélérateur et
appuyez lentement sur la pédale de frein.
Remarque: La distance d’arrêt peut varier selon la charge
et la vitesse du véhicule.
Stationnement du véhicule
1. Serrez le frein de stationnement et tournez la clé de
contact en position Contact coupé (OFF).
2. Enlevez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.