Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsRiding ProductsConsole Kit, Greensmaster 3320 or 3420 Series TriFlex Traction Unit

FormNo.3397-705RevA

Kitconsole

GroupededéplacementGreensmaster

3320ou3420Series

TriFlex

N°demodèle132-9543

Instructionsdemontage

Sécurité

Autocollantsdesécuritéetd'instruction

Desautocollantsdesécuritéetdesinstructionsbienvisiblesparl'opérateursontplacésprèsdetousles

endroitspotentiellementdangereux.Remplaceztoutautocollantendommagéoumanquant.

132-9548

1.Régimemoteur(élevé)7.Groupededéplacement(pointmort)

2.Régimemoteur(bas)8.Cylindre(transport)

3.Abaissementetembrayagedescylindres

9.Cylindre(tonte)

4.Levageetdébrayagedescylindres

10.Cylindre(rodage)

5.Groupededéplacement(transport)

11.Déplacementenmarcheavant

6.Groupededéplacement(tonte)

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Enregistrezvotreproduitàwww.Toro.com.

Traductiondutexted'origine(FR)

ImpriméauxÉtats-Unis

Tousdroitsréservés

*3397-705*A

Summary of content (12 pages)

PAGE 1
Form No. 3397-705 Rev A Kit console Groupe de déplacement Greensmaster® 3320 ou 3420 Series TriFlex® N° de modèle 132-9543 Instructions de montage Sécurité Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. 132-9548 1. Régime moteur (élevé) 7. Groupe de déplacement (point mort) 2. Régime moteur (bas) 8.
PAGE 2
132-9550 1. Starter 3. Moteur (contact/marche) 2. Moteur (démarrage) 4. Moteur (arrêt) Montage Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Utilisation Qté Aucune pièce requise – Préparation de la machine. Aucune pièce requise – Dépose de la console.
PAGE 3
Dépose de l'ensemble accélérateur Préparation de la machine Remarque: Mettez de côté tous les éléments que vous déposez au cours de cette procédure. 1. Amenez la machine dans l'atelier, sur un sol plat et horizontal. 2. Coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé du commutateur d'allumage. 1. Déposez le pommeau du levier de commande d'accélérateur. 3. Débranchez la batterie ; voir le Manuel de l'utilisateur. 2.
PAGE 4
2. Mettez de côté le collier de câble et mettez au rebut la cale (Figure 5). 3. Détachez le câble de verrouillage du point mort de sa fixation (Figure 5). 4. Détachez le câble de verrouillage du point mort du connecteur à rotule sur la tige de commande de déplacement (Figure 6). Figure 4 1. Bouton 2. Soufflet 3. Boulon 4. Écrou 5. Commande de tonte Figure 6 2. Déposez et mettez de côté le soufflet de la commande de tonte (Figure 4). 1. Câble de verrouillage du point mort 3.
PAGE 5
Désaccouplement du câble de starter 1. Détachez le câble de la commande de starter sur le moteur. 2. Déposez le câble du groupe de déplacement. 3. Laissez le câble relié à la console ; il sera enlevé en même temps qu'elle. Remarque: Remettez en place les serre-câbles, sans les serrer complètement, lorsque vous enlevez le câble de starter. Cela sera utile pour acheminer le nouveau câble.
PAGE 6
Figure 13 1. Alarme sonore 2. Commutateur d'allumage 1. Écrou de retenue Figure 11 2. Bague de retenue Dépose de la console 3. Déposez la fixation qui maintient le compteur horaire sur la console (selon l'équipement) (Figure 12). Mettez de côté tous les éléments que vous déposez au cours de cette procédure. 1. Retirez les 2 boulons de carrosserie et écrous à embase qui fixent la console à son support (Figure 14). Figure 12 Vue en coupe 1. Compteur horaire Figure 14 3. Vue en coupe 1. Console 2.
PAGE 7
Figure 17 Figure 15 1. Console 1. Bouton 3. Autocollant supérieur 4. Écrou 5. Commande de tonte 2. Soufflet 3. Boulon 2. Autocollant inférieur 2. Utilisez les 2 boulons de carrosserie et écrous à embase que vous avez retirés précédemment du support de la console (Figure 16). 2. Placez le soufflet sur le levier de commande. 3. Placez le pommeau sur le levier de commande. Remarque: Posez l'entretoise sur les machines à moteur diesel. Montage du starter Machines à moteur à essence seulement 1.
PAGE 8
Figure 19 1. Écrou rapide (en place) 3. Levier de starter Figure 21 2. Boulons (nº 10 x 1/2 po) 1. Boulon (nº 10 x 1/2 po) 3. Support de levier de commande de fonction 2. Contre-écrou Montage du couvercle de fente Machines à moteur diesel seulement 2. Fixez le levier de commande au support à l'aide du contre-écrou, de la rondelle plate, du tube entretoise et du boulon que vous avez retirés précédemment (Figure 22).
PAGE 9
Figure 23 Figure 25 3. Capteur de proximité 1. Écrou 2. Rondelle-frein 1. Boulon (1/4 x 5/8 po) 4. Câble 2. Serre-câble 5. Fixation de câble 3. Écrou de retenue 4. Placez le pommeau sur le levier de fonction. 4. Posez l'écrou de retenue sur la console (Figure 25). Montage du câble de verrouillage du point mort 5. À l'aide des 2 boulons (1/4 x 5/8 po), fixez le câble en place avec le collier sur la console (Figure 25). 1. Retirez le câble d'origine et remplacez-le par le nouveau. 6.
PAGE 10
Figure 29 1. Alarme sonore 2. Commutateur d'allumage 1. Écrou de retenue Figure 27 2. Bague de retenue 5. Branchez le faisceau de câblage aux connecteurs correspondants (Figure 30). 3. Fixez l'affichage sur la console à l'aide de la bague de retenue (Figure 28). Figure 30 1. Commande, voyant ou interrupteur 2. Connecteur Figure 28 1. Affichage 2. Bague de retenue Pour terminer le montage 1. Fixez le couvercle sur la console à l'aide des 8 écrous que vous avez retirés précédemment (Figure 31). 4.
PAGE 11
Figure 31 1. Boulon (10 x 1/2 po) 2. Couvercle de console 2. Rebranchez la batterie ; voir le Manuel de l'utilisateur. 3. Vérifiez le fonctionnement des commandes et effectuez des réglages au besoin.
PAGE 12
La garantie Toro Garantie limitée de deux ans Conditions et produits couverts The Toro Company et sa filiale, Toro Warranty Company, en vertu de l'accord passé entre elles, certifient conjointement que votre produit commercial Toro (« Produit ») ne présente aucun défaut de matériau ni vice de fabrication pendant une période de deux ans ou 1 500 heures de service*, la première échéance prévalant.