Operator's Manual

26
Justera den främre fjädringen
Markfrigången kan justeras separat på båda sidor av
fordonet. Markfrigången ska vara 22,2–24,1 cm med
följande parametrar:
• Däcktrycket ska vara 83 kPa (12 psi).
• Fordonet ska köras bakåt och framåt några gånger för
att få ”A”-ramarna att slakna.
• Mät markfrigången med hjulen riktade rakt fram och
med en förare på 79–102 kg i förarsätet.
Observera: Föraren ska köra upp till måttområdet och
förbli sittande i fordonet medan måttet tas.
• Mät markfrigången vid ett plant underlag, från
bogseröglans underdel till marken.
1. Hissa upp fordonets främre ände från marken; se
Upphissning med domkraft på sidan 21.
2. Ta bort rörelsebegränsarbulten (fig. 25).
3. Lossa centreringsbulten på den främre ”A”-ramen
(fig. 25).
4. Ta bort justerskruven för markfrigång (fig. 25).
3
2
1
2
Figur 25
1. Rörelsebegränsarbult
2. Centreringsbult
3. Justerskruv för
markfrigång
5. Rotera den främre ”A”-ramen till önskat läge (se
anmärkningen nedan) och sätt tillbaka justerskruven för
markfrigången (fig. 25).
Observera: ”A”-ramarna är tillverkade av gummi och har
olika fjädringsvärden. På grund av de olika fjädringsvärdena
levereras ”A”-ramarna justerade från fabriken grundat på det
fjädringsvärdet. Normalt monteras justerskruvarna i hål nr 2,
3 eller 4 (fig. 26) och det kan skilja sig från vänster sida
(förarsidan) till höger sida (passagerarsidan). Om
”A”-ramarna se ut att svikta ska de justeras till nästa
höjdinställning (fig. 26). Varje hål motsvarar en justering på
ca 19 mm vid hjulet. Detta ska även göras om du tillför
tunga redskap eller bär tunga laster ofta.
m–5640
1
Figur 26
1. Vänster ”A”-ram
6. Dra åt justerskruven för markfrigång till 183–224 Nm.
7. Sätt tillbaka rörelsebegränsarbulten (fig. 25).
Observera: Fordonet kan behöva sänkas till marken på den
sidan så att bulten skall kunna installeras.
8. Dra åt centreringsbultarna till 325–393 Nm.
9. Kontrollera markfrigången vid bogseröglan efter de
mått och parametrar som ges i början av den här
proceduren.
Justera framhjulens
skränkning
Kontrollera framhjulens skränkning var 100:e körtimme
eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först.
Skränkningen ska vara 3–16 mm med följande parametrar:
• Däcktrycket ska vara 83 kPa (12 psi).
• Markfrigången ska vara korrekt innan skränkningen
ställs in; se Justera den främre fjädringen på sidan 26.
• Fordonet ska köras bakåt och framåt några gånger för
att få ”A”-ramarna att slakna.
• Mät skränkningen med hjulen riktade rakt fram och
med en förare på 79–102 kg i förarsätet.
Observera: Föraren ska köra upp till måttområdet och
förbli sittande i fordonet medan måttet tas.
Om fordonet främst körs med medeltunga till tunga laster
ska skränkningen ställas in något högre än det rekommen-
derade värdet. Om det oftast körs med lätta laster ska
skränkningen ställas in något lägre än det rekommenderade
värdet.