Operator's Manual

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Wartung
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Fahrerposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen
Nach den ersten 8
Betriebsstunden
Wechseln Sie das Motoröl aus.
Kontrollieren Sie die Spannung des Treibriemens.
Alle 8 Betriebsstunden
Kontrollieren Sie das Motoröl.
Überprüfen Sie den Reifendruck.
Nach den ersten 20
Betriebsstunden
Kontrollieren Sie die vordere Vorspur auf der richtigen Fahrhöhe.
Alle 50 Betriebsstunden
Kontrollieren Sie den Säurestand in der Batterie.
Kontrollieren Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
Wechseln Sie das Motoröl (inkl. des synthetischen Öls).
1
Alle 100
Betriebsstunden
Fetten Sie alle Schmiernippel ein.
Reinigen Sie das Drehgitter am Motor.
2
Kontrollieren Sie den Luftfilter.
2
Tauschen Sie den Motorölfilter aus.
Kontrollieren Sie die Bremse und Feststellbremse.
Kontrollieren Sie den Zustand und die Abnutzung der Reifen.
Ziehen Sie die Radmuttern fest.
Kontrollieren Sie die vordere Vorspur und Fahrhöhe.
Prüfen Sie die Funktion der Neutraleinstellung des Schalthebels.
Alle 200
Betriebsstunden
Tauschen Sie den Luftfilter aus.
Kontrollieren Sie die Einstellungen der Feststellbremse.
Kontrollieren Sie den Treibriemen.
Alle
400 Betriebsstunden
oder einmal jährlich
Kontrollieren Sie die Kraftstoffleitungen.
Alle
800 Betriebsstunden
oder einmal jährlich
Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
Wechseln Sie das Öl in der Hinterachse.
Tauschen Sie die Zündkerzen aus.
1
Führen Sie diese Maßnahmen beim Betrieb mit starker Beanspruchung oder bei hohen Temperaturen häufiger durch.
2
Häufiger bei staubigen, schmutzigen Bedingungen.
Wichtig Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Bedienungsanleitung.
Vorsicht
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den
Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel und den/die Kerzenstecker
ab. Schieben Sie außerdem den/die Kerzenstecker zur Seite, damit er/sie nicht versehentlich die
Zündkerze(n) berührt/berühren.