Operator's Manual

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8. Stringete e serrate i bulloni di centraggio ad una coppia
di 325–393 Nm.
9. Controllate l’altezza di marcia al timone anteriore sulla
base delle dimensioni e dei parametri riportati all’inizio
di questa operazione.
Convergenza delle ruote
anteriori
Verificate la convergenza delle ruote anteriori ogni 100 ore
di funzionamento oppure ogni anno, optando per
l’intervallo più breve.
La convergenza deve essere di 3–16 mm, nell’ambito dei
seguenti parametri:
• la pressione dei pneumatici deve essere di 83 kPa (12 psi);
• l’altezza di marcia deve essere esatta prima di impostare
la convergenza; vedere Regolazione della sospensione
anteriore, pag. 28;
• guidate il veicolo avanti e indietro più volte per
rilassare il telaio ad-A;
• misurate l’altezza di marcia con le ruote diritte (marcia
avanti) ed un operatore del peso di 79–102 kg seduto al
posto di guida.
Nota: L’operatore deve guidare fino al luogo in cui
saranno verificate le misure, e rimanere seduto nel
veicolo durante tale operazione.
Se per la maggior parte il veicolo sarà utilizzato con carichi
medio-pesanti, impostate la convergenza ad un valore
superiore a quello consigliato. Se per la maggior parte il
veicolo sarà utilizzato con un carico leggero, impostate la
convergenza ad un valore inferiore a quello consigliato.
1. Verificate che la sospensione anteriore sia correttamente
regolata; vedere Regolazione della sospensione
anteriore, pag. 28. All’occorrenza regolate.
2. Misurate la distanza tra i pneumatici anteriori all’altezza
dell’assale, davanti e dietro le ruote (Fig. 27). Per
rilevare la misura posteriore dei pneumatici anteriori
all’altezza dell’assale occorre un attrezzo o un calibro di
allineamento; usate lo stesso attrezzo, o calibro di
allineamento, per rilevare con precisione la misura
anteriore dei pneumatici anteriori all’altezza dell’assale
(Fig. 27).
m–5639
1
2
3
5
5
6
4
52 cm
Figura 27
1. Asse dei pneumatici –
posteriore
2. Asse dei pneumatici –
anteriore
3. Asse dell’assale
4. Attrezzo
5. Distanza dell’asse
dell’assale
6. Righello di 15 cm
3. Se la misura non rientra nel range previsto (vedere le
dimensioni ed i parametri riportati all’inizio di questa
operazione),
allentate i controdadi da ambo i lati dei
tiranti (Fig. 28).
2
1
m–5320
1
Figura 28
1. Controdado 2. Tirante
4. Girate entrambi i tiranti in modo da spostare la parte
anteriore del pneumatico verso l’interno o l’esterno.
5. Quando la regolazione sarà corretta, serrate i controdadi
dei tiranti.
6. Verificate che il volante presenti una corsa massima in
entrambe le direzioni.