Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsAttachmentsFront Differential Interrupter Kit, Four-Wheel Drive Workman HDX/HDX-D Utility Vehicle

FormNo.3378-783RevB

VordererDifferenzialunterbrecher

NutzfahrzeugWorkman

HDX/HDX-DmitAllradantrieb

Modellnr.121-6337

Installationsanweisungen

WARNUNG:

KALIFORNIEN

WarnungzuProposition65

DiesesProduktenthälteineChemikalieoder

Chemikalien,dielautdenBehördendes

StaatesKalifornienkrebserregendwirken,

GeburtsschädenoderandereDefektedes

Reproduktionssystemsverursachen.

VorbereitenderKitinstallation

1.StellenSiedieMaschineaufeinerebenenFlächeab.

2.StellenSiedenMotorab,aktivierenSiedie

FeststellbremseundziehenSiedenZündschlüsselab.

EntfernungderMotorhaube

1.FassenSiedieMotorhaubeindenScheinwerfer-

öffnungenanundhebensiean,umdieunteren

BefestigungsnasenausdenRahmenschlitzenzuheben

(Bild1).

Bild1

1.Motorhaube

2.DrehenSiedieUnterseitederMotorhaubenach

oben,bisSiedieoberenBefestigungsnasenausden

Rahmenschlitzenziehenkönnen(Bild1).

3.DrehenSiedieOberseitederMotorhaubenach

vorneundziehenSiedieKabelanschlüssevonden

Scheinwerfernab(

Bild1).

4.EntfernenSiedieMotorhaube.

EinbauendesKupplungs-

schalters

BohrenderKupplungshalterung

1.FluchtenSiedieBohrschablonemitderoberenKante,

derVorderseite,derunterenKanteundderrechten

SeitederStützhalterungfürdasKupplungspedalaus

(

Bild2).

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Originaldokuments(DE)

Druck:USA

AlleRechtevorbehalten

*3378-783*B

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3378-783 Rev B Vorderer Differenzialunterbrecher Nutzfahrzeug Workman® HDX/HDX-D mit Allradantrieb Modellnr. 121-6337 Installationsanweisungen WARNUNG: KALIFORNIEN Warnung zu Proposition 65 Dieses Produkt enthält eine Chemikalie oder Chemikalien, die laut den Behörden des Staates Kalifornien krebserregend wirken, Geburtsschäden oder andere Defekte des Reproduktionssystems verursachen. Vorbereiten der Kitinstallation 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. 2.
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4. Fluchten Sie die Schalterhalterung und den Schalter mit der Vorderseite der Stützhalterung für das Kupplungspedal aus (Bild 4). Bild 2 1. Stützhalterung (obere Kante) 3. Stützhalterung (untere Kante) 2. Bohrschablone 4. Stützhalterung (rechte Seite) Bild 4 2. Verwenden Sie die Schablone als Bohranleitung und bohren Sie zwei Löcher (5/16") durch die Vorderseite der Stützhalterung (Bild 2). 1. Schalterhalterung 4. Stützhalterung (Kupplungspedal) 2. 2-Stift-Schalter 3. Mutter 5. Schraube 5.
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2. Fluchten Sie die Löcher des 4-Stift-Bremsschalters mit den Löchern in der Stützhalterung aus (Bild 6). 3. Befestigen Sie den Schalter mit den zwei Schrauben und der anderen Gewindeplatte an der Halterung (Bild 6). Einbauen des Unterbrecherkabelbaums Verlegen des Kabelbaums 1. Fluchten Sie den Unterbrecherkabelbaum mit dem Chassis der Maschine aus, wie in Bild 7 abgebildet. Bild 5 1. Stützhalterung (Bremspedal) 3. Buchsenstecker 2. 2-Stift-Bremsschalter 4. Blindniete 2.
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Bild 9 Bild 8 1. 2-Buchsen-Stecker (Verzögerungszeitgeber) 7. 4-Buchsen-Stecker (Bremsschalter) 2. 2-Stift-Stecker (Verzögerungszeitgeber) 8. 2-Stift-Stecker (Bremsschalter) 3. Relais 9. Stützhalterung (Bremspedal) 4. Lenksäulenhalterung (innen) 10. Lenksäule 5. Chassisrohr 11. 2-Buchsen-Stecker (Kupplungsschalter) 6. Lenksäulenhalterung (außen) 12. Stützhalterung (Kupplungspedal) B.
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B. Nehmen Sie die Batterieabdeckung vom Unterteil ab (Bild 10). C. Ziehen Sie die Anschlussklemme des Batteriepluskabels vom Batteriepol ab (Bild 11). Hinweis: Die Anschlussklemme des Batteriepluskabels darf den Batteriepol nicht berühren. 1 2 3 4 G022071 Bild 12 Bild 11 1. Anschlussklemmenabdeckung 1. 2-Buchsen-Stecker (Kupplungsschalter) 4. 2-Stift-Stecker (Bremsschalter) 2. Pluspol 2. Kupplungsschalter 5. 4-Buchsen-Stecker (Bremsschalter) 3. 2-Buchsen-Stecker (Maschinenkabelbaum) 6.
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A. Befestigen Sie den Kabelbaum des Verzögerungszeitgebers mit einer Kabelbinde im Bereich zwischen den Relais am Chassisrohr (Bild 15). Bild 13 1. 2-Stift-Stecker (Maschinenkabelbaum) 3. Verzögerungszeitgeber Bild 15 2. Stecker (Verzögerungszeitgeber) C. 1. Relais 2. VerzögerungszeitgeberKabelbaum 3. Kabelbinde Schließen Sie den 2-Stift-Stecker des Unterbrecherkabelbaums am Shuntstecker an (Bild 14). B. 4. Chassisrohr 5. Unterbrecherkabelbaum 6.
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B. Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf die Ein-Stellung. Wichtig: Lassen Sie den Motor nicht an. C. Stellen Sie das Spannungs- bzw. Ohmmessgerät auf Gleichstrom und einen Bereich, der 12 Volt enthält. D. Stecken Sie die Kabel des Spannungs- bzw. Ohmmeters in den 2-Buchsen-Stecker für die Maschine (Bild 17). Hinweis: Das Spannungs- bzw. Ohmmessgerät sollte 11,5 Volt bis 14 Volt anzeigen. G022052 Bild 16 2. Testen Sie den Kupplungsschaltkreis wie folgt: 1.
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5. Stecken Sie den 2-Buchsen-Stecker des Maschinenkabelbaums in den 2-Stift-Stecker am Differenzialkabelbaum (Bild 17). 6. Senken Sie die rechte Kante vorne an der Maschine ab, entfernen Sie die Achsständer und senken die Maschine auf den Boden ab. Montieren der Motorhaube 1. Fluchten Sie die Unterseite der Motorhaube mit der Oberkante der Stoßstange aus (Bild 1). 2. Schließen Sie die Scheinwerfer an. 3. Stecken Sie die oberen Befestigungsnasen in die Rahmenschlitze (Bild 1). 4.