Operator's Manual

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Substituição dos fusíveis
Existem 4 fusíveis no sistema eléctrico da máquina.
Encontram-se debaixo da caixa, num compartimento
situado à direita do chassis (Fig 34).
Luz indicadora de falta de
óleo, contador de horas
10 amp.
Faróis 10 amp.
Circuito de carregamento 25 amp.
Ponto de corrente 10 amp. (15 amp. máx.)
m–5362
321
4
Figura 34
1. Circuito de carregamento
2. Faróis
3. Ponto de corrente
4. Luz indicadora de falta de
óleo, contador de horas
Substituição dos faróis
Substituição da lâmpada: GE #862
1. Engate o travão de mão, desligue o motor e retire a
chave da ignição. Apague os faróis.
2. Alcance a parte debaixo do painel e rode a estrutura da
lâmpada 1/4 de volta no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio (Fig. 35). Puxe a estrutura da
lâmpada para fora do reflector.
3. Retire a estrutura da lâmpada do conjunto de fios. Deite
fora a estrutura da lâmpada.
1
m–4849
2
3
4
Figura 35
1. Estrutura da lâmpada
2. Reflector
3. Patilhas
4. Ranhuras
4. Coloque a lâmpada sobressalente no suporte que
contém a cablagem.
5. Debaixo do painel, alinhe as três patilhas da estrutura da
lâmpada com as ranhuras do reflector (Fig. 35). Introdu-
za a estrutura da lâmpada no reflector e rode-a 1/4 de
volta no sentido dos ponteiros do relógio até ao fim.
Manutenção da bateria
Os pólos, terminais e restantes acessórios da
bateria contêm chumbo, derivados de chumbo e
outros químicos que podem provocar cancro e
problemas reprodutivos. Lave as mãos após a
operação.
Aviso
Importante Não faça ligações directas no veículo.
Mantenha sempre a bateria limpa e carregada. Utilize uma
toalha de papel para limpar a bateria e a respectiva caixa.
Se os terminais da bateria se encontrarem corroídos,
limpe-os com uma solução de quatro partes de água e uma
parte de bicarbonato de sódio. Aplique uma leve camada de
massa nos terminais da bateria para evitar a corrosão.
Voltagem: 12 volts com 280 arranque a frio Amps @ –18° C.