Operator's Manual

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Per eseguire alcune operazioni di manutenzione
ordinaria è necessario sollevare il pianale. Il
pianale potrebbe cadere e causare lesioni alle
persone sottostanti.
• Prima di lavorare sotto un pianale sollevato,
utilizzate sempre l’asta di supporto per tenerlo
sollevato.
• Rimuovete il carico dal pianale prima di
lavorare sotto il pianale sollevato.
Avvertenza
Manutenzione del veicolo in
speciali condizioni di servizio
Se il veicolo è soggetto ad una qualsiasi delle condizioni
sotto indicate, la manutenzione dovrà essere eseguita con
una frequenza doppia rispetto agli intervalli normali.
• Utilizzo nel deserto
• Utilizzo in climi freddi (sotto 10° C)
• Traino di un rimorchio
• Trainare per un massimo di 5 minuti
• Servizio frequente in ambiente polveroso
• Lavori di costruzione
• Dopo l’utilizzo prolungato in presenza di fango, sabbia,
acqua o in condizioni analoghe, provvedete ad
ispezionare e a pulire i freni il più presto possibile. In
questo modo potrete evitare che il materiale abrasivo
causi un’usura eccessiva.
• In condizioni di utilizzo frequente per servizi pesanti
lubrificate tutti gli ingrassatori ed ispezionate quotidiana-
mente il filtro dell’aria, per evitare un’usura eccessiva.
• Frequenti periodi con il motore al minimo in folle (solo
modelli con avviamento a chiave)
Sollevamento del veicolo
tramite martinetto
Ogni volta che il motore viene avviato per la manutenzione
ordinaria e/o interventi diagnostici, le ruote posteriori del
veicolo devono trovarsi a 25 mm dal suolo e l’assale
posteriore deve essere sostenuto da cavalletti metallici.
Pericolo
Quando è posto su un martinetto, il veicolo può essere
instabile e scivolare, ferendo chiunque vi si trovi sotto.
• Non avviate il motore mentre il veicolo si trova
su un martinetto.
• Togliete sempre la chiave di accensione prima di
scendere dal veicolo.
• Bloccate i pneumatici quando il veicolo si trova
su un martinetto.
Il punto di sollevamento nella parte anteriore del veicolo è
situato sull’estremità anteriore del telaio, dietro il timone di
traino (Fig. 16). Il punto di sollevamento nella parte posteriore
del veicolo si trova invece sotto i tubi dell’assale (Fig. 17).
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Figura 16
1. Punto di sollevamento anteriore
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Figura 17
1. Punti di sollevamento posteriori