Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsAttachmentsFront Differential Interrupter Kit, Four-Wheel Drive Workman HDX/HDX-D Utility Vehicle

Form Form

Form

No. No.

No.

3378-788 3378-788

3378-788

Rev Rev

Rev

B B

前前

前

デデ

デ

フフ

フ

ァァ

ァ

レレ

レ

ンン

ン

シシ

シ

ャャ

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ルル

ル

・・

・

イイ

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タタ

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ププ

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タタ

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キキ

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トト

ト

四四

四

輪輪

輪

駆駆

駆

動動

動

Workman Workman

Workman

® ®

HDX/HDX-D HDX/HDX-D

HDX/HDX-D

汎汎

汎

用用

用

作作

作

業業

業

車車

車

モモ

モ

デデ

デ

ルル

ル

番番

番

号号

号

121-6337 121-6337

121-6337

取取

取

りり

り

付付

付

けけ

け

要要

要

領領

領

警警

警

告告

告

カカ

カ

リリ

リ

フフ

フ

ォォ

ォ

ルル

ル

ニニ

ニ

アア

ア

州州

州

第第

第

65 65

号号

号

決決

決

議議

議

にに

に

よよ

よ

るる

る

警警

警

告告

告

米米

米

国国

国

カカ

カ

リリ

リ

フフ

フ

ォォ

ォ

ルル

ル

ニニ

ニ

アア

ア

州州

州

でで

で

はは

は

、、

、

ここ

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のの

の

製製

製

品品

品

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ガガ

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ン

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先先

先

天天

天

性性

性

異異

異

常常

常

なな

な

どど

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のの

の

原原

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因因

因

とと

と

なな

な

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る

化化

化

学学

学

物物

物

質質

質

がが

が

含含

含

まま

ま

れれ

れ

てて

て

いい

い

るる

る

とと

と

ささ

さ

れれ

れ

てて

て

おお

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りり

り

まま

ま

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す

。。

。

キキ

キ

ッッ

ッ

トト

ト

取取

取

りり

り

付付

付

けけ

け

のの

の

準準

準

備備

備

1.平らな場所に駐車する。

2.エンジンを停止し、駐車ブレーキを掛け、

キーを抜き取る。

フフ

フ

ーー

ー

ドド

ド

をを

を

外外

外

すす

す

1.ヘッドライトの開口部でフードをつかみ、フー

ドを持ち上げて、下側の取り付けタブをバン

パーのスロットから外す（図1）。

図図

図

1 1

1.フード

2.フードの下側を手前に持ち上げてから下に

引っ張り、上側の取り付けタブをフレームの

穴から外す（図1）。

3.フードの上側を手前に倒し、ヘッドライトか

らワイヤコネクタを抜く（図1）。

4.フードを外す。

クク

ク

ララ

ラ

ッッ

ッ

チチ

チ

スス

ス

イイ

イ

ッッ

ッ

チチ

チ

をを

を

取取

取

りり

り

付付

付

けけ

け

るる

る

クク

ク

ララ

ラ

ッッ

ッ

チチ

チ

ブブ

ブ

ララ

ラ

ケケ

ケ

ッッ

ッ

トト

ト

にに

に

穴穴

穴

をを

を

開開

開

けけ

け

るる

る

1.クラッチペダル用のサポートブラケットの上

縁、表面、下縁および右側にあわせて穴あけ

用のテンプレートをセットする（図2）。

図図

図

2 2

1.サポートブラケット（上縁）3.サポートブラケット（下縁）

2.穴あけ用テンプレート4.サポートブラケット（右側）

2.テンプレートの上から、直径5/16インチ

（7.9mm）の穴を2つ、サポートブラケットの

表面に開ける（図2）。

注注

注

穴あけを行う時に、必要に応じてクラッチ

ペダルを押し込んでください。

3.テンプレートを外して捨てる。

クク

ク

ララ

ラ

ッッ

ッ

チチ

チ

スス

ス

イイ

イ

ッッ

ッ

チチ

チ

をを

を

取取

取

りり

り

付付

付

けけ

け

るる

る

1.スイッチブラケットを2ピンスイッチにセット

する：スイッチのピンが上向きになるように、

また、ブラケットの短いフランジがスイッチ

のボディにかぶさるようにすること（

図3）。

2014—The 2014—The

2014—The

Toro® Toro®

Toro®

Company Company

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8111 8111

8111

Lyndale Lyndale

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Avenue Avenue

Avenue

South South

South

Bloomington, Bloomington,

Bloomington,

MN MN

55420 55420

55420

製品の登録は：www.Toro.com.

この文書は翻訳です。(JA)

Printed Printed

Printed

in in

the the

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禁禁

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無無

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断断

断

転転

転

載載

載

*3378-788*B

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3378-788 Rev B 前デファレンシャル・インタラプタ・キット四輪駆動 Workman® HDX/HDX-D 汎用作業車モデル番号 121-6337 取り付け要領警告カリフォルニア州 65号号決議による警告第 65 米国カリフォルニア州では、この製品に、ガンや先天性異常などの原因となる化学物質が含まれているとされております。 2. フードの下側を手前に持ち上げてから下に引っ張り、上側の取り付けタブをフレームの穴から外す（図 1）。 3. フードの上側を手前に倒し、ヘッドライトからワイヤコネクタを抜く（図 1）。 4. フードを外す。クラッチスイッチを取り付けるクラッチブラケットに穴を開けるキット取り付けの準備 1. 平らな場所に駐車する。 2. エンジンを停止し、駐車ブレーキを掛け、キーを抜き取る。 1. クラッチペダル用のサポートブラケットの上縁、表面、下縁および右側にあわせて穴あけ用のテンプレートをセットする（図 2）。フードを外す 1.
PAGE 2
図3 1. ねじ 3. 2ピン・スイッチ 2. ブラケット 4. 2. ねじ穴つきプレート図5 ブラケットの長いフランジの穴と、スイッチのフランジヘッドボルトについている穴を通してブラケットをスイッチに整列させる（図 3）。 3. ねじ2本とねじ穴付きプレートを使ってスイッチを固定する（図 3）。 4. スイッチブラケットとスイッチとを、クラッチペダルのサポートブラケットの前側に合わせる（図 4）。 1. サポートブラケット（ブレーキペダル） 2. 2ピン（ブレーキ）スイッチ 3. ソケットコネクタ 4. ポップ･リベット 2. 直径3/16インチ（4.8 mm）のドリルビットを使って、2ピン（ブレーキ）スイッチをブレーキペダルのサポートブラケットに固定しているポップ・リベット2本を外す（図 5）。 3. 2ピン（ブレーキ）スイッチとワッシャを、サポートブラケットから取り外す（図 5）。 4ピン（ブレーキ）スイッチを取り付ける 1.
PAGE 3
2. 4ピン（ブレーキ）スイッチの穴を、サポートブラケットの穴に合わせる（図 6）。 3. ねじ2本とねじ穴付きプレートもう一枚を使ってスイッチをブラケットに固定する（図 6）。インタラプタのワイヤハーネスを取付けるワイヤハーネスを配設する 1. インタラプタのワイヤハーネスを、図 7に示すように車両のシャーシに合わせて配設する。図8 1. 2ソケット・コネクタ（遅延タイマー） 5. 2. 2ピン・コネクタ（遅延タイマー） 6. 3. リレー 4. ステアリングコラム・ブラケット（車体内側）図7 1. インタラプタのワイヤハーネス 2. 2ソケット・コネクタ（遅延タイマー） 3. 2ピン・コネクタ（遅延タイマー） 2. 4. 2ピン・コネクタ（ブレーキスイッチ） 5. 4ソケットコネクタ（ブレーキスイッチ） 6. 2ソケットコネクタ（クラッチスイッチ）インタラプタのハーネスに付いている遅延タイマ用の枝線を、以下のように配設する： A.
PAGE 4
B. バッテリーベースからバッテリーを取り外す（図 10）。 C. プラスのバッテリー端子からケーブルを外す（図 11）。注外したケーブルの端子部分がバッテリー端子に触れないように十分注意してください。図9 1. サポートブラケット（クラッチペダル） 2. 2ソケットコネクタ（クラッチスイッチ） 3. 4. サポートブラケット（ブレーキペダル） 4. 2ピン・コネクタ（ブレーキスイッチ） 5. 4ソケットコネクタ（ブレーキスイッチ） 6. 2ソケットコネクタ（車両用ハーネス）インタラプタ用ハーネスの枝線（ブレーキスイッチ用の4ソケット・コネクタと2ピン・コネクタの付いているもの）を、ステアリングコラムの車両内側に沿って、水平サポートチューブのところまで配設する。 1. 端子カバー 3. バッテリー端子 2. プラス（＋）端子 4. バッテリー注ブレーキコネクタのボディは四角形をしています。 2. 1 ハーネスを接続する 1. 以下の要領でバッテリーの接続を解除する： A.
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図 13 1. 2ピン・コネクタ（車両用ハーネス） 2. コネクタ（遅延タイマー） C. 図 12 1. 2ソケットコネクタ（クラッチスイッチ） 4. 2ピン・コネクタ（ブレーキスイッチ） 2. 5. 4ソケットコネクタ（ブレーキスイッチ）クラッチスイッチ 3. 2ソケットコネクタ（車両用ハーネス） 3. 4. 6. 3. 遅延タイマーインタラプタ用ワイヤハーネスの2ピン・コネクタを、シャント・コネクタに接続する（図 14）。ブレーキスイッチ以下の手順で、ブレーキ系統の電気機器の接続を行う： A. ブレーキスイッチに、4ソケット・コネクタを接続する（図 12）。 B. インタラプタ用ワイヤハーネスの2ピン・コネクタを、車両用ハーネスの2ソケット・コネクタに接続する（図 12）。以下の手順で、遅延タイマーの電気機器の接続を行う： A. 遅延タイマーをシャーシのチューブに固定しているケーブルタイを切断する。 B. 遅延タイマーのコネクタから、車両用ハーネスの2ピン・コネクタを外す（図 13）。図 14 1.
PAGE 6
A. 遅延タイマーのハーネスを、2つのリレーの間にあるシャーシチューブに、ケーブルタイで固定する（図 15）。 G022052 図 16 1. 3. 車体前部のジャッキアップ・ポイント機体をジャッキスタンドで支える。ワイヤハーネスとスイッチのテストを行う図 15 1. リレー 4. 2. 遅延タイマー用ハーネス 5. 3. ケーブルタイ B. 注この試験（ハーネスとスイッチ）は、2人で行ってください。シャーシチューブ 1. インタラプタのワイヤハーネス 6. ステアリングコラム・ブラケット（車体外側）以下の要領で、デファレンシャル試験の準備を行う： A. デファレンシャル用ハーネスの2ピン・コネクタから、車両用ハーネスの2ソケット・コネクタを外す（図 17）。インタラプタ用ワイヤハーネスを、ステアリングコラム用の車両外側ブラケットに固定する（図 15）。注ブラケットに開いている穴にケーブルタイを通してください。 6. 以下の要領でバッテリーを接続する： A.
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重要エンジンは始動させないでください。 C. テスターをDC電圧計モード（12ボルトを測定できるレンジ）にセットする。 D. 車両用ワイヤハーネスの2ソケット・コネクタに、テスターの針を差し込む（図 17）。 2. 6. フードを取り付ける注テスターの読みが11.5 - 14 V の範囲にあれば正常である。以下の手順でクラッチ回路の動作をテストする： A. クラッチペダルを一杯に踏み込む（図 18）。注テスターの読みが 0 V であれば正常である。図 18 1. クラッチペダル 4. クラッチを離した状態（11.5 - 14 V） 2. ブレーキペダル 5. ブレーキを踏み込んだ状態（0 V） 3. クラッチを踏み込んだ状態（0 V） 6. ブレーキを離した状態（11.5 - 14 V） B. 3. 機体の右前コーナー部を持ち上げてジャッキスタンドを取り外し、マシンを床に下ろす。クラッチペダルから足を離す（図 18）。注テスターの読みが11.
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