Form No. 3397-707 Rev A コンソールキット Greensmaster® 3320 および 3420 シリーズ TriFlex® トラクションユニット モ デ ル 番 号 132-9543 取り付け要領 安全について 安全ラベルと指示ラベル 危険な部分の近くには、見やすい位置に安全ラベルや指示ラベルを貼付しています。破損 したりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。 132-9548 エンジンの速度 高 7. トラクションユニットニュートラル 2. エンジンの速度 低 8. リール 移動走行 3. リール下降して回転 9. リール 刈り込み 1. 4. リール上昇して停止 10. リール バックラップ 5. トラクションユニット移動走行 11. 前進 6. トラクションユニット刈り込み © 2016—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 製品の登録は www.Toro.com.
132-9550 1. チョーク 3. エンジン 作動 2. エンジン 始動 4.
マシンの準備を行う 注 近接センサーや音声アラームは取り外す必要は ありません。 1. 平らな作業場所に駐車する。 2. エンジンを停止して、駐車ブレーキを掛け、イ グニッションスイッチからキーを抜き取る。 スロットルアセンブリを取り外す 3. バッテリーの接続を外す; オペレーターズマ ニュアル を参照。 注 この作業で取り外したものはすべて後に取り付 けます。 コンソールを取り外す 1. スロットルレバーのシャフトからノブを取り 外す。 2. スロットルアセンブリをコンソールアセンブリ に固定しているボルト2本を外して捨てる図 3。 コンソールのカバーを取り外す 注 この作業で取り外したものはすべて後に取り付 けます。 コンソールカバーをコンソールアセンブリに固定し ているボルト8本を外す 。 図3 1. 2. 図1 1. ボルト 2. ボルト ロックナット 3.
2. ケーブルクランプは保存、シムは捨てる図 5。 3. ケーブルコネクタからニュートラルロック ケーブルを外す図 5。 4. 走行ロッドアセンブリのボールジョイントか らニュートラルロックケーブルを外す図 6。 図4 1. 2. ノブ ダストブーツ 3. ボルト 4. ナット 5. 刈り込みコントロールアセ ンブリ 図6 1. 2. 刈り込みコントロールアセンブリのシャフト から防塵カバーを取り外して保管する図 4。 3. 刈り込みコントロールアセンブリをコンソー ルアセンブリに固定しているボルト2本とナッ トを外して保管する図 4。 5. ニュートラルロックケーブル 2. ボールジョイントコネクタ 近接センサーを機能レバーのブラケットに固 定しているナットを外す図 7。 機能コントロールアセンブリを取り外す 注 特に記載しない限り、この作業で取り外したもの はすべて後に取り付けます。 1. ケーブルクランプとシムをコンソールアセン ブリに固定しているボルト2本とナットクリッ プを外す 図 5 。 図7 1. リテーナナット 2. ワッシャ 6.
チョークケーブルを外す 1. エンジンのチョークコントロールからケーブ ルを外す。 2. トラクションユニットからケーブルを取り外 す。 3. ケーブルは後にコンソールアセンブリと共に 外すので、コンソールアセンブリに接続した ままでよい。 注 チョークケーブルを外す時、交換したケーブルタ イを締め付けないでください。新しいケーブルを配 設するときに役立ちます。 スイッチと計器類を取り外す 注 この作業で取り外したものはすべて後に取り付 けます。 1. 図8 1. 2. ボルト ナット 3. 機能レバーアセンブリ 4. ノブ 7. 機能レバーアセンブリを機能レバーブラケッ トに固定しているボルトとナットを外す図 8。 8. 機能コントロールブラケットをコンソールア センブリに固定しているボルトとナットを外 して捨てる 図 9 。 コンソールアセンブリにディスプレイを固定 しているリテーナリングを外してディスプレ イを外す 図 10 。 図 10 1. 2. 図9 1. ボルト 2. 機能コントロールアセンブリ 3. ナット 5 ディスプレイ 2.
図 13 1. 図 11 1. 3. 音声アラーム 2. リテーナナット コンソールアセンブリを取り外す コンソールアセンブリにアワーメータが付い ている場合は、それを固定しているリテーナ を外してメータを外す図 12。 この作業で取り外したものはすべて後に取り付け ます。 コンソールアセンブリをコンソールブラケッ トに固定しているキャリッジボルト 本とフラ ンジナットを取り外す図 14。 図 12 部分切り取り図 4. アワーメータ リテーナ 3. 始動スイッチ リテーナリング 1. 1. 2. 2. 図 14 部分切り取り図 イグニッションスイッチのリテーナリングを 外してスイッチをコンソールアセンブリから 外す 図 13 。 1. コンソールアセンブリ 3. アームレスト 2. フランジナット 4. キャリッジボルト 注 ディーゼル車では、コンソールアセンブリと ブラケットとの間にスペーサが入っています。 2.
刈り込みコントロールアセンブリを取り付 ける 1. ボルト#10 x 1/2 インチ2本とロックナットを 使って、ジョイスティックアセンブリをコン ソールに固定する図 17。 図 15 1. コンソールアセンブリ 2. 下側デカル 2. 3. 上側デカル 先ほど外したキャリッジボルト 本とフラン ジナットで、コンソールブラケットを固定す る 図 16 。 図 17 注 ディーゼル車ではスペーサを取り付けて ください。 1. 2. ノブ ダストブーツ 3. ボルト 4. ナット 5. 刈り込みコントロールアセ ンブリ 2. ジョイスティックのシャフトにカバーを被せ る。 3. ジョイスティックのシャフトにノブを取り付 ける。 チョークアセンブリを取り付ける ガソリン車のみ 1. 図 16 1. コンソールアセンブリ 4. スペーサディーゼルエンジ ン搭載機のみ 2. 3. フランジナット アームレスト 5. キャリッジ・ボルト 3.
図 18 1. チョークレバーアセンブリ 2. チョークケーブル 3. 図 20 チョークコントロール 1. 2. エンジンのチョークコントロールにケーブル を取り付ける図 18。 3. スピードナットを、コンソールアセンブリの マウントに取り付ける図 19。 4. チョークレバーアセンブリをコンソールに固 定するボルト#10 x 1/2 インチ2本を使う図 19。 ボルト#10 x 3/8 インチ 2. スピードナット取り付けた 状態 3. スロットカバー 機能コントロールアセンブリを取り付ける 1. ボルト#10 x 1/2 インチとロックナットを使っ て、機能レバーブラケットをコンソールに固 定する 図 21 。 図 19 1. 2. 図 21 チョークレバーアセンブリ ボルト#10 x 1/2 インチ 1. ボルト#10 x 1/2 インチ 2. ロックナット 2. スロットカバーを取り付ける ディーゼル車のみ ボルト#10 x 3/8 インチを使って、スロットカバー をコンソールに固定する図 20。 8 3.
図 24 図 22 1. ロックナット10mm 4. 2. 平ワッシャ 5. レバーアセンブリ 3. スペーサチューブ 6. ボルト 10mm x 40mm 3. 1. スプリットブッシュ 3. ニュートラルロックケーブル 2. ボールジョイントコネクタ ニュートラルロックケーブルをケーブルコネ クタに接続する図 25。 近接センサーを機能レバーブラケットに固定 する先ほど外したナットとロックワッシャを 使う 図 23 。 図 25 図 23 1. ナット 2. ロックワッシャ 4. 3. 1. ボルト1/4 x 5/8 インチ 4. ケーブル 2. 3. ケーブルクランプ リテーナナット 5. ケーブルコネクタ 近接センサー 機能レバーのシャフトにノブを取り付ける。 4. リテーナナットを、コンソールアセンブリに 取り付ける 図 25 。 5. ケーブルクランプで、ケーブルをコンソール アセンブリに固定するボルト1/4 x 5/8 インチ2 本を使う 図 25 。 6.
図 26 部分切り取り図 1. 2. 2. アワーメータ リテーナ 3. 図 28 1. ディスプレイ 2. リテーナリング 部分切り取り図 4. 音声アラームをコンソールアセンブリに取り 付け、リテーナリングで固定する図 27。 イグニッションスイッチをコンソールアセン ブリに固定する先ほど外したリテーナナット を使う 図 29 。 図 29 1. 図 27 1. 3. 音声アラーム 2. 5. リテーナリング リテーナナット 2. 始動スイッチ それぞれのコネクタにワイヤハーネスを接続 する 図 30 。 ディスプレイをコンソールアセンブリに取り 付け、リテーナリングで固定する図 28。 図 30 1. 10 制御装置、計器、スイッチ 2.
取り付けを完了する 1. コンソールカバーをコンソールアセンブリに 固定する先ほど外したボルト8本を使う図 31。 図 31 1. 2. 3. ボルト#10 x 1/2 インチ 2.
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