Operator's Manual

30
Onderhoud van de drijfriem
De conditie en de spanning van de aandrijfriem moeten na
de eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens
om de 200 bedrijfsuren.
1. Parkeer het voertuig op een horizontaal oppervlak, zet
de schakelhendel in de neutraalstand, stel de parkeerrem
in werking, draai het contactsleuteltje op Uit en
verwijder het sleuteltje uit het contact.
2. Haal de bak op en zet deze vast met de steun.
3. Laat de riem ronddraaien en controleer deze op
overmatige slijtage of beschadigingen. Indien nodig
vervangen.
1
2
3
Figuur 29
1. Drijfriem
2. Primaire koppeling
3. Secundaire koppeling
Drijfriem vervangen
1. Laat de drijfriem over de secundaire koppeling
ronddraaien (Fig. 29).
2. Verwijder de riem van de primaire koppeling (Fig. 29).
3. Om de riem terug te plaatsen, voert u bovenstaande
procedure in omgekeerde volgorde uit.
Onderhoud van de primaire
aandrijfkoppeling
Om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks moet u de koppeling als
volgt reinigen en smeren:
1. Hef de laadbak op en vergrendel deze.
2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en stel de
parkeerrem in werking.
3. Verwijder de drie bouten waarmee de kap is bevestigd,
en haal deze weg (Fig. 30).
m–6988
1
2
Figuur 30
1. Filterdeksel 2. Bouten
4. Reinig de binnenkant van de kap en het binnenwerk van
de koppeling grondig met perslucht.
Het stof in de koppeling verspreidt zich hierbij
door de lucht, waardoor u oogletsel kunt oplopen
of bij inhalering ademhalingsproblemen kunt
krijgen.
Draag een veiligheidsbril en een stofmasker of
andere oog- en adembescherming als u deze
werkzaamheden verricht.
Voorzichtig
5. Smeer de bewegende onderdelen in de zones die zijn
omcirkeld op Figuur 31. Gebruik hiervoor een droge
smeerspray van Toro, die verkrijgbaar is bij een erkende
Toro-dealer.
m–6989
Figuur 31
6. Plaats de kap van de koppeling en zet deze vast met de
drie bouten die u eerder hebt verwijderd.