Operator's Manual

Figur41
1.Neutralkonsol4.Forkert–møtrikkenskal
strammes
2.Trækop5.Korrektjustering
3.Kabelkappe
6.Startmotoren,ogskifttilfrem,bakogneutralere
gangeforatsikre,atdenneutralekonsolfungerer
korrekt.
Eftersynafdækkene
Eftersedækkenesstandformindsthver100.driftstime.
Ulykkersomf.eks.kollisionmedkantstenkanbeskadige
etdækellerenfælgsamtbringehjulsporingenudaf
balance.Dækkenesstandskalderforkontrolleresefter
enulykke.
Eftersehjuleneforatsikre,atdeermonteretforsvarligt.
Tilspændhjullåsemøtrikkernemedetmomentpå
61–88Nm.
Justeringafforhjulsophæng
Kørehøjdenihversideafkøretøjetkanjusteresseparat.
Kørehøjdenskalvære22,2–24cmmedfølgende
parametre:
•Dæktrykketskalvære83kPa(12psi).
•Køretøjetskalkøresfremogtilbagenoglegangefor
atløsneA-armene.
•Målkørehøjden,menshjulenepegerligefremad,og
medenoperatørpå79–102kgiførersædet.
Bemærk:Førerenskalkøreoptilmåleområdetog
blivesiddendeikøretøjet,mensmålingenudføres.
•Målkørehøjdenpåenplanoveradefrabundenaf
denforrestetrækstangtiljorden.
1.Understøtforendenafkøretøjetmeddonkrafte.
LæsBrugafdonkraftunderTiltagforudfor
vedligeholdelse,side27.
2.Fjernanslagsbolten(Figur42).
3.LøsncentreringsbolteneidenforresteA-arm
(Figur42).
4.Fjernkørehøjdejusteringsbolten(Figur42).
Figur42
1.Anslagsbolt3.Kørehøjdejusteringsbolt
2.Centreringsbolt
5.DrejdenforresteA-armtildenønskedeposition
(senedenståendebemærkning),ogudskift
kørehøjdejusteringsbolten(Figur42).
Bemærk:A-armeneerfremstilletafgummiog
harforskelligefjederfaktorer.Pga.deforskellige
fjederfaktorererA-armenefrafabrikkensside
justeretudfradenpågældendefjederfaktor.
Genereltmonteresjusteringsbolteneihulnr.2,
3eller4(Figur43),menderkanværeafvigelser
mellemvenstreside(førersiden)oghøjreside
(passagersiden).HvisA-armeneserud,somomde
hænger,skaldesættesidetnæstehøjerenummer
(Figur43).Hverthulsvarertilca.19mmjusteringaf
hjulet.Duskalogsågøredet,hvisduanvendertungt
tilbehørelleroftemedførertunglast.
34