Operator's Manual

För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp

flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada

personer som befinner sig under det.

• Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du

påbörjar arbetet under det.

• Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan

du påbörjar arbetet under det.

Varning

Tung drift

Viktigt Om fordonet utsätts för något av ovannämnda

förhållanden ska underhåll utföras dubbelt så ofta.

• Arbete i öken

• Arbeta i kallt klimat (under 0°C)

• Bogsering av släp

• Regelbundet arbete på dammiga vägar

• Byggarbete

• Låt kontrollera bromsarna och rengör dem så snart som

möjligt efter längre drift i lera, sand, vatten eller

liknande smutsiga områden. Detta hindrar slipande

material från att bidra till överdrivet slitage.

• Vid regelbunden tungdrift ska samtliga smörjnipplar

smörjas och luftrenaren kontrolleras dagligen för att

förhindra överdrivet slitage.

Stöttning med domkraft

När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller

motordiagnostik ska fordonets bakhjul vara 25 mm ovanför

marken och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter.

Fara

Ett fordon på en domkraft kan bli instabilt och

halka av domkraften och orsaka skador på

personer som befinner sig under.

• Starta inte motorn medan fordonet är stöttat

med domkraft.

• Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du

kliver ur sätet.

• Blockera hjulen när fordonet är stöttat med

domkraften.

Domkraftspunkten framtill på fordonet finns längst fram på

ramen bakom bogseröglan (fig. 16). Domkraftspunkten

baktill på fordonet finns under axelrören (fig. 17).

Figur 16

1. Främre domkraftpunkt

1 1

Figur 17

1. Bakre domkraftspunkter