Form No.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller före start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stanna fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkera fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Två andra ord används också för att markera information. Viktigt ger läsaren speciell mekanisk information och Observera: betonar allmän information som bör ges särskild uppmärksamhet. Introduktion Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten.
• Var alltid uppmärksam på och undvik låga passager som kan utgöras av t.ex. trädgrenar, dörrposter och gångbroar. Se till att det alltid finns tillräckligt med utrymme ovanför fordonet så att detta och ditt huvud är fria. • Bär alltid ordentliga skor. Kör inte maskinen i sandaler, tygskor eller gymnastikskor. Bär inte löst sittande plagg eller smycken som kan fastna i rörliga delar och orsaka personskador. • Det rekommenderas att man använder skyddsglasögon och långbyxor.
• Innan du kliver ur sätet: Dessa extra försiktighetsåtgärder måste vidtas när man kör med fordonet på en sluttning: A. Stanna maskinen. • Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning. B. Dra åt parkeringsbromsen. C. Vrid tändningsnyckeln till OFF. • Om du får motorstopp eller börjar förlora framfart när du kör uppför en sluttning ska du gradvis ansätta bromsarna och långsamt backa rakt nedför sluttningen. D. Ta ut nyckeln ur tändningen.
• Tippa aldrig en lastad lastlåda när fordonet står i sidled i en sluttning. Ändringen av viktfördelning kan få fordonet att välta. Lastning och tippning Lastens och passagerarens vikt och position kan ändra fordonets tyngdpunkt och hanteringen av fordonet. Följ dessa riktlinjer för att undvika förlust av kontrollen och personskador: • Vid körning med tung last i lastlådan ska du sänka hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 99-7350 1. Bogseröglans maxvikt är 23 kg. Släpets maximivikt är 181 kg. 99-7952 1. Choke 2. Back 3. Neutralläge 4. Framåt 99-7954 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. 3.
99-7951 Varning – läs bruksanvisningen. Kollisionsrisk – detta fordon är inte avsett för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. Fallrisk – låt inte barn köra fordonet. Timmätare Strålkastare Motor – stäng av Motor – kör Motor – starta Sitt i förarsätet för att starta motorn, för växelspaken till neutralläget, vrid tändningsnyckeln, dra ut choken (om det behövs) och tryck ner gaspedalen. 11.
104-6592 1. Läs bruksanvisningen. 2. Den sammanlagda maximivikten för förare och passagerare är 181 kg. 3. Lastens maxvikt är 544 kg. 4. Fordonets grundvikt är 500 kg. 5. Fordonets maximala bruttovikt är 1225 kg. Specifikationer Observera: Specifikationer och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Extra utrustning Stötdämpare för tung drift Modellnr 19050 Kamouflagefärgat hölje till låda Modellnr 19060 Borstskydd/Stötdämpare Modellnr 19062 Modellnr 19059 Förarskydd Modellnr 19052 Elektrisk vinsch Modellnr 19053 Kamouflagefärgat hölje för hela fordonet Kamouflagefärgat sätesöverdrag Elektrisk lådhiss Modellnr 07259R Dragkrok för tung drift Modellnr 07275 Vältskydd/Säkerhetsbälte Modellnr 07276R Sidostöd Modellnr 07290R Sufflett Modellnr 07297R Fällbar vindruta* Modellnr 07293R
Kontrollera oljenivån i vevhuset Bränsletank Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter att motorn startas för första gången. Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. 1. Ställ maskinen på en plan yta.
Påfyllning av tanken Kontroll av transmissionsoljan Bränsletanken rymmer cirka 26,5 liter. Oljenivån i växellådan bör ligga på botten av nivåindikatorhålet (fig. 4). Om den inte gör det fyller du på tanken med lämplig vätska. Se Byte av växellådsvätskan på sidan 29, steg 3 och 4. 1. Stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen. 2. Gör rent omkring tanklocket (fig. 3). 1 1 m–4849 Figur 4 Figur 3 1. Nivåindikatorhål 1. Tanklock Körning 3. Ta bort tanklocket. 4.
Bromspedal Choke Bromspedalen används för att stanna eller sakta ner fordonet (fig. 5). Choken sitter under och till höger om förarsätet. För att starta en kall motor stänger du startspjället (fig. 7) genom att dra ut choken till ON. När motorn har startat reglerar du choken så att motorn går jämnt. Öppna choken så snart som möjligt genom att skjuta reglaget till OFF. En varm motor kräver lite eller ingen tilltäppning.
Tändningslås Bränslemätare Tändningslåset (fig. 8) som används för att starta och stanna motorn har tre lägen: On (till), Off (från) och Start. Vrid nyckeln medurs till Start för att starta fordonet. Släpp nyckeln när motorn startar. Vrid nyckeln moturs till Off för att stänga av motorn när fordonet har stannats. Ta ut nyckeln ur tändningen. Bränslemätaren (fig. 9) visar hur mycket bränsle som finns i tanken. 1 Timmätare Timmätaren (fig. 8) anger det totala antalet timmar som motorn har körts.
• Se till att lamporna fungerar. Lastflak • Vrid ratten åt höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen. Lyfta flaket 1. Skjut upp spärrhaken mot skårans översta del på flakets ram (fig. 11). • Undersök maskinen för oljeläckor, lösa delar och andra märkbara problem. Se till att motorn är avstängd och vänta tills samtliga rörliga delar stannat innan maskinen undersöks för oljeläckor, lösa delar eller andra problem. 2.
Flakskyddets spärrhakar Transport av fordonet 1. Öppna flakskyddets spärrhakar genom att lyfta upp hakhandtagen (fig. 13). Spärrhakarna kommer att fjädra ut mot flakskyddets mitt. Sänk flakskyddet sakta. Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa avstånd. Se till att fordonet är ordentligt fäst vid släpet. Se figur 14 och 15 för fästpunkternas placering.
Bogsering av fordonet Dragning av släp I nödfall kan fordonet bogseras en kortare sträcka. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. Fordonet kan dra ett släp efter sig. Det finns två slags bogserkrokar för fordonet beroende på din modell. Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för upplysningar. Varning Lasta inte fordonet eller släpet för tungt när du drar en last eller bogserar ett släp.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Byt oljan i motorn. • Kontrollera drivremmens spänning. Var 8:e timme • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. Efter de första 20 timmarna • Kontrollera framhjulens skränkning vid korrekt markfrigång. Var 50:e timme • Kontrollera batteriets vätskenivå.
Domkraftspunkten framtill på fordonet finns längst fram på ramen bakom bogseröglan (fig. 16). Domkraftspunkten baktill på fordonet finns under axelrören (fig. 17). Varning För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada personer som befinner sig under det. • Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du påbörjar arbetet under det. • Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan du påbörjar arbetet under det.
Kontroll och justering av neutralläget Service av motoroljan Vid rutinunderhåll och/ eller motordiagnostik måste växeln läggas i neutralläge (fig. 18). Fordonet har ett neutralläge på växelväljaren som styr neutralläget i växellådan. Följande åtgärder bör vidtas för att försäkra att neutrallägesspaken driver växellådans neutralläge korrekt: Byt oljan efter de första 8 arbetstimmarna och därefter var 50:e arbetstimma. Kontrollera oljenivån före varje körning. Byt ut oljefiltret var 100:e timme.
Byte och avtappning av olja Byte av oljefilter 1. Starta fordonet och kör motorn ett par minuter för att värma upp oljan. Byt oljefiltret var 100:e arbetstimma eller en gång per år beroende på vilket som inträffar först. 2. Parkera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. 1. Tappa ur oljan ur motorn. Se Byte och avtappning av olja på sidan 23. 2. Ta loss det befintliga oljefiltret (fig. 19). Lägg på ett tunt lager ren olja på den nya filterpackningen.
Rengöring av filterelementet Underhåll av luftrenaren Viktigt Tvätta eller återanvänd aldrig ett skadat filter. Undersök om luftrenaren har skador som kan orsaka en luftläcka. En skadad luftrenare måste bytas ut. 1. Tvättmetod: Se till att kåpan sluter tätt runt luftrenaren. A. Blanda en lösning av filterrengöringsmedel och vatten och skölj filterelementet under cirka 15 minuter. Se anvisningarna på förpackningen med filterrengöringsmedel för utförliga instruktioner.
Smörjning av maskinen Service av bromsarna Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller en gång per år beroende på vilket som inträffar först. Smörj dem oftare när maskinen används för tunga arbeten. Kontroll av bromsarna Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på fordonet. Som med alla säkerhetsdelar ska de undersökas noga med jämna mellanrum för att försäkra optimala prestanda och säkerhet.
Kontroll av däcken 5. Rotera den främre ”A”-ramen till önskat läge (se anmärkningen nedan) och sätt tillbaka justerskruven för markfrigången (fig. 24). Kontrollera däckens tillstånd minst var 100:e arbetstimme. Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada däck eller hjulringar samt störa inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens tillstånd efter en olycka. Observera: ”A”-ramarna är tillverkade av gummi och har olika fjädringsvärden.
• Fordonet ska köras bakåt och framåt några gånger för att få ”A”-ramarna att slakna. 1 2 • Mät skränkningen med hjulen riktade rakt fram och med en förare på 79–102 kg i förarsätet. 1 Observera: Föraren ska köra upp till måttområdet och förbli sittande i fordonet medan måttet tas. Om fordonet främst körs med medeltunga till tunga laster ska skränkningen ställas in något högre än det rekommenderade värdet.
Service av bränslesystemet Tändstift Bränsleledningar och anslutningar Byt tändstiften efter 800 arbetstimmar eller varje år, beroende på vilket som inträffar först, för att motorn ska ge bästa prestanda och för att avgasutsläppen ska minimeras. Kontrollera ledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först. Undersök dem för slitage, skador eller lösa anslutningar.
Byte av växellådsvätskan Byte av säkringar Byt ut växellådsolja var 800:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Det finns 4 säkringar i elsystemet. De finns under flaket i en låda till höger om ramen (fig. 33). 1. Placera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. 2. Ta bort avtappningspluggen från tankens högra sida (fig. 31) och låt vätskan rinna ner i ett kärl.
Demontering av batteri Byte av glödlampor i strålkastarna 1. Placera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. Glödlampa: GE #862 1. Dra åt parkeringsbromsen stäng av tändningen och ta ut nyckeln. Slå av strålkastarna. 2. Lyft upp flaket och säkra det med stöttan. 2. Leta under instrumentbrädan och vrid glödlampan 1/4 varv moturs (fig. 34). Dra ut lampan från reflektorn. 4. Lossa minuskabeln (svart) från batteripolen. 3. Kroka av batteriremmen. 3.
Kontrollera elektrolytnivån Laddning av batteriet Kontrollera elektrolytnivån var 50:e arbetstimma eller, om maskinen är i förvar, var 30:e dag. Viktigt Håll alltid batteriet fulladdat, (specifik vikt 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen är under 0°C. 1. Lyft upp flaket och säkra det med stöttan. 1. Ta bort batteriet från chassit. Se Demontering av batteri på sidan 30. 2. Ta bort påfyllningslocken.
Elschema 32
