Operator's Manual

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Durante l’utilizzo del veicolo su un pendio è necessario
adottare le ulteriori misure precauzionali sotto indicate.
• Rallentate prima di iniziare a salire o a scendere un
pendio.
• Se durante la salita di un pendio il motore si arresta
oppure non riuscite più ad avanzare, azionate
gradualmente i freni e retrocedete lentamente dal
pendio in linea retta.
• Le manovre di svolta durante la salita o la discesa su un
pendio possono essere pericolose. Qualora dobbiate
svoltare su un pendio, procedete lentamente e con
estrema cautela. Non effettuate mai svolte brusche o
rapide.
• I carichi pesanti influiscono sulla stabilità del veicolo.
Riducete il peso del carico e la velocità durante
l’utilizzo del veicolo su un pendio oppure qualora il
carico presenti un alto baricentro. Fissate il carico per
evitare che si sposti.
• Evitate di fermarvi sui pendii, soprattutto durante il
trasporto di un carico. L’arresto durante la discesa da un
pendio richiede un tempo maggiore rispetto all’arresto
su terreno piano. Se il veicolo deve essere arrestato,
evitate improvvise variazioni di velocità, che
potrebbero causarne il ribaltamento o il rotolamento.
Non agite bruscamente sui freni durante la retromarcia,
per evitare che il veicolo si capovolga.
• Salite e scendete i pendii in linea retta ogniqualvolta
possibile.
• Consigliamo vivamente di montare il kit optional di
protezione antiribaltamento per l’utilizzo del veicolo su
terreni in pendenza.
Utilizzo su terreno accidentato
Riducete la velocità e il carico durante l’utilizzo del veicolo
su terreno accidentato o irregolare, e in prossimità di
cordoli, buche e altre variazioni improvvise del terreno. I
carichi potrebbero spostarsi, rendendo instabile il veicolo.
Consigliamo vivamente di montare il kit optional di
protezione antiribaltamento per l’utilizzo del veicolo su
terreno accidentato.
Le variazioni improvvise del terreno possono
causare il brusco movimento del volante, che può
provocare lesioni alle mani e alle braccia.
• Riducete la velocità durante l’utilizzo del veicolo
su terreno accidentato e in prossimità di cordoli.
• Afferrate il volante sulla circonferenza, senza
stringerlo eccessivamente. Tenete le mani
lontano dalle razze del volante.
Avvertenza
Carico e scarico
Il peso e la posizione del carico e del passeggero possono
modificare il baricentro e la maneggevolezza del veicolo.
Per evitare la perdita del controllo e infortuni, seguite le
indicazioni sotto riportate.
• Non trasportate carichi che superano i limiti riportati
sulla targhetta del peso del veicolo; per i limiti di peso
del veicolo consultate la sezione Specifiche, pag. 13. Il
carico nominale si riferisce esclusivamente a superfici
piane.
• Riducete il peso del carico durante l’utilizzo del veicolo
su pendii o terreno accidentato, onde evitarne il
ribaltamento o il capovolgimento.
• Riducete il peso del carico se il baricentro è alto. Le
merci come mattoni, fertilizzante o legname formano
alti cumuli nel cassone. Quanto più alto è il carico, tanto
più è probabile che il veicolo si ribalti. Distribuite il
carico mantenendolo il più basso possibile, e
assicuratevi che non intralci la visibilità posteriore.
• Sistemate il peso del carico in modo uniforme da un
lato all’altro. Collocando il carico verso uno dei lati, vi
sono maggiori probabilità che il veicolo si ribalti
durante le svolte.
• Sistemate il peso del carico in modo uniforme dalla
parte anteriore a quella posteriore. Collocando il carico
dietro l’assale posteriore si riduce il peso sulle ruote
anteriori. Ciò può dare luogo ad una perdita del
controllo di sterzata o causare il ribaltamento del
veicolo su pendii o terreno sconnesso.
• Prestate maggiore attenzione se il carico supera le
dimensioni del cassone, e quando trasportate carichi
decentrati che non sia possibile centrare. Mantenete i
carichi equilibrati e fissateli, per evitare che si spostino.
• Fissate sempre i carichi in modo che non possano
spostarsi. Se un carico non è stato fissato o qualora
trasportiate un liquido in un contenitore di grandi
dimensioni, come un polverizzatore, il carico può
spostarsi. Questo spostamento si verifica con maggiore
frequenza durante le svolte, la salita o la discesa dai
pendii, l’improvvisa variazione di velocità o la guida su
superfici accidentate. Lo spostamento dei carichi può
causare il ribaltamento del veicolo.