Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsWalk-Behind MowersEngine Conversion Kit, Kawasaki-Powered Walk-Behind Greensmaster Flex 18 or Flex 21 Mowers

FormNo.3422-764RevA

Kitdiconversionedelmotore

TosaerbaconoperatoreaterraGreensmaster

Flex

™

18orFlex

™

21alimentatidamotoreKawasaki

Nºdelmodello131-2009

Istruzionidiinstallazione

Nota:Selamacchinaèdotatadikitconlucia

incandescenza,ènecessarioordinareunkitnuovo;

permaggioriinformazioni,contattateilconcessionario

localeToro.

Montaggiodiunosato

dellascatolaingranaggi

Nonoccorronoparti

Procedura

Selavostramacchinanonèdotatadellosatoalto

illustratonellaFigura1,procurateviilKitsatodella

scatolaingranaggiperilvostromodellopressoil

vostrodistributoreT orodizonaemontatelosato

primadisostituireilmotore.

g027876

Figura1

1.Sato

Rimozionedelmotore

usato

Nonoccorronoparti

Procedura

Importante:Conservateifermirimossiche

dovrannoessereriutilizzati,trannequando

indicatodiversamente.

1.Spurgatelascatolaingranaggi.

2.Rimuoveteedeliminateidadichessanoil

motoreallascatolaingranaggi.

3.Sostenetelascatolaingranaggidasotto,in

modochenoncadaquandorimuoveteilmotore.

4.Toglieteedeliminateilcablaggio.

5.Toglieteeconservatelastaffadelcablaggio,il

modulodiinterbloccoeidispositividissaggio

(Figura2).

Nota:Seilmodellodellamacchinaè2008o

precedente,conservatelastaffadimontaggio

delmodulo.Seilmodellodellavostramacchina

è2009,ordinateinveceiln.cat.120-2705-03.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Registrateilvostroprodottopresso

www.Toro.com.

Traduzionedell'originale(IT)

StampatonegliUSA

Tuttiidirittisonoriservati

*3422-764*A

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3422-764 Rev A Kit di conversione del motore Tosaerba con operatore a terra Greensmaster® Flex™ 18 or Flex™ 21 alimentati da motore Kawasaki Nº del modello 131-2009 Istruzioni di installazione Nota: Se la macchina è dotata di kit con luci a 2 incandescenza, è necessario ordinare un kit nuovo; per maggiori informazioni, contattate il concessionario locale Toro.
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g027878 Figura 2 1. Modulo di interblocco 2. Staffa del cablaggio del modello 2009 (se avete questa staffa, eliminatela e ordinate il n. cat. 120-2705-03) g029154 Figura 4 3. Staffa del cablaggio del modello 2008 e precedenti (se avete questa staffa, conservatela). 1. Cavo di controllo dell'acceleratore 6. Rimuovete le impugnature delle leve di freno e trazione (Figura 3). 7. Rimuovete ed eliminate il rivestimento della consolle (Figura 3). 10. 2.
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Montaggio del motore nuovo Parti necessarie per questa operazione: 1 Motore 4 Vite a pressione 4 Dado g029158 Figura 6 2. Interruttore di prossimità 1. Staffa di trazione Procedura 13. Rimuovete e conservate il motore usato, i dadi e i bulloni di montaggio. 14. Rimuovete e conservate tutta la bulloneria dell'albero di uscita del motore (Figura 7). 1. Nota: Applicate un lubrificante antigrippaggio alla chiave e all'albero di trasmissione del motore prima dell'installazione. 2.
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g036121 Figura 8 1. Nuovo motore 4. Rondella 2. Adattatore del motore 5. Rondella di bloccaggio 8. Vite a pressione 11. Staffa di cablaggio 3. Ingranaggi del motore 6. Bullone 9. Dado 12. Modulo di interblocco 7. Guarnizione della scatola ingranaggi Nota: Se la staffa di trazione originale era fissata sulla macchina tramite i 2 fori sull'impugnatura, ordinate i componenti 112-9318 e 110-2415 per completare il montaggio. 4 Montaggio dei comandi e del cablaggio 2.
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Nota: Collegate il cablaggio preassemblato al contaore, se in dotazione alla macchina. 13. Inserite il cablaggio preassemblato in posizione sotto il coperchio della console. 14. Montate il cavo di terra verde con il bullone della cuffia sotto il serbatoio del carburante e collegate il cavo rosso al motore. Nota: Applicate grasso di rivestimento sul bullone e sul morsetto di terra. g029050 Figura 9 1. Molla dell’acceleratore 2. Dado 7.
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g027881 Figura 11 1. Collegate alla leva dell'acceleratore. 6. Collegate al modulo di interblocco. 2. Interruttore del motore 7. Collegate all'acceleratore sul motore. 3. Leva dell'acceleratore 4. Staffa di trazione 5. Cablaggio preassemblato 8. Cavo dell’acceleratore 9. Rivestimento della consolle 10.
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5 Lubrificazione e regolazione della macchina Non occorrono parti Procedura 1. Lubrificate la macchina seguendo le istruzioni riportate nel Manuale dell’operatore. 2. Riempite d'olio la scatola degli ingranaggi seguendo le istruzioni riportate nel Manuale dell’operatore. 3. Riempite d'olio il carter del motore seguendo le istruzioni riportate nel Manuale dell’operatore. 4. Collegate la batteria. 5.
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