Operator's Manual

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Einrichten
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Fahrerposition.
Einzelteile
Beschreibung Menge Verwendung
Schlüssel 2 In Zündung verwenden.
Bedienungsanleitung 1
Lesen Sie diese Anleitung vor der
Inbetriebnahme der Maschine.
Motor-Bedienungsanleitung 1
Lesen Sie diese Anleitung vor der
Inbetriebnahme der Maschine.
Benutzervideo 1
Sehen Sie sich dieses Video vor der
Inbetriebnahme der Maschine an.
Registrationskarte 1
Bitte füllen Sie die Karte aus und senden sie an
Toro zurück.
Kontrolle des Ölstands im
Kurbelgehäuse
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl im Kurbelgehäuse
befüllt. Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor Sie den
Motor das erste Mal starten und dann anschließend nach
dem Gebrauch.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab herum
(Bild 2), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und so den Motor beschädigen kann.
3. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab.
4. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in das Einfüll-
stutzen (nicht in den Einfüllstutzen einschrauben).
Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und kontrollieren
das Metallende. Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand
den Fülldeckel von der Ventilabdeckung (Bild 2) und
gießen so viel Öl ein, dass der Ölstand die „Voll“-Marke
am Peilstab erreicht; siehe „Warten des Motoröls“ auf
Seite 24 für die korrekte Ölsorte und -viskosität. Gießen
Sie Öl langsam ein und kontrollieren den Ölstand
häufiger während des Füllens. Füllen Sie nicht zu viel
Kraftstoff ein.
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Bild 2
1. Ölpeilstab 2. Deckel
5. Führen Sie den Ölpeilstab ein.