Operator's Manual

21
För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp
flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada
personer som befinner sig under det.
• Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du
påbörjar arbetet under det.
• Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan
du påbörjar arbetet under det.
Varning
Underhålla fordonet under
speciella arbetsförhållanden
Om fordonet utsätts för något av de förhållanden som anges
nedan ska underhåll utföras dubbelt så ofta.
• Arbete i öken
• Arbete i kallt klimat (under 10 °C)
• Bogsering av släp
• Körtiden är vanligtvis kortare än 5 minuter
• Regelbundet arbete i dammiga förhållanden
• Byggarbete
• Låt kontrollera bromsarna och rengör dem så snart som
möjligt efter längre drift i lera, sand, vatten eller
liknande smutsiga områden. Detta hindrar slipande
material från att bidra till överdrivet slitage.
• Vid regelbunden tungdrift ska samtliga smörjnipplar
smörjas och luftrenaren kontrolleras dagligen för att
förhindra överdrivet slitage.
• Motorn är ofta i neutralläge (endast modeller som
startas med nyckel)
Upphissning med domkraft
När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller
motordiagnostik ska fordonets bakhjul vara 2,5 cm ovanför
marken och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter.
Fara
Ett fordon på en domkraft kan bli instabilt och
halka av domkraften och orsaka skador på
personer som befinner sig under.
• Starta inte motorn medan fordonet är stöttat
med domkraft.
• Ta alltid ut nyckeln ur tändningen innan du
kliver ur sätet.
• Blockera hjulen när fordonet är stöttat med
domkraften.
Domkraftspunkten framtill på fordonet finns längst fram på
ramen bakom bogseröglan (fig. 16). Domkraftspunkten
baktill på fordonet finns under axelrören (fig. 17).
1
Figur 16
1. Främre domkraftspunkt
1 1
Figur 17
1. Bakre domkraftspunkter