Form No. 3356-947 Rev A Veículo utilitário Twister® 1600 Modelo nº 12004TC—Nº de série 270000001 e superiores Registe o seu produto em www.Toro.com.
Este sistema de ignição por faísca está em conformidade com a norma canadiana ICES-002 Este sistema de ignição por faísca está em conformidade com a norma canadiana ICES-002 Figura 2 1. Símbolo de alerta de segurança Introdução Neste manual são ainda utilizados 2 termos para identificar informação importante. Importante identifica informação especial de ordem mecânica e Nota sublinha informação geral que requer atenção especial.
Segurança Carregamento da caixa de carga .......................... 24 Transporte do veículo......................................... 24 Reboque do veículo ............................................ 24 Reboque de um atrelado ..................................... 25 Manutenção ............................................................... 26 Plano de manutenção recomendado........................ 26 Procedimentos a efectuar antes da manutenção....................................................
• • • • • estar preparado para uma travagem ou mudança de direcção brusca. • Preste sempre atenção e evite obstáculos salientes (e.g. ramos de árvores, aduelas de portas, passagens superiores). Verifique se há espaço livre suficiente para passar com o veículo. • Coloque a alavanca de mudanças em ponto morto e engate o travão de parqueamento antes de deixar o veículo com o motor a trabalhar ao ralenti, pois o veículo pode deslizar.
– Os sistemas eléctrico e de escape do veículo podem produzir faíscas susceptíveis de provocar a ignição de materiais explosivos. Não conduza o veículo em, ou nas proximidades de zonas onde existam poeiras ou gases inflamáveis. • Não toque no motor nem na panela de escape quando o motor se encontrar em funcionamento ou assim que o desligar. Estas zonas podem estar suficientemente quentes para provocar queimaduras.
bruscas de velocidade que podem provocar a queda ou o despiste do veículo. Não trave bruscamente nas descidas porque o veículo pode capotar. horizontal, mas de modo a não afectar a visibilidade traseira. • Distribua a carga equitativamente por toda a superfície livre. Se puser a carga mais para um dos lados, o veículo pode capotar ao mudar de direcção. • Recomendamos vivamente a instalação do sistema opcional de protecção anticapotamento quando circular em superfícies inclinadas.
Esta unidade não excede um nível de vibração de 0,5 m/s2 em todo o corpo do utilizador, com base nas medições efectuadas em máquinas idênticas, segundo a EN 1032. Não sobrecarregue os atrelados nem ultrapasse o peso bruto do veículo (PBV). Manutenção • Antes de efectuar qualquer ajuste ou tarefa de manutenção na máquina, desligue o motor, engate o travão de mão e retire a chave da ignição, de modo a evitar qualquer arranque acidental.
Autocolantes de segurança e de instruções Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos. 107–0704 1. Atenção – consulte o Manual do utilizador. 8. Ignição – Funcionamento 2. Risco de colisão – não utilize o veículo em ruas e estradas 9. Ligar a ignição públicas, nem em vias rápidas. 3. Perigo de queda – não transporte passageiros na plataforma 10.
9–7345 99–7350 1. Atenção – consulte o Manual do utilizador. 2. Superfície quente/risco de queimaduras – mantenha uma distância de segurança em relação à superfície quente. 3. Risco de emaranhamento, correia – mantenha-se afastado das peças móveis. 4. Risco de esmagamento provocado pela caixa de carga – utilize a barra de suporte para apoiar a caixa de carga. 1. O peso máximo do garfo é de 23 kg; o peso máximo do atrelado é de 181 kg. 104–6592 1. Consulte o Manual de Instruções. 2.
Instalação Peças soltas Utilize a tabela abaixo para verificar se todas as peças foram enviadas. Procedimento 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Quantidade Descrição Utilização Conjunto da roda 4 Instalar as rodas. Volante 1 Instale o volante. Pára-choques 1 Instale o pára-choques. Banco 2 Instale os bancos. Engate 1 Instale o engate.
1 2 Instalar as rodas Instalação do Volante Peças necessárias para este passo: Peças necessárias para este passo: 4 1 Conjunto da roda Volante Procedimento Procedimento 1. Retire os dispositivos de fixação das rodas. 1. Retire a porca e a anilha do eixo da direcção. 2. Retire o suporte fixo nos pernos das rodas. 2. Encaixe o volante e a anilha no eixo.
3 4 Instalação do Pára-choques Instalação dos Bancos Peças necessárias para este passo: Peças necessárias para este passo: 1 Pára-choques 2 Banco Procedimento Procedimento 1. Retire os 4 parafusos e porcas fixos na frente do chassis. Insira o suporte do banco na abertura da base e desloque o banco para baixo (Figura 6). 2. Alinhe os orifícios de montagem e fixe o pára-choques ao chassis com os dispositivos de fixação retirados (Figura 5). Figura 6 1. Suporte do banco Figura 5 1.
5 6 Instalação do Engate Instalação da caixa de carga Peças necessárias para este passo: Peças necessárias para este passo: 1 Engate Procedimento 1. Desaparafuse os 4 parafusos e porcas do interior da traseira do chassis. 2. Alinhe o engate pelos orifícios de montagem no chassis. Fixe o engate com os parafusos e as porcas (Figura 7).
7 Activar a bateria Nenhuma peça necessária Procedimento Não Nota: Este procedimento só é necessário no Modelo nº 07277TC. Figura 9 1. Caixa de carga 3. Orifício de montagem da caixa de carga Se a bateria não estiver cheia com electrólito ou activada, tem de retirá-la do veículo, enchê-la com electrólito e carregá-la. Deverá adquirir electrólito com uma gravidade específica de 1,260 num distribuidor de baterias e introduzi-lo na bateria. 2. Apoio de articulação 4.
4. Quando a bateria estiver carregada, desligue o carregador da tomada eléctrica e dos pólos da bateria. pneus dianteiros à altura do eixo. Utilize o mesmo objecto ou medidor de alinhamento para obter uma medição precisa da dianteira dos pneus dianteiros à altura do eixo (Figura 11). 5. Retire as tampas de enchimento. Adicione electrólito a cada uma das células até que este alcance a linha de enchimento. Volte a colocar as tampas de enchimento. Importante: Não encha muito a bateria.
9 Leitura do Manual e Visionamento do Vídeo de Segurança Peças necessárias para este passo: 1 Manual do utilizador 1 Manual de utilização do motor 1 Catálogo de peças 1 Vídeo de Segurança 1 Cartão de Registo 1 Formulário de Inspecção Pré-envio 2 Chave Procedimento • Leia o Manual do utilizador e Manual de utilização do motor. • Veja o vídeo de segurança. • Preencha o cartão de registo. • Preencha o Formulário de Inspecção de Pré-envio e arquive-o na pasta do historial do seu cliente.
Descrição geral do produto Figura 13 1. Volante 3. Travão de parqueamento 5. Caixa de carga 2. Alavanca de mudanças 4. Tampa do depósito 6. Capacidade de reboque 7. Alavanca de libertação da caixa de carga Comandos Pedal do travão Pedal do Acelerador O pedal do travão serve para parar ou para abrandar (Figura 14). O pedal do acelerador (Figura 14) permite ao utilizador controlar a velocidade do veículo. Ao pressionar o pedal aumenta a velocidade do veículo.
encontrar parado, rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, para a posição Off para parar o motor. Retire a chave da ignição. Figura 15 1. Alavanca do travão de mão Alavanca do ar A alavanca do ar encontra-se localizada na zona inferior direita do banco do utilizador. Para arrancar o motor a frio, puxe a alavanca do ar para fora (Figura 16). Após o arranque do motor, regule a entrada de ar para manter o motor num funcionamento regular.
Figura 18 Figura 19 1. Indicador de combustível 1. Suporte de apoio do passageiro 2. Suporte dos assentos Suportes de Apoio do Passageiro Os suportes de apoio do passageiro encontram-se à direita no painel de instrumentos e no exterior de cada banco (Figura 19). Especificações Nota: As especificações e o desenho do produto estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Funcionamento Nota: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização. Segurança em 1º Lugar Leia atentamente as instruções de segurança e o teor dos autocolantes na secção Segurança. Esta informação contribui para evitar acidentes ao condutor e a terceiros. Figura 20 1. Vareta do óleo Verificações Prévias 3. Retire a vareta do óleo e limpe a extremidade. Antes de utilizar o veículo, verifique diariamente os seguintes elementos: 4.
As pressões mais altas devem ser utilizadas para cargas mais pesadas e velocidades mais elevadas. Não exceda a pressão máxima. Em determinadas condições durante o abastecimento, pode ser libertada electricidade estática que provoca uma faísca que pode inflamar os vapores da gasolina. Um incêndio ou explosão provocado(a) por gasolina pode resultar em queimaduras e danos materiais. Abastecimento de combustível Utilize apenas gasolina nova, limpa e sem chumbo para automóvel (mínimo de 87 octanas).
4. Encha o depósito até 25 mm abaixo do cimo do depósito (fundo do tubo de enchimento). Este espaço no depósito irá permitir que a gasolina se expanda. Não encha demasiado. 6. Desloque a alavanca de mudanças para a posição desejada. 7. Para conduzir o veículo, mova a alavanca das mudanças para a posição desejada e pressione lentamente o pedal do acelerador. 5. Volte a colocar a tampa do depósito de combustível. Limpe todo o combustível derramado.
Figura 23 1. Alavanca Figura 25 1. Trinco 2. Porca 2. Prenda a caixa com a barra de apoio na ranhura de bloqueio (Figura 24). 3. Perno do trinco 2. Rode o perno no sentido dos ponteiros do relógio até o encostar ao trinco e aperte a porca (Figura 25). 3. Faça o mesmo ao trinco do outro lado do veículo. Funcionamento dos trincos traseiros 1. Para abrir os trincos traseiros, levante os respectivos manípulos (Figura 26). Os trincos deslocam-se automaticamente para o centro da porta traseira.
ao atrelado. Consulte Figura 27 e Figura 28 para localizar os pontos de fixação do veículo. • Após o arranque de um motor a frio, deverá aguardar 15 segundos antes de acelerar. • Evite travar a fundo durante as primeiras horas de rodagem de um veículo novo. O revestimento dos travões pode não apresentar o melhor desempenho durante as primeiras horas de utilização. Os bancos com folgas podem saltar durante o transporte e atingir outros veículos ou obstruir a estrada.
Figura 28 1. Garfo de reboque e ponto de fixação Reboque de um atrelado O veículo tem capacidade para rebocar atrelados. Há dois tipos de engate, conforme a utilização a dar ao veículo. Para mais informação, contacte o Distribuidor Oficial Toro. Para transportar carga ou rebocar um atrelado, não sobrecarregue o veículo, nem o atrelado. Uma sobrecarga poderá diminuir o desempenho ou danificar os travões, o eixo, o motor, a direcção, a suspensão, o chassis ou os pneus.
Manutenção Nota: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização. Plano de manutenção recomendado Intervalo de assistência Procedimento de manutenção Após as pimeiras 8 horas • Substitua o óleo do motor. (duas vezes, em condições especiais de funcionamento; consulte Manter o veículo em condições especiais de funcionamento) • Verifique o estado e a tensão da correia de transmissão.
Procedimentos a efectuar antes da manutenção O veículo perde a estabilidade quando se coloca o macaco. Se escorregar do macaco, pode causar ferimentos em quem se encontre debaixo do veículo. Manter o veículo em condições especiais de funcionamento • Não ligue o veículo quando este se encontrar sobre um macaco. • Tire sempre a chave da ignição ao sair do veículo. Se o veículo estiver sujeito a qualquer uma das condições que a seguir se enumeram, proceda à sua manutenção com o dobro da regularidade.
Manutenção do motor Lubrificação Lubrifique todas as bielas e buchas a cada 100 horas de funcionamento ou todos os anos, consoante o que ocorrer primeiro. Lubrifique-as mais frequentemente se o veículo for submetido a trabalhos pesados. Manutenção do filtro de ar Verifique se existe algum dano no corpo do filtro de ar que possa provocar uma fuga de ar. Substitua o corpo do filtro de ar se este se encontrar danificado.
Limpeza do elemento do filtro de ar Verificação do óleo do motor Importante: Não lave nem volte a utilizar um filtro danificado. • Método de lavagem: 1. Prepare uma solução de líquido de limpeza para filtros e mergulhe o filtro nessa solução durante 15 minutos. Consulte as indicações existentes na embalagem do líquido de limpeza se necessitar de informações mais detalhadas. 2. Decorridos 15 minutos deverá enxaguar o filtro com água limpa. Enxagúe o filtro a partir do lado limpo para o lado sujo.
Manutenção das velas incandescentes 5. Retire o tampão de escoamento (Figura 35) e deixe o óleo escorrer para um recipiente adequado. Quando o óleo parar, volte a montar o tampão de escoamento. As velas incandescentes deverão ser substituídas a cada 800 horas de funcionamento ou anualmente, o que ocorrer em primeiro lugar, de modo a garantir o desempenho adequado do motor e reduzir o nível de emissão de gases de escape. Nota: O óleo usado deve ser tratado num centro de reciclagem certificado.
Manutenção do sistema de combustível 5. Monte a vela com a folga correcta e aperte-a com uma força de 24-30 Nm. Se não utilizar uma chave de aperto, aperte bem a vela. 6. Volte a montar os cabos da vela. Inspeccionar tubagens de combustível e ligações Verifique as tubagens e ligações a cada 400 horas de funcionamento ou anualmente, o que ocorrer em primeiro lugar. Verifique se existem sinais de deterioração, danos ou ligações soltas.
Manutenção do sistema eléctrico 4. Retire o conjunto da lâmpada do reflector. 5. Remova o conjunto da lâmpada da cablagem eléctrica. 6. Elimine o conjunto da lâmpada. 7. Empurre o conjunto da lâmpada de substituição para a cablagem eléctrica. 8. Alcance a parte de trás do painel e alinhe as três patilhas do conjunto da lâmpada com as ranhuras do reflector (Figura 39). 9. Insira o conjunto da lâmpada no reflector e rode-o 1/4 de volta no sentido dos ponteiros do relógio até que pare.
Os terminais da bateria e as ferramentas de metal poderão provocar curto-circuitos noutros componentes do veículo, produzindo faíscas. O mau contacto pode fazer explodir os gases das baterias, causando acidentes pessoais. O carregamento da bateria gera gases que podem provocar explosões. Nunca fume perto da bateria e mantenha-a afastada de faíscas e chamas. • Ao retirar ou instalar a bateria, não toque com os terminais nas peças metálicas do veículo. 3.
Manutenção do sistema de transmissão neutro (Figura 41). Se existir uma folga, aperte a porca. Verificação e ajuste da posição de ponto morto Sempre que for necessário efectuar operações de manutenção programada e/ou diagnósticos do motor, deverá colocar a alavanca de mudanças na posição de ponto morto (Figura 40). A alavanca de mudanças do veículo possui uma posição de ponto morto que controla a posição neutra do eixo transversal.
1. Levante a extremidade dianteira do veículo; consulte a secção Elevar o veículo com macacos em Procedimentos a efectuar antes da manutenção , página 27. 2. Retire o parafuso de limitação de curso (Figura 42). 3. Solte os parafusos de centragem que se encontram no braço A dianteiro (Figura 42). 4. Retire a cavilha de ajuste da altura (Figura 42). Figura 43 1. Braço A esquerdo 6. Aperte o parafuso de ajuste da altura do chassis em relação ao solo para 183-224 Nm. 7.
5. Volte a apertar as porcas da barra de direcção quando a operação de ajuste estiver concluída. Se o veículo for frequentemente utilizado com cargas médias ou pesadas, alinhe de acordo com a capacidade máxima recomendada. Se o veículo for frequentemente utilizado com cargas leves, alinhe de acordo com a capacidade mínima recomendada. 1. Verifique se a suspensão dianteira está devidamente ajustada; consulte Ajustar a suspensão dianteira. Efectue um novo ajuste, se necessário. 2.
Figura 47 Figura 49 1. Enchimento de óleo 6. Coloque a tampa da embraiagem e fixe-a com os 3 parafusos que retirou anteriormente. 4. Ligue o motor e deixe-o funcionar durante alguns minutos para que o fluido se espalhe pelo sistema. Volte a verificar o nível do fluido e junte mais óleo, se necessário. Substituição do fluido do eixo transversal Substitua o fluido do eixo transversal a cada 800 horas de funcionamento ou anualmente, consoante o que ocorrer em primeiro lugar. 1.
Manutenção do sistema de arrefecimento Manutenção dos travões Limpe as zonas de arrefecimento do motor Os travões são um elemento de segurança muito importante no veículo. E tal como todos os elementos de segurança, deverão ser verificados regularmente para garantir o seu máximo desempenho e segurança.
Manutenção das correias Ajuste do travão de mão Verifique o ajuste do travão de mão cada 200 horas de funcionamento. Manutenção da correia de transmissão 1. Levante a cobertura de borracha que reveste o travão de mão. 2. Desaperte o parafuso de afinação que fixa o manípulo à alavanca do travão de mão (Figura 51). Verificação da correia de transmissão Deverá verificar o estado e a tensão da correia da transmissão após o primeiro dia de utilização e, posteriormente, a cada 200 horas de funcionamento. 1.
Limpeza Armazenamento Lavagem do veículo 1. Coloque a máquina numa superfície nivelada, engate o travão de parqueamento, desligue o motor e retire a chave da ignição. 2. Limpe a sujidade e a fuligem de toda a máquina, incluindo a parte exterior das aletas da cabeça do cilindro e o revestimento da turbina. O veículo deverá ser lavado sempre que necessário. Utilize apenas água ou adicione um detergente suave. Pode utilizar um pano, mas o capot fica menos brilhante.
G. A gasolina deverá ser eliminada de forma adequada. Recicle de acordo com as normas locais. Importante: Não armazene gasolina estabilizada/condicionada mais de 90 dias. 9. Retire as velas de ignição e verifique o seu estado; consulte a secção Substituição das velas de ignição em Manutenção do motor , página 28. 10. Depois de retirar as velas de ignição do motor, coloque duas colheres de óleo nos orifícios das velas. 11.
(-) (+) W/BU BU 99-7410 LOW OIL PRESSURE 3 OR HEAD LIGHTS LIGHT SWITCH 95-8999 1 BK F8 G006342 Esquema eléctrico (Rev. A) 42 ENGINE OIL PRESSURE P3-3 P3-1 F7 99-7428 W/BU F6 Y STOP ---- (-M)+(+M) RUN ---- B+A START --- B+A+S FUEL SOL.
Notas: 43
