Operator's Manual
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Per eseguire alcune operazioni di manutenzione
ordinaria è necessario sollevare il pianale. Il
pianale potrebbe cadere e causare lesioni alle
persone sottostanti.
• Prima di lavorare sotto un pianale sollevato,
utilizzate sempre l’asta di supporto per tenerlo
sollevato.
• Rimuovete il carico dal pianale prima di
lavorare sotto il pianale sollevato.
Avvertenza
Utilizzo per servizi pesanti
Importante Se il veicolo è soggetto alle condizioni
sotto indicate, la manutenzione deve essere eseguita con
una frequenza doppia rispetto alla normale cadenza.
• Utilizzo nel deserto
• Utilizzo in climi freddi (sotto 0°C)
• Traino di un rimorchio
• Utilizzo frequente su strade polverose
• Lavori di costruzione
• Dopo l’utilizzo prolungato in presenza di fango, sabbia,
acqua o in condizioni analoghe, provvedete ad
ispezionare e a pulire i freni il più presto possibile. In
questo modo potrete evitare che il materiale abrasivo
causi un’usura eccessiva.
• In condizioni di utilizzo frequente per servizi pesanti
lubrificate tutti gli ingrassatori ed ispezionate
quotidianamente il filtro dell’aria, per evitare un’usura
eccessiva.
Sollevamento del veicolo
tramite martinetto
Ogni volta che il motore viene avviato per la manutenzione
ordinaria e/o interventi diagnostici, le ruote posteriori del
veicolo devono trovarsi a 25 mm dal suolo e l’assale
posteriore deve essere sostenuto da cavalletti metallici.
Pericolo
Quando è posto su un martinetto, il veicolo può
essere instabile e scivolare, ferendo chiunque vi si
trovi sotto.
• Non avviate il motore mentre il veicolo si trova
su un martinetto.
• Togliete sempre la chiave di accensione prima di
scendere dal veicolo.
• Bloccate i pneumatici quando il veicolo si trova
su un martinetto.
Il punto di sollevamento nella parte anteriore del veicolo è
situato sull’estremità anteriore del telaio, dietro il timone di
traino (Fig. 16). Il punto di sollevamento nella parte posteriore
del veicolo si trova invece sotto i tubi dell’assale (Fig. 17).
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Figura 16
1. Punto di sollevamento anteriore
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Figura 17
1. Punti di sollevamento posteriori