Operator's Manual

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evitate arresti e avviamenti improvvisi; non passate
dalla retromarcia alla marcia avanti o viceversa
senza prima esservi fermati completamente;
rallentate prima di eseguire curve; non tentate svolte
brusche, manovre improvvise o altre operazioni di
guida pericolose, che potrebbero causare la perdita
del controllo del veicolo;
durante lo scarico, non lasciate sostare persone
dietro il veicolo e non lasciate cadere il carico sui
piedi di eventuali astanti; sbloccate i dispositivi di
chiusura della sponda posteriore dal lato del cassone
e non dal retro;
utilizzate il veicolo soltanto se il cassone è
abbassato e chiuso col dispositivo di fermo;
prima di muovervi in retromarcia, guardate indietro
e assicuratevi che non vi siano persone dietro di voi,
e retrocedete lentamente;
fate attenzione al traffico nelle vicinanze di strade o
quando le attraversate, e date sempre la precedenza
a pedoni e ad altri veicoli. Questo veicolo non è
stato progettato per essere utilizzato su strade o
autostrade; segnalate sempre con sufficiente anticipo
l’intenzione di svoltare o di fermarvi, perché gli altri
sappiano cosa intendete fare, e rispettate tutte le
norme previste dal codice della strada;
l’impianto elettrico e l’impianto di scarico del
veicolo possono produrre scintille in grado di
incendiare materiali esplosivi; non utilizzate mai il
veicolo all’interno o nelle vicinanze di un’area in
cui vi siano polvere o fumi esplosivi nell’aria.
Non toccate il motore o la marmitta di scarico quando il
motore è in funzione o subito dopo averlo arrestato;
questi componenti potrebbero essere abbastanza caldi
da causare ustioni.
Se la macchina vibra in modo anomalo, arrestatela
immediatamente, attendete che tutte le parti in
movimento si siano fermate e ispezionate il veicolo per
rilevare la presenza di eventuali danni. Prima di
riprenderne l’utilizzo, riparate tutti i danni.
Prima di scendere dal sedile:
A. arrestate il movimento della macchina;
B. innestate il freno di stazionamento;
C. girate la chiave di accensione in posizione OFF;
D. togliete la chiave di accensione.
Nota: Se il veicolo si trova in pendenza, bloccatene le ruote
dopo essere scesi.
Frenatura
Prima di avvicinarvi ad un ostacolo, rallentate. In
questo modo avrete maggiore tempo a disposizione per
fermarvi o deviare. L’urto contro un ostacolo può
danneggiare il veicolo e il suo contenuto, ma ancor più
importante, può infortunare voi ed il passeggero.
Il peso lordo del veicolo ha un notevole impatto sulla
vostra capacità di arresto e/o di svolta. I carichi pesanti e
gli accessori rendono più difficili le manovre di arresto o
di svolta del veicolo. Quanto più pesante è il carico, tanto
più tempo sarà necessario per arrestare il veicolo.
Riducete la velocità del veicolo se il cassone di carico è
stato rimosso e se non sono stati montati accessori. La
modifica delle caratteristiche di frenatura e gli arresti
rapidi possono causare il blocco delle ruote posteriori,
fattore che può influire sul controllo del veicolo.
I tappeti erbosi e le pavimentazioni sono molto più
sdrucciolevoli se bagnati. Il tempo di arresto su
superfici bagnate può essere da due a quattro volte
superiore rispetto a quello necessario su superfici
asciutte. Se guidate in acque ferme sufficientemente
profonde da bagnare i freni, questi non funzioneranno
fino a quando non si saranno asciugati. Dopo avere
guidato nell’acqua, controllate i freni per assicurarvi
che funzionino correttamente. Qualora non reagiscano
adeguatamente, procedete lentamente esercitando una
leggera pressione sul pedale del freno; questa
operazione consentirà di asciugare i freni.
Utilizzo su pendii
L’utilizzo del veicolo su un pendio può causarne il
ribaltamento o il rotolamento, o l’arresto del
motore, e il veicolo potrebbe non essere più in
grado di avanzare sul pendio. Ciò potrebbe
causare infortuni.
Non superate pendenze maggiori di 12.
Non accelerate rapidamente e non agite
bruscamente sui freni durante la discesa di un
pendio, soprattutto in caso di trasporto di un
carico.
Se il motore si arresta o non riuscite ad avanzare
su un pendio, retrocedete lentamente dal pendio
in linea retta. Non cercate mai di cambiare la
direzione del veicolo.
Non guidate mai trasversalmente su un pendio
ripido, ma procedete sempre verso l’alto o verso
il basso in linea retta, oppure girate intorno al
pendio.
Evitate di svoltare su un pendio.
Riducete il carico e rallentate.
Evitate di fermarvi sui pendii, soprattutto
durante il trasporto di un carico.
Avvertenza