Operator's Manual

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A caixa deverá ser levantada para possibilitar a
execução de algumas tarefas de manutenção. Uma
caixa elevada poderá cair, ferindo as pessoas que se
encontram debaixo dela.
• Utilize sempre a barra de apoio para fixar a
caixa antes de efectuar qualquer tarefa de
manutenção nessa zona.
• Retire toda a carga da caixa antes de efectuar
qualquer tarefa de manutenção nessa zona.
Aviso
Tarefas pesadas
Importante Importante: Se o veículo for sujeito a
qualquer uma das condições seguintes, deverá executar os
procedimentos de manautenção com maior frequência.
• Utilização em clima desértico
• Utilização a baixas temperaturas (abaixo dos 0°C)
• Reboque do atrelado
• Utilização frequente em estradas poeirentas
• Tarefas de construção
• Após uma utilização prolongada em lama, areia, água
ou condições de grande sujidade deverá verificar os
travões e proceder à sua limpeza com a maior brevidade
possível. Desta forma, evitará que o material abrasivo
provoque um maior desgaste nos travões.
• Em condições de funcionamento mais exigentes, deverá
lubrificar os bocais e verificar o estado do filtro de ar
diariamente de modo a evitar um maior desgaste dos
componentes do veículo.
Subir o veículo
Sempre que for necessário ligar o motor para efectuar
operações de manutenção programada e/ou diagnósticos do
motor, as rodas traseiras do veículo deverão encontrar-se a
uma distância de 25 mm do solo e o eixo traseiro deverá
estar apoiado em suportes adequados.
Perigo
Um veículo apoiado por um macaco hidráulico
poderá tornar-se instável e deslizar do apoio,
ferindo qualquer pessoa que se encontre debaixo
dele.
• Não deverá ligar o veículo quando este se
encontrar sobre um macaco.
• Retire sempre a chave da ignição antes de
abandonar o veículo.
• Bloqueie as rodas quando o veículo se encontrar
sobre um macaco.
O ponto de suspensão da zona dianteira do veículo
encontra-se localizado na zona dianteira do chassis, atrás do
engate de reboque (Fig. 16). O ponto de suspensão da zona
traseira do veículo encontra-se localizado debaixo dos
tubos do eixo (Fig. 17).
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Figura 16
1. Ponto de suspensão dianteiro
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Figura 17
1. Pontos de suspensão traseiros